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事例・インタビュー 2025年12月16日

キリンビールほか/新ピッキングシステム導入で荷待ち時間と使用パレット枚数削減について

キリンビールほか/新ピッキングシステム導入で荷待ち時間と使用パレット枚数削減について

【速報】キリンビールが投じた「物流DX」という名の決定打。わずか3ヶ月で荷待ち1万時間削減の衝撃

「物流2024年問題」が目前に迫り、業界全体がドライバー不足やコスト高騰という未曾有の課題に直面する中、飲料メーカー大手のキリンビールが放った一手が業界に大きな衝撃を与えています。同社がキリングループロジスティクス、NTTデータと共同で開発・導入した新ピッキングシステムが、稼働からわずか3ヶ月でトラックドライバーの荷待ち時間を合計約1万時間も削減したのです。

これは単なる一企業の業務改善事例ではありません。メーカーが主導し、サプライチェーン全体を巻き込んで構造的な課題解決に挑んだ「共創型DX」の成功モデルであり、今後の物流のあり方を占う重要な試金石と言えるでしょう。

なぜこのシステムはこれほどの成果を上げられたのか。この動きは運送会社、倉庫事業者、そして他の荷主企業にどのような影響を及ぼすのか。本記事では、このニュースの深層を読み解き、物流関係者が「明日からどう動くべきか」を徹底解説します。

ニュースの背景:キリンビール新ピッキングシステムの全貌

まず、今回の発表内容を5W1Hで整理し、事実関係を正確に把握しましょう。

プロジェクトの概要整理

今回の取り組みは、商品の少量多品種化に伴うピッキング作業の複雑化、それに起因する荷待ち時間の増大といった、多くのメーカーが抱える共通の課題を解決するために始動しました。

項目 内容
Who(主体) キリンビール、キリングループロジスティクス、NTTデータの3社。
When(時期) 2023年7月から本格稼働を開始。
Where(場所) キリンビールの国内全9工場。
What(内容) 最適な商品の積み付け指示や、作業員の熟練度に応じた人員割り当てを自動で行う新ピッキングシステムを導入。
Why(背景・目的) 少量多品種化による荷合わせ作業の増加、ドライバーの荷待ち時間という長時間労働の温床、パレット使用に伴う環境負荷などの課題を解決するため。
How(手段) NTTデータのAI技術などを活用し、膨大な組み合わせの中から最適な積み付けパターンを算出。作業難易度をシステムが判断し、適切な作業員へ自動で指示を出す。

驚異的な成果:数字で見るインパクト

このシステム導入によってもたらされた効果は、極めて具体的かつ大規模なものです。

  • 荷待ち時間削減: 2023年7月~9月の3ヶ月間で、トラックドライバーの荷待ち時間を合計約1万時間削減。
  • パレット使用枚数削減: 最適な積み付けにより積載効率が向上し、年間約9万枚のパレット使用枚数削減を見込む。
  • CO2削減効果: パレット使用枚数削減や輸送効率向上により、環境負荷の低減にも大きく貢献。

これらの数字は、テクノロジーがいかに物流現場のペインポイントを解消し、効率化と労働環境改善、そして環境貢献を同時に達成できるかを示す強力な証拠と言えます。

業界への具体的な影響:各プレイヤーに迫られる変化とは

キリンビールのこの動きは、サプライチェーンに関わるすべてのプレイヤーに変化を促す「波」となります。それぞれの立場から、具体的な影響を考察してみましょう。

運送会社への影響:淘汰と進化の二極化

荷待ち時間削減による労働環境の劇的改善

ドライバーにとって最大の負担の一つであった「荷待ち時間」が削減されることは、まさに朗報です。これにより、時間外労働の上限規制が厳格化される「2024年問題」への対応が容易になり、ドライバーの待遇改善、ひいては人材確保にも繋がります。回転率が向上すれば、企業の収益性も改善するでしょう。

荷主からの「DX対応力」という新たな評価軸

一方で、これは「DXに対応できる運送会社」と「そうでない会社」の二極化を加速させます。今後は、キリンビールのような先進的な荷主から、「バース予約システムへの対応」「デジタル化された伝票でのやり取り」など、より高度な連携を求められる場面が増えるはずです。変化に対応できない企業は、仕事の機会を失うリスクに直面するかもしれません。

倉庫事業者への影響:属人化からの脱却と標準化

作業の標準化と新人教育コストの削減

新システムの大きな特徴は、作業難易度や個人のスキルレベルに応じて指示を自動で割り振る点です。これにより、これまでベテラン作業員の「勘と経験」に頼っていた複雑なピッキング作業が標準化されます。結果として、新人でも即戦力として活躍しやすくなり、教育にかかる時間とコストを大幅に削減できるでしょう。

既存WMSとの連携と「スマート倉庫」化への圧力

このシステムは、倉庫管理システム(WMS)の機能をさらに進化させたものと捉えられます。今後、荷主からは既存のWMSと連携し、よりシームレスなデータ共有が可能な「スマート倉庫」としての機能が求められるようになります。自社のシステムが外部と連携可能か、データ活用基盤が整っているかが、倉庫事業者の競争力を左右する重要な要素となります。

他の荷主(メーカー)への影響:「物流はコスト」からの意識改革

サプライチェーン全体最適化の成功モデル

キリンビールの事例は、他のメーカーにとって最高のベンチマークとなります。物流を単なる「コスト」として捉え、運賃交渉に終始する時代は終わりました。自社の工場から最終的な納品先まで、サプライチェーン全体を俯瞰し、パートナー企業と連携して非効率を解消することが、コスト削減と企業価値向上(特にESG経営の観点)に直結することを証明したのです。

傍観者ではいられない状況へ

この成功事例が広く知れ渡ることで、物流業界全体のスタンダードが底上げされます。「うちはまだアナログで…」という言い訳は通用しなくなるでしょう。早期にDXへ舵を切り、物流パートナーと協調して課題解決に取り組む企業が、市場での競争優位性を確立していくことは間違いありません。

LogiShiftの視点:このニュースから読み解くべき3つの未来

単なるニュース解説に留まらず、私たちLogiShiftはこの動きの裏にある、より大きな潮流を読み解きます。物流企業は、そして荷主企業は、今後どのように動くべきなのでしょうか。

1. 「部分最適」の終焉と「共創型サプライチェーン」の幕開け

今回のプロジェクトの真の価値は、キリンビールという「荷主」が起点となり、物流子会社(キリングループロジスティクス)、ITベンダー(NTTデータ)という異なるプレイヤーが手を取り合い、サプライチェーン全体の課題解決に取り組んだ点にあります。

  • メーカー: 自社工場の生産性だけでなく、その後の物流プロセスまで責任を持つ。
  • 物流会社: 荷物を運ぶだけでなく、データを提供し、荷主と共に効率化を考える。
  • ITベンダー: テクノロジーを提供するだけでなく、現場の課題に入り込み、最適なソリューションを構築する。

このように、各社がそれぞれの領域に閉じこもる「部分最適」から脱却し、データを共有し協力し合う「共創型サプライチェーン」こそが、今後の物流業界における唯一の生き残り戦略となるでしょう。

2. 「指示待ちの現場」から「データ駆動型の現場」へのシフト

この新システムは、現場作業を根底から変革します。ドライバーや倉庫作業員は、漠然とした指示を待つのではなく、システムがリアルタイムで弾き出した「最も効率的な動き方」というデータに基づいて行動します。

これは、業務の属人化を排除し、誰もが高品質な作業を再現できる体制を構築することを意味します。今後、この仕組みで蓄積された膨大な作業データや輸送データは、AIによる需要予測の精度向上や、さらなる在庫最適化、輸送ルートの最適化など、より高度な「データ駆動型物流」へと進化していくはずです。

3. 今、企業が取るべき具体的なアクション

では、この大きな変化の波に乗り遅れないために、企業は具体的に何をすべきでしょうか。

  • 荷主企業(メーカー):

    • まずは自社の物流プロセスを可視化し、どこに非効率(特に荷待ち時間や手作業)が潜んでいるかを洗い出しましょう。
    • 物流をコストセンターではなく、競争力を生み出す戦略部門と位置づけ、DXへの投資判断を行うべきです。
    • 運送会社や倉庫会社との定例会で、単なる運賃交渉だけでなく、「どうすればお互いの業務が効率化できるか」という視点でデータに基づいた対話を始めることが第一歩です。
  • 物流企業(運送・倉庫):

    • 荷主からの要請を待つのではなく、自社の課題(長時間労働、アナログ業務など)を解決するためのITツール導入を積極的に検討しましょう。
    • バース予約システムや動態管理システムなど、比較的導入しやすいツールから始め、データ活用の実績を積むことが重要です。
    • NTTデータのようなITベンダーと協業し、荷主に対して「課題解決型の物流サービス」を提案できる「提案型物流企業」への転換を目指すべきです。より具体的な実践方法については、こちらの記事も参考にしてください。
      • 参考記事: 荷待ち時間とパレットを大幅削減!キリンビールの新ピッキングシステム導入事例【実践ガイド】

まとめ:明日の物流を創るために、今日から意識すべきこと

キリンビールが示した未来は、もはや遠い夢物語ではありません。テクノロジーと「共創」の意志があれば、物流業界が抱える根深い課題は解決できる、という力強いメッセージです。

この事例は、私たち物流に関わるすべての者に対して、自社の立ち位置と役割を問い直すきっかけを与えてくれます。

  • 自社の業務プロセスに、非効率な「待ち時間」はないか?
  • 熟練の勘や経験という「属人化」に頼りすぎていないか?
  • パートナー企業とデータを共有し、共に汗をかく準備はできているか?

明日から、ぜひこれらの視点を持って現場を見つめ直してみてください。小さな気づきと改善の積み重ねが、やがてはサプライチェーン全体を最適化する大きなうねりへと繋がっていくはずです。キリンビールのこの画期的な取り組みの全体像をさらに深く理解したい方は、以下の記事も併せてお読みいただくことをお勧めします。

  • 関連記事: キリンビール全工場に新ピッキングシステム導入、荷待ち待機時間削減について|物流業界への影響を徹底解説[企業はどう動く?]

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