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Home > ニュース・海外> Amazonの生鮮食品当日配送(全米2300都市展開)に学ぶ!海外物流DXの最前線
ニュース・海外 2025年12月11日

Amazonの生鮮食品当日配送(全米2300都市展開)に学ぶ!海外物流DXの最前線

Amazon now offers same-day delivery of perishable groceries in 2,300 US citiesについて

なぜ今、日本の物流企業が「生鮮食品の当日配送」に注目すべきなのか?

共働き世帯の増加や高齢化を背景に、日本国内でもネットスーパーや食品宅配サービスの需要は着実に拡大しています。しかしその一方で、物流業界は「2024年問題」に端を発するドライバー不足やコスト高騰という深刻な課題に直面しており、既存のインフラだけでは増え続ける需要に応えるのが困難になりつつあります。

このような状況下で、海外、特に米国で起きている変化は、日本の物流企業にとって重要な示唆を与えてくれます。ECの巨人Amazonが、全米2,300以上の都市で生鮮食料品の当日配送サービスを本格展開したというニュースは、単なるサービスエリアの拡大ではありません。これは、特殊な温度管理ネットワークとデータ活用を駆使した「食品流通の革命」であり、物流が顧客体験の中核を担う時代が到来したことを象徴しています。

本記事では、このAmazonの最新事例を深掘りし、世界の潮流を読み解きながら、日本の物流企業がこの変化をどう捉え、自社の成長戦略にどう活かしていくべきかのヒントを解説します。

【海外物流の潮流】激化する生鮮EC市場の覇権争い

Amazonの動きは、世界的に加速する「Qコマース(Quick Commerce)」やオンライングローサリー市場の競争を背景にしています。主要な国・地域でどのような変化が起きているのかを見ていきましょう。

米国:三つ巴の戦いとサブスクリプションモデル

米国のオンライングローサリー市場は、Amazon、Walmart、そしてInstacartの三強が激しい競争を繰り広げています。

  • Amazon: Prime会員という巨大な顧客基盤と、自社で構築した高度な物流網が武器。Whole Foods Marketとの連携で高品質な品揃えを強化しています。
  • Walmart: 全米に広がる店舗網をマイクロフルフィルメントセンター(MFC)として活用。「Walmart+」というサブスクリプションサービスで顧客を囲い込み、店舗からの即時配送で対抗しています。
  • Instacart: 特定の小売業者に属さず、様々なスーパーと提携するギグワーカーモデル。消費者の選択肢の広さが強みです。

この競争は、単なる価格やスピードだけでなく、利便性や品揃えを含めた総合的な顧客体験の勝負へと移行しています。

中国:OMO戦略と30分配送の常識化

中国では、オンラインとオフラインを融合させるOMO(Online Merges with Offline)戦略が進化しています。

  • Alibaba(盒馬鮮生/Hema Fresh): スーパーとEC、レストランを融合させた業態。店舗から半径3km圏内であれば30分以内に配送するというサービスが標準となっており、消費者の期待値を大きく引き上げました。
  • JD.com(京東): 自社で強力な物流網「京東物流」を構築。ドローンや自動運転車を活用した配送実験も積極的に行い、テクノロジーで物流の限界を突破しようとしています。

各国の生鮮EC配送モデル比較

国・地域 主要プレイヤー 特徴
米国 Amazon, Walmart, Instacart 既存大手EC・小売が主導。サブスクモデルでの囲い込みが主流。
中国 Alibaba (盒馬鮮生), JD.com MFCや店舗からの30分配送が標準。OMO戦略が進んでいる。
欧州 Getir, Gorillas, Flink Qコマース特化型スタートアップが市場を牽引。都市部のダークストアが拠点。

これらの動向は、以前の記事「Amazon tests 30-minute deliveryについての最前線|米中の先進事例と日本への示唆」でも解説したように、消費者の「待てる時間」を劇的に短縮させています。

【先進事例】Amazonは、なぜ生鮮品の当日配送で成功できたのか?

今回Amazonが発表した生鮮食料品の当日配送サービスは、驚異的な成果を上げています。2023年1月からの比較で売上は30倍に成長し、当日配送の注文におけるトップ10商品のうち9つを生鮮品が占めるまでになりました。また、生鮮品を注文する顧客は、そうでない顧客の約2倍の頻度で買い物をするというデータも出ています。

この成功の裏側には、緻密に計算された3つの成功要因があります。

成功要因1:コールドチェーンの再定義「特殊温度管理ネットワーク」

Amazonの最大の強みは、生鮮品専用に設計されたフルフィルメントネットワークです。これは単なる冷蔵・冷凍倉庫ではありません。

  • 多温度帯管理: 商品(肉、魚、野菜、乳製品など)ごとに最適な温度が設定されたエリアで保管・管理。
  • 鮮度維持テクノロジー: フルフィルメントセンター内でのピッキングから配送トラックへの積み込み、そして顧客の玄関先に届けるまでの全ての工程で、一貫した温度管理が徹底されています。
  • ラストワンマイルの工夫: 配送には特製の断熱バッグを使用し、夏場の暑い日でも品質を損なわない工夫が凝らされています。

これは、従来のBtoBを中心としたコールドチェーンとは一線を画す、BtoCに特化した高度な物流インフラと言えます。

成功要因2:テクノロジーを駆使した「6段階の品質チェック」

消費者がオンラインで生鮮品を購入する際の最大の不安は「品質」です。Amazonは、この不安を払拭するために、テクノロジーを活用した徹底的な品質管理体制を敷いています。

詳細は公表されていませんが、「6段階の品質チェック」には以下のようなプロセスが含まれていると推測されます。

  1. 入荷検品: サプライヤーからの入荷時に傷や熟度をチェック。
  2. 棚入れ時スキャン: 在庫管理システムと連携し、鮮度情報をデータ化。
  3. 定期的巡回チェック: 保管中にAIが最適なタイミングを判断し、スタッフが目視で確認。
  4. ピッキング時チェック: 顧客の注文に応じて商品を選ぶ際に、再度品質を確認。
  5. 梱包時チェック: 梱包担当者が最終的な品質と温度を確認。
  6. 出荷前スキャン: 出荷直前に温度センサーなどで最終確認。

これらのプロセスを通じて、人間の目とテクノロジーを組み合わせ、最高品質の商品だけが顧客に届けられる仕組みを構築しています。

成功要因3:Prime会員を軸とした優れた顧客体験

Amazonは、Prime会員(米国で年会費139ドル)に対して、25ドル以上の注文で生鮮品の当日配送を無料にするという強力なインセンティブを提供しています。

  • 経済的メリット: 追加の配送料を気にすることなく、気軽に注文できる。
  • 品揃えの魅力: 傘下の高級スーパー「Whole Foods Market」の商品も注文可能になり、品揃えが30%以上拡大。
  • 利便性の追求: 簡単な操作で注文でき、指定した時間枠に確実に届くという安心感。

これらの要素が組み合わさることで、「Amazonで生鮮品を買うのが当たり前」という新たな消費文化を創り出し、顧客のロイヤリティと利用頻度を飛躍的に高めているのです。

日本への示唆:Amazonの事例から日本の物流企業が学ぶべきこと

この海外の先進事例を、日本の物流企業はどのように自社の戦略に落とし込めばよいのでしょうか。単に模倣するのではなく、日本の市場環境に合わせて応用する視点が不可欠です。

日本市場へ適用する際の3つのポイント

1. エリア特性に合わせた「ハイブリッド型物流網」の構築

日本は都市部と地方での人口密度やインフラの状況が大きく異なります。米国のように画一的なモデルを全国展開するのではなく、エリアの特性に合わせた戦略が求められます。

  • 都市部: 既存の店舗や小型倉庫を「ダークストア」や「MFC」として活用し、高密度な短時間配送ネットワークを構築。
  • 地方・郊外: 地域の運送会社や小売店と連携し、複数の届け先を効率的に回るルート配送とオンライン注文を組み合わせる。移動販売とECを融合させるモデルも有効でしょう。

2. 品質への信頼を醸成する「トレーサビリティのDX」

日本の消費者は、食品の鮮度や安全性に対して世界で最も厳しい目を持っています。単に「冷やして届けました」では不十分です。

  • 温度管理の見える化: センサー技術を活用し、商品が倉庫から自宅に届くまでの温度履歴を、顧客がスマートフォンアプリでリアルタイムに確認できる仕組みを導入。
  • 生産者情報の提供: 商品のQRコードを読み込むと、生産者の顔やこだわり、収穫日などの情報が見られるようにし、食の安全・安心という付加価値を提供する。

3. 「アライアンス戦略」による投資負担の軽減

Amazonのような巨大な自社インフラをゼロから構築するのは、ほとんどの日本企業にとって現実的ではありません。そこで重要になるのが、異業種との連携です。

  • 小売業との連携: スーパーやコンビニの既存店舗や在庫、スタッフを活用させてもらう。
  • 中小運送会社との連携: 地域の地理に詳しい運送会社と協業し、ラストワンマイル配送網を構築する。これは「大手企業のラストワンマイルに向けた取り組みを徹底解説!」でも触れた、持続可能な配送モデルの鍵となります。
  • テクノロジー企業との連携: AIによる需要予測や最適な配送ルートを算出するシステムを持つスタートアップと提携する。

日本企業が今すぐ始められること

大規模な投資がすぐにできなくても、着手できることはあります。

  • データ分析の深化: まずは自社が持つ配送データや顧客データを分析し、どのエリア、どの顧客層に生鮮品配送の潜在的ニーズがあるかを特定する。
  • スモールスタートでの実証実験: 特定のエリアや一部の優良顧客に限定し、既存の資産を活用して生鮮品配送のテスト運用を開始する。そこから得られたデータや課題を元に、サービスを改善していく。

まとめ:物流は「コスト」から「価値創造の源泉」へ

Amazonの生鮮食料品当日配送の成功は、私たちに重要なメッセージを伝えています。それは、物流はもはや単なる「コストセンター」ではなく、顧客体験を向上させ、新たなビジネスチャンスを生み出す「プロフィットセンター」になり得るということです。

スピード競争の次のステージは、テクノロジーを駆使して「速さ」と「品質」をいかに高いレベルで両立させるかの戦いです。AIによる需要予測は食品ロスを削減し、自動化された倉庫はオペレーションを効率化し、最適化された配送ルートは環境負荷を低減します。

日本の物流企業が、この「海外物流DX」の波に乗り遅れず、自社の強みと日本の市場特性を掛け合わせることで、新たな価値を創造できる可能性は無限に広がっています。変化を恐れず、新たな挑戦を始めることが、未来を切り拓く第一歩となるでしょう。

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