3PL

ニュース・海外 2026年9月23日

DHL Group、電池拠点を世界20カ所超へ拡充｜欧州輸出の要件対応

サプライチェーン 2026年9月22日

国土交通省、27年度予算381億円要求｜荷主のシステム改修補助に61.9億円

輸配送・TMS 2026年9月21日

福山通運とT2、510km中継で自動運転試験｜往復24時間の運行成立を検証

ニュース・海外 2026年9月21日

Kuehne + Nagel、Amazonと最大7年の株式連動｜AWS物流を包括受託

ニュース・海外 2026年9月21日

RealWorld、CJ Logisticsと30億ウォン投じ物流AIを実用化

サプライチェーン 2026年9月18日

物流効率化法、2026年10月末の中長期計画提出に向け現場の手作業負担が増加

輸配送・TMS 2026年9月17日

標準的運賃の改定後に距離単価35％減、荷主の発注変更による実質減収

輸配送・TMS 2026年9月16日

国土交通省の適正原価、標準運賃比35％減試算で下限タリフ210円へ

輸配送・TMS 2026年9月16日

厚生労働省、運輸交通2423事業場の54.7％で違法残業確認｜法令違反85％

物流DX・トレンド 2026年9月16日

物流効率化法、10月末の計画提出控え特定3826者で手作業集計の負担増大

輸配送・TMS 2026年9月15日

NLP協同組合、T2らと1100km実証完了｜幹線輸送の中継拠点を運用

サプライチェーン 2026年9月15日

ヤマト運輸、3PL案件が前年比3倍に｜大型拠点で荷主の規制対応支援

倉庫管理・WMS 2026年9月15日

ダイヤモンド編集部試算、借換金利1％上昇で倉庫19社に迫る財務リスク

輸配送・TMS 2026年9月14日

帝国データバンク調査、運輸倉庫の期待年齢68.6歳で迫る現場改革

輸配送・TMS 2026年9月14日

国交副大臣がコスト転嫁率34％運送業に言及、許可更新制で選別加速へ

輸配送・TMS 2026年9月14日

国交省、転嫁率34.5％の運送業へ5年ごと許可更新制で悪質排除へ

輸配送・TMS 2026年9月13日

国交省原田総括審議官、2030年の輸送力不足に向け適正原価導入へ

輸配送・TMS 2026年9月10日

国交省標準運賃、53％が収受5〜7割止まりで強制力欠如が課題

事例・インタビュー 2026年9月10日

東電物流、わずか6％の品目で出荷9割を自動化した割り切り戦略

輸配送・TMS 2026年9月10日

経産省の実証11事例から探る、金利マイナス0.9％融資と共同配送の活路

輸配送・TMS 2026年9月10日

経済産業省が実証11件公表、共同物流の金利0.9％優遇を生かす道

物流DX・トレンド 2026年9月10日

佐川急便、スカイツリーで窓口業務60％削減した受付端末の全貌

輸配送・TMS 2026年9月9日

サカイ引越センター訴訟で約950万円命令、出来高払制の総点検急務

物流DX・トレンド 2026年9月9日

パナソニックコネクト、月額7万円で異種AMR連携し停止ロス低減

マテハン・ロボット 2026年9月9日

ダイフク2030年人型実証へ、新開発2機が示す完全無人化の道筋

輸配送・TMS 2026年9月9日

国交省の中継輸送認定、IC5km・延床2000㎡基準と運輸局委任の要点

マテハン・ロボット 2026年9月9日

EXOTECとMujinが8月19日提携、保管荷役の統合でサイロ化打破へ

輸配送・TMS 2026年9月9日

中小企業庁が転嫁率34％の運送取引にメス、荷主は下請対策が急務

マテハン・ロボット 2026年9月8日

ダイフク、2030年までに人型ロボ実証へ！倉庫ピッキング完全自動化の展望

マテハン・ロボット 2026年9月8日

国際物流総合展2026開幕、最小30m²から導入できる倉庫自動化