3PL

マテハン・ロボット 2026年9月8日

ダイフク、2030年までに人型ロボ実証へ！倉庫ピッキング完全自動化の展望

マテハン・ロボット 2026年9月8日

国際物流総合展2026開幕、最小30m²から導入できる倉庫自動化

輸配送・TMS 2026年9月8日

成田空港構想、2026年度に自動物流道路実証｜拠点運用の転換点

物流DX・トレンド 2026年9月8日

ダイフクとJDSC、未学習品仕分けで成功率97％！自然言語で自律化

物流DX・トレンド 2026年9月8日

Hacobuら15万㎡のTRCで横持ち自動化、レベル4実証が始動

輸配送・TMS 2026年9月7日

WebKIT、2025年度実績並み143に急伸！輸送枠確保へ動け

輸配送・TMS 2026年9月7日

福山通運とT2の自動運転、510km中継輸送で24時間往復を検証

ニュース・海外 2026年9月7日

GX戦略地域の川崎扇島へ！日本GLPと米アレスが1.7兆円投資

輸配送・TMS 2026年9月7日

中小企業庁、最賃1177円改定受け3大支援策を公表し物流転嫁を後押し

サプライチェーン 2026年9月4日

ロジスティードが10月1日付で共配PJ新設、3領域を軸に荷主の協調へ

輸配送・TMS 2026年9月4日

国交省、延床2000㎡以上の中継輸送施設に固定資産税半減

物流DX・トレンド 2026年9月4日

シャープと豊田自動織機、自動倉庫の出庫計算を5分の1に短縮｜SQA活用

物流DX・トレンド 2026年9月4日

TRCの自動運転実証実験！15万㎡構内でレベル4横持を検証

物流DX・トレンド 2026年9月4日

物流効率化法、2026年10月期限へアナログ管理からの脱却が急務

輸配送・TMS 2026年9月3日

国交省、26年8月に「モデル運賃」提示！適正原価割れ防ぐ交渉の新基準

輸配送・TMS 2026年9月3日

エディオン子会社に公取委勧告｜フリーランス法違反と振込手数料天引きの是正点

輸配送・TMS 2026年9月3日

ヤマトとJALの貨物専用機が2027年運航終了の理由とは？今後の代替輸送体制を解説

輸配送・TMS 2026年9月3日

国交省総括審議官が警告する「市場退出」とは？2028年適正原価義務化と運送業の原価管理対策

輸配送・TMS 2026年9月3日

東海運が10月から通関料金を約25%増額、荷主は委託コスト見直し急務

ニュース・海外 2026年9月2日

AWSのフィジカルAI支援、4カ月でロボ実装する世界動向と示唆

物流DX・トレンド 2026年9月2日

経産省が27年度8964億円要求、フィジカルAI循環で物流自動化を加速

倉庫管理・WMS 2026年9月2日

豊海流通センター等で515万人想定の帰宅困難者対策と物流継続を両立

輸配送・TMS 2026年9月2日

令和6年政令第248号で道路7割が30km/hへ！配送網見直しの急務

物流DX・トレンド 2026年9月1日

キヤノンMJ「LogiChange」公開｜受領書業務90%削減や自動点呼など物流DX 7領域を解説

輸配送・TMS 2026年9月1日

日本GLPの「MarqGO」とは？CBcloud連携で最短1分配車・運賃5%引を実現する新配送PF

サプライチェーン 2026年9月1日

官公需の価格転嫁率は48.4％｜経産省の新設調査で自治体案件の運賃交渉はどう変わる？

物流DX・トレンド 2026年8月31日

ディーエムエス、35台稼働のデータ拠点で非定型物流作業の自動化を推進

倉庫管理・WMS 2026年8月31日

ロジスクエア京田辺B竣工｜162台接車と2棟計24万㎡で拓く新名神幹線網

倉庫管理・WMS 2026年8月31日

【ロジクロス三郷】テナント募集・最小950坪から｜危険物倉庫・3面バースの施設スペック

ニュース・海外 2026年8月31日

原力無限が240億円調達！1つのAI頭脳が物流自動化の常識を覆す