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3PL事業者のための差別化戦略、WMS活用、荷主への提案力強化など、競争力ある倉庫運営と収益化のための実践ノウハウ。
ニュース・海外
2026年3月21日
人の動きを直接学習。台湾Techmanが示す物流現場の次世代「フィジカルAI」
ニュース・海外
2026年3月20日
90億ドルの経済効果!米Auroraが示す自動運転トラックの衝撃と日本の針路
ニュース・海外
2026年3月20日
ロボット開発工数を70%削減!NVIDIAが放つ「フィジカルAI」クラウドの衝撃
ニュース・海外
2026年3月20日
「指示待ち」から「自律思考」へ。2026年、自律型ロボットが変える物流DXの最前線
ニュース・海外
2026年3月19日
脱・複雑化。欧州発「ロボットOS統合」が変える物流現場と日本企業への示唆
輸配送・TMS
2026年3月19日
福山通運の組織変更を解説|業務効率化へ4本部体制移行の狙いと業界への影響
輸配送・TMS
2026年3月19日
【徹底解説】国土交通省が「荷主への是正指導指針」公開!トラック・物流Gメンが動く違反の境界線
輸配送・TMS
2026年3月19日
セイノーHDと福山通運が合弁会社設立|山陰で実現した究極の競合協調とは
ニュース・海外
2026年3月19日
EV・ガソリン混在配車の最適解。最新AIが導く次世代ルート計画の全貌
ニュース・海外
2026年3月19日
「空陸統合」で拠点30%削減!米FedExに学ぶ脱ラストワンマイルと次世代物流戦略
ニュース・海外
2026年3月19日
2025年米物流M&Aが36%減でも強気の理由。AI・自動化による「質的再編」の衝撃
ニュース・海外
2026年3月18日
物流DXの最適解。DHLが推進する「異機種ロボット統合」の全貌と日本への示唆
ニュース・海外
2026年3月18日
【石油製品価格】軽油の小売価格が1週間で28.6円の値上げ、ハイオクは200円台に!物流企業が急ぐべきコスト防衛策
マテハン・ロボット
2026年3月18日
誤出荷減!ハクオウロボ/自動フォークリフト導入で明確な省人効果、事例を公開の全手順
マテハン・ロボット
2026年3月18日
コスト削減の罠?「無人フォークリフト」で倉庫は本当に救えるのか?――1台1000万円超、前向きだった現場担当者が突…
事例・インタビュー
2026年3月18日
待機時間ゼロへ!導入初年度ROI160%超を実現。配車と入出荷を一気通貫で改革。 | 株式会社Hacobuの活用手順
ニュース・海外
2026年3月18日
導入コスト40%減・処理能力2倍!米国最新AIロボットが日本の物流DXを変革する
ニュース・海外
2026年3月18日
自動化の失敗は人の動きにあり。海外物流を激変させるワークフローインテリジェンス
物流DX・トレンド
2026年3月18日
東急不動産の物流施設「LOGI’Q広島」|再エネと水素ドローンが導く次世代戦略
ニュース・海外
2026年3月18日
AGVとAMRの壁を崩す。欧州発「ハイブリッド走行」が導く物流DXの新常識
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2026年3月18日
マテハン資産管理の新潮流|APTが脱メーカー依存の「3PM」セミナー開催
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2026年3月17日
ドコマップがIP69K対応のバッテリー直結型GPS端末を提供|10秒測位が変える動態管理
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2026年3月17日
【国交省試算】自動物流道路への転換需要21%|トラック依存脱却のシナリオと対策
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2026年3月17日
改正物流法|荷待ち時間計測の「サンプリング」とは?特定荷主の対応策を解説
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トランスコスモス×UPR|改正物流2法向けDX機能拡充でCLOの負担はどう変わる?
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2026年3月17日
南海が大阪・茨木に関西最大18.3万㎡の物流施設|TRC連携で構築する次世代輸送網
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2026年3月17日
コスト4分の1!米Transfix「現場至上主義」が生んだTMS戦略と日本への示唆
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2026年3月17日
JPロジが延岡支店に移転、九州西濃と共同配送!競合同居が示す生存戦略
サプライチェーン
2026年3月16日
川崎重工ら12社の水素SC構築|既存インフラ活用の実証実験がもたらす衝撃
ニュース・海外
2026年3月16日
大和ハウス、埼玉・深谷の東芝跡地に1.2万㎡のマルチ型物流施設開発|中継拠点化の衝撃
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国土交通省、31年DMS義務化へ|3.5秒の視線逸脱も警告する新基準の行方
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2026年7月9日
国土交通省が2028年6月までに適正原価を全面施行へ、運賃未達で事業許可更新拒否に直結
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総務省、郵便の週5日配達を見直しへ|2028年法改正で物流再編へ