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安全・BCP
物流現場の事故防止、安全教育、そして災害時の事業継続計画(BCP)策定など、リスクマネジメントの重要ポイント。
サプライチェーン
2026年9月18日
株式会社ニチレイ、配送先含む5.4万件流出で受託物流の管理責任波及
サプライチェーン
2026年9月17日
ニチレイ障害で運送会社売上2割減|標準約款の免責で休車損請求困難に
輸配送・TMS
2026年9月16日
厚生労働省、運輸交通2423事業場の54.7%で違法残業確認|法令違反85%
ニュース・海外
2026年9月16日
マースク・ハパック、スエズ経由4航路再開で欧州輸送10日短縮へ
輸配送・TMS
2026年9月14日
帝国データバンク調査、運輸倉庫の期待年齢68.6歳で迫る現場改革
サプライチェーン
2026年9月14日
イオンが約3.8万㎡の岩手拠点を新設、東北の供給網分散とBCP強化へ
サプライチェーン
2026年9月10日
ニチレイの物流障害と12日間の復旧|現場介入型BCP運用の要諦
サプライチェーン
2026年9月7日
モスフードサービス、9月7日MOVO PSI導入で定番品をAI発注へ
ニュース・海外
2026年9月7日
GX戦略地域の川崎扇島へ!日本GLPと米アレスが1.7兆円投資
輸配送・TMS
2026年9月3日
エディオン子会社に公取委勧告|フリーランス法違反と振込手数料天引きの是正点
輸配送・TMS
2026年9月3日
四国運輸局が26年8月に3社を一般貨物許可、自社物流回帰の動き
サプライチェーン
2026年9月3日
被災地の宅配ボックスを全数無償修理・交換へ|日本宅配システムが挑む再配達ループの阻止と受取インフラ復旧
輸配送・TMS
2026年9月3日
国交省総括審議官が警告する「市場退出」とは?2028年適正原価義務化と運送業の原価管理対策
マテハン・ロボット
2026年9月2日
加藤産業がラピュタASRS導入、70%省人化と保管効率化を両立する戦略
倉庫管理・WMS
2026年9月2日
豊海流通センター等で515万人想定の帰宅困難者対策と物流継続を両立
輸配送・TMS
2026年9月2日
令和6年政令第248号で道路7割が30km/hへ!配送網見直しの急務
輸配送・TMS
2026年9月1日
公正取引委員会、取適法の説明会を九州で開催|福岡は9月28日締切
輸配送・TMS
2026年9月1日
スパートに事業停止3日と202日車処分、労務管理不備が招く経営リスク
サプライチェーン
2026年9月1日
改正物流効率化法で2030年の輸送力25%不足を防ぐ計画策定
倉庫管理・WMS
2026年8月31日
【ロジクロス三郷】テナント募集・最小950坪から|危険物倉庫・3面バースの施設スペック
輸配送・TMS
2026年8月28日
T2とパナソニックEW、自動運転トラックの夜間白線認識を2.3倍に延伸|路車協調照明で進むレベル4幹線輸送
輸配送・TMS
2026年8月28日
西濃運輸八王子支店が過積載で30日車停止、問われる運行管理
輸配送・TMS
2026年8月27日
【日本郵便】公取委がフリーランス法違反で勧告へ|380件の条件未明示・支払遅延と現場対応
輸配送・TMS
2026年8月27日
東北運輸局、仙台の軽貨物に170日車停止処分|管理厳格化が鮮明に
輸配送・TMS
2026年8月27日
国交省適正原価、2028年施行へ実車率50%見直しの影響と現場防衛策
ニュース・海外
2026年8月26日
マースクが158億ドルの教訓で運賃即時連動へ、荷主の調達戦略を見直せ
物流DX・トレンド
2026年8月26日
X Mile、2028年6月施行の運送業許可更新に向け無料AI診断開始
輸配送・TMS
2026年8月25日
日本郵便が台風18号で沖縄全域に数日遅延、離島物流の寸断リスクと防衛策
輸配送・TMS
2026年8月25日
厚生労働省調査、トラック事業場80.8%で法令違反が判明し是正急務
倉庫管理・WMS
2026年8月25日
日本GLP、川崎に3000億円超の低温拠点|55万t保管で2030年問題打破
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国土交通省が2028年6月までに適正原価を全面施行へ、運賃未達で事業許可更新拒否に直結
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