GuRuttoとは？一筆書きの直感操作で最短の配送ルートを自動作成する特徴や料金、手軽に導入できるメリットを解説

GuRuttoとは？

GuRutto（グルっと）は、配送計画や複数拠点の巡回ルートの策定をすべて手書きや手作業で行っている中小企業および現場担当者の、業務負荷を大幅に削減するために開発されたクラウド型の配送ルート最適化サービスです。富山県に拠点を置く地理情報システム開発の専門企業、株式会社ジオインフォシステムが提供しています。地図上の複数拠点をまるで「一筆書き」のように繋ぐだけで、総移動時間や走行距離を最小化する最短ルートをシステムが自動的に作成します。誰でも簡単に直感的な操作で配車ルートを設計できるため、ベテラン担当者の経験や土地勘に依存した配車業務の属人化を防ぎ、計画時間の短縮と配送業務の効率化を実現します。行き先件数に応じて初期費用・月額無料で手軽に導入できるプランが用意されているため、高額なITシステム投資が難しい現場でもコストをかけずにスモールスタートできる点が大きな特徴です。

主な機能・特徴

GuRuttoには、ルート作成業務の迅速化や現場での実用性を高めるための多彩な機能が備わっています。主な機能とその特徴は以下の通りです。

• 一筆書き最短ルートの自動作成機能：
  出発地と複数の経由地、帰着地を設定するだけのシンプルな手順で、最も効率的な巡回順序をシステムが自動で計算します。これにより、これまで配車担当者が地図やエクセルとにらめっこしながら数時間かけて手作業で組み立てていた配送計画がわずか数クリックで完了し、計画作成に要する時間と手間が劇的に削減されます。
• CSVファイルによる住所リストの一括取り込み：
  CSVなどのファイル形式で作成された配送先住所のリストを一括でシステムへ読み込ませ、地図上にまとめてプロットすることができます。1件ずつ手動で住所を入力して登録する手間を省けるため、配送先が日々変化する不定期の配送業務や、件数の多い訪問・営業活動であっても、配車の準備段階におけるミスや作業時間を大幅に抑えることができます。
• 車両や顧客の制約条件を考慮した配車（スタンダード／プロプラン機能）：
  単純な最短距離の計算だけでなく、使用する車両の稼働時間（勤務時間）や最大積載重量、さらには各配送先（顧客）から指定された配達希望時間や持ち込む荷物の重量といった実務上の複雑な制約条件を考慮した最適な組み合わせルートを自動で導き出します。これにより、「指定時間を超過する」「トラックに荷物が載りきらない」といった配送現場のトラブルを未然に防止し、現場の実態に即した無理のない配送計画の作成が誰でも可能になります。
• Androidスマートフォン専用アプリとの連携（ライトプラン以上）：
  Webブラウザ版で最適化されたルート計画のデータを、ドライバーのスマートフォンに簡単に共有することができます。ドライバーは現場で専用アプリ（Android版）を開くことで、次の行き先情報や配送先の詳細をすばやく確認でき、そのままワンタップでGoogleマップと連携したナビゲーションを起動することが可能です。また、アプリ上で配達状況（未／済）の管理も行えるため、配送中の迷子をなくしスムーズな業務進行を支えます。
• コース数の指定および共有・経路修正（ライトプラン以上）：
  配送先を指定した上で「何台（何コース）に分けて配送するか」を指定して自動でルートを分割・配分することができます。また、自動作成されたルートを基に、地図上の線をドラッグして経由地点を微調整する経路修正も可能であり、現場独自の細かな交通事情やドライバーの希望に合わせた、柔軟なカスタマイズ配車計画の作成が容易に行えます。

こんな企業・現場に向いている／向いていない

GuRuttoはその高い手軽さとシンプルな操作性から、運用のスタイルや企業規模によって相性が明確に分かれます。

【向いている企業・現場】

• 地域密着型の配送や巡回業務を行う中小企業：
  お弁当の宅配、介護施設・デイサービスの送迎、店舗や自動販売機の巡回、食材や消耗品・自動車部品などのルート配送、ビルや設備の巡回メンテナンス、ポスター貼りといった、地域限定で複数の目的地を日々効率的に回る必要がある業種・職種に最適です。
• 手作業での配車計画から脱却し、属人化を解消したい現場：
  「配車計画を組めるのが一部のベテラン社員しかおらず、後継者が育たない」「毎日のルート作成に配車マンが何時間も取られている」といった課題を抱えている担当者。直感的な地図UIと2ステップの操作により、ITシステムに不慣れな担当者であっても短時間で高精度な計画を作成できるようになります。
• 予算をかけずにルート最適化の検証（スモールスタート）を行いたい企業：
  「配車システムが自社に合うか分からないので、いきなり初期費用数十万円や高額な月額契約を結びたくない」という担当者に向いています。無料プラン（行き先6件まで）で操作性をじっくり確かめた後、月額5,500円（税込）のライトプランなど段階的に規模を拡張していくことが可能です。

【向いていない企業・現場】

• 大規模かつ極めて複雑な共同配送を行う大企業：
  1日に数百〜数千箇所におよぶ配送先を、何十台・何百台もの大型トラックで処理するような大規模な物流センターや3PL企業。GuRuttoはプロプランでも1回にプロットできる行き先の上限が700件、車両考慮の自動配車における高精度保証件数が30件など、規模的な制約があります。これを超える規模の場合は、別の大規模向け輸配送管理システム（TMS）を検討したほうがよいでしょう。
• 手厚い対面での導入サポートや専任コンサルティングを求める企業：
  システム導入を検討するにあたり、専任のシステム担当者が自社オフィスに常駐し、現場への直接の操作指導や独自の運用マニュアル作成まで伴走してくれるようなサポート体制を期待している企業。GuRuttoはマニュアル提供やオンラインでのサポートが中心となっているため、密着型のサポートを必須とする企業にはミスマッチとなる可能性があります。
• iOSデバイス（iPhone）のみをドライバーに支給している企業：
  GuRuttoのドライバー向け専用アプリは現在Android版のみがリリースされています。ドライバー全員がiPhoneを所有している環境では、専用アプリを通じたルートの共有や配達ステータスの未／済管理機能などが十分に使用できないため、Webブラウザ経由の閲覧に頼るか、iOS対応の他社アプリを別途検討する必要があります。

料金・プラン・導入方法

GuRuttoの料金プランは、1回にプロットできる行き先の件数や必要な機能に合わせて5つのプランに分かれています。いずれのプランも初期費用は0円であり、1ヶ月単位での短期契約も可能です。

※上記のアドレスマッチングとは、ファイル取り込み時に住所を緯度経度に変換して地図上に配置する機能の回数です。
※お支払い方法は、クレジットカード決済または銀行振込（振込手数料はお客様負担。領収書発行は要事務手数料）に対応しています。

導入の流れ・期間

GuRuttoはクラウド（SaaS）モデルとして構築されているため、面倒なシステム開発やPCへのソフトウェアインストールの必要がありません。導入の基本的なステップは以下の通りです。

1. アカウントの作成・無料体験：
   公式サイトの「無料ユーザー登録」ボタンからメールアドレスとパスワードを入力して登録すると、即座に無料プランでのログインが可能になります。
2. 動作確認と実地検証：
   まずは無料プランを利用し、普段使っている住所（6件まで）を入力して、一筆書きの自動作成ルートが適切に作られるか、操作性に問題がないかを確認・検証します。
3. プラン選定と有料プランの申し込み：
   1日の配送先件数や車両台数に合わせて、ライト・スタンダード・プロなどから自社に最適なプランを選択し、管理画面からアップグレードの申し込みを行います。
4. お支払い手続きの完了・サービス本稼働：
   クレジットカードまたは銀行振込によるお支払い手続きが完了した時点で、契約プランの機能制限が解除され、すべての機能を利用した配送最適化ルートの作成を開始できます。

無料プランから通常プランへの切り替えであれば最短で即日〜数営業日程度での導入・稼働が可能ですが、自社の要望に応じた機能拡張やカスタマイズが伴う「スーパープロプラン」についての具体的な導入期間・移行スケジュールは要問い合わせとなります。

連携できるシステム・機器

GuRuttoで対応している他システムや機器との連携情報は以下の通りです。

• CSV/Excelファイル連携：
  自社の基幹システムや販売管理システム、WMSから出力された住所情報を含むファイルを取り込んで地図上へ反映させることができます。
• ルート効率化API（GuRutto Opt API）：
  株式会社ジオインフォシステムでは、GuRuttoの配送最適化アルゴリズムを自社の既存システム内に組み込みたいという企業向けに、専用のWeb API「GuRutto Opt API」を提供しています。これはJSON形式でデータをやり取りするもので、最大積載量や稼働時間、希望の配送時間などの制限事項を組み込んだルート計算ロジックを、自社が保有する受注システムや顧客管理システム内に直接呼び出すことができる開発者向け連携サービスです。
• WMS・TMS・ハンディターミナルとの自動連携：
  その他、特定の外部WMS（倉庫管理システム）やTMS（運行管理システム）、ハンディターミナルなどの機器と標準パッケージとしての連携仕様は確認されていません。自社の個別機器やシステムと連携した自動化要件がある場合は、問い合わせ時にAPIの仕様を含めて相談することが推奨されます。

導入事例・実績

GuRuttoの公式サイトにて公開されている、信頼できる具体的な導入実績は以下の通りです。

• 東毛福祉事業協同組合 様（東毛給食センター）
  • 業種・事業： お食事宅配（群馬県太田市を中心に学校給食、弁当配達、夕食宅配を展開）
  • 導入目的： 日々変動する配送地区の合理化や、配送コース・回収コースが混在する複雑な運用を最適化すること。
  • 導入効果： GuRuttoの配車エンジンを活用して、従来感覚に頼っていたルートを可視化。配送コースの統廃合や合併を行い、結果として回収コースを20台から15台に、配送コースを32台から26台に、さらに夕食宅配を8台から5台へと大幅に車両台数を削減することに成功。配送にかかる全体の時間削減に加え、「配送地区が可視化されたことで誰でも分かりやすくなった」というメリットも得られています。

現在、これ以外の具体的な企業名や数値を伴う詳細な導入事例については公式から発信されていません。最新の同業種での導入実績や運用の詳細が気になる場合は、直接公式サイトの問い合わせフォームよりご確認いただくことを推奨します。

導入前に知っておきたいこと

導入後に現場でのギャップやミスマッチを防ぐため、事前に知っておくべき課題点や仕様上の注意点は以下の通りです。これらは他社ツールとの比較検討においても重要な判断基準となります。

• 無料プランのプロット件数と制限変更：
  以前は無料プランでも1回のプロット可能件数が10件でしたが、現在の仕様では「6件まで」に変更されています。また、仕様アップデートにより行き先9件以上のルートは無料アカウントからは閲覧不可となる仕様が順次適用されています。これらにより、無料プランはあくまで「最初の使い心地を確認するための簡易トライアル用」として割り切り、実際の業務運用では月額5,500円（税込）以上の有料プランの契約が必要不可欠と考えるのが現実的です。
• 「車両を基に効率化」機能の高精度保証上限：
  スタンダードプラン以上のプランで、時間指定や最大積載量を考慮した「車両を基に効率化」機能を利用できますが、この機能における高精度保証の行き先件数は「上限30件まで」に制限されています。高精度保証件数を超えて最適化を実行した場合、指定された希望の配送時間から多少のずれが発生する可能性がある旨が公式の注意事項に記載されています。1台のトラックで30件以上の細かな時間指定配送を巡回する場合は、想定外の遅延が起こらないか事前検証での細かな確認が必要です。
• 対応端末の制限：
  ドライバーと情報共有を行うスマートフォン専用アプリは、現時点でAndroid版のみが公開されています。iPhone（iOS）向けの専用アプリは確認できていないため、ドライバーの所有端末がiPhoneである場合は、Webブラウザから管理画面の共有機能を用いて閲覧するか、ナビ起動などはGoogleマップアプリ等で代行するといった工夫が必要になります。
• 導入サポート体制：
  大手物流システムに見られるような、専任担当者が現場へ何度も足を運び、業務要件の切り出しから運用への定着化まで対面で手厚くコンサルティングを行うといった導入サポートの詳細は明示されていません。マニュアルやメールなどのオンラインサポートを中心に自社主導でセットアップを進める姿勢が必要となります。

類似ツールとの比較

LogiShiftサイト内でも紹介している配送ルート最適化・配車計画支援ツールの中から、主要な類似ツールとの比較を以下の表で整理しました。

これらの比較を踏まえ、どのような条件であればGuRuttoを選ぶべきか、あるいは他社ツールを検討すべきかの判断基準を解説します。

まず、「とにかくコストをかけずにシステムを導入したい」「配車は1台あたり数件から数十件程度の小規模なもので十分」という場合は、初期費用0円かつ月額5,500円（税込）から始められるGuRutto（グルっと）が非常に有利な選択肢となります。弁当の宅配や介護施設の送迎、ルート営業といった「そこまで複雑な長距離混載はないが、日々の巡回順をパパッと自動作成したい」という企業にとっては、十分すぎる費用対効果が期待できます。

一方で、「配送の進捗状況をリアルタイムに地図上で見守りたい（動態管理）」「作業記録を日報として自動作成したい」といった本格的な運行管理の一体化を求める中小企業であれば、スマホのGPS追跡に強いODIN 配送計画を検討したほうが現場の業務フロー全体を効率化しやすいでしょう。また、「ドライバーのスキル差、道路幅の狭さ、左付け、Uターン禁止など徹底的に走りやすさにこだわりたい」というラストワンマイルの高品質な運行計画を求める場合には、実走GPSデータを機械学習させてルートに活かすラストワンマイル特化型のLoogia（ルージア）が候補となります。さらに、「配車だけでなく元請・傭車料金の精算管理、積載率・積み付けの最大化、中継輸送との連動」など物流戦略全体のDXまで視野に入れる場合は、物流総合IT企業のノウハウが詰まった配車計画 ASSORTが最適な解決策となります。

よくある質問（FAQ）

スマートフォンアプリの有無や、対応する環境（OS）について教えてください。

GuRuttoには、作成されたルートの共有・閲覧およびGoogleマップと連携したナビゲーション起動ができる、ドライバー向けのAndroidスマートフォン専用アプリ（無料）が用意されています。ドライバーがAndroid端末を持っていればアプリからスムーズにルートを追跡できます。なお、iOS（iPhone）用の専用アプリについては現時点で確認されておらず、iPhoneをお使いの場合はWebブラウザ経由でルートを確認するか、他社のiOS対応アプリを検討いただく必要があります。

無料お試しやトライアルプランは提供されていますか？

はい、初期費用および月額料金が一切かからない「無料プラン」が用意されており、実質的な無料トライアルとして機能します。公式サイトから簡単な登録を行うだけで、1度にプロットできる行き先が6件までのお試し利用が可能です。より多くの行き先で本格的に検証したい場合は、1ヶ月だけ契約して翌月に解約することも可能なライトプラン（月額5,500円）のご活用も検討ください。

最低契約期間や解約時のルールはどうなっていますか？

GuRuttoは有料プランでも「1ヶ月のみの契約が可能」とされており、最低利用期間の長期の縛りはありません。特定商取引法に基づく表記によると、契約期間内であればいつでも解約可能であり、手続き完了後は翌月からの請求や有料サービス提供は発生しません。ただし、月の途中で解約した場合の日割り計算による返金は対応していないため、解約の手続きを行うタイミングには注意が必要です。

クレジットカード以外の決済手段には対応していますか？

はい、有料サービスのご利用料金の支払い方法としては、各種クレジットカード決済のほか、銀行振込にも対応しています。なお、銀行振込をご利用いただく場合の振込手数料はお客様負担となります。また、領収書の発行を希望する場合は事務手数料が必要となるため、あらかじめ留意しておくとよいでしょう。

配送時間指定や最大積載量など、車両ごとに細かい制約を考慮してルートを作成できますが？

はい、スタンダードプラン（月額11,000円）およびプロプラン（月額33,000円）以上で、それらの情報を基にした「車両を基に効率化」機能がご利用いただけます。車両の最大積載重量や稼働可能時間、配送先のご希望配達時間を考慮したルート設計が可能です。ただし、本機能でより正確に最適化ができる高精度保証件数は「30件まで」と指定されており、件数が多くなりすぎる場合は多少のズレが発生する可能性がある旨が案内されています。

自社の基幹システムや受注データシステムと配車エンジンを自動連携させることは可能ですか？

ジオインフォシステム社では、GuRuttoの配送最適化エンジンをAPI化した「GuRutto Opt API」を提供しています。このWeb APIを活用してJSON形式のデータ連携を行うことで、自社の既存受注システム内にGuRuttoのルート効率化（最大積載量や時間制限などの配車計算）を組み込んで自動化させることができます。APIの具体的な費用や連携要件については公式サイトから直接お問い合わせいただく必要があります。

参照・出典

• 効率的なルート作成を簡単に | GuRutto(グルっと) 複数地点を一筆書き
• - GuRutto 複数地点をグルっと一筆書き
• 有料サービスについて - - GuRutto 複数地点をグルっと一筆書き
• 特定商取引法に基づく表示 - ジオインフォシステム
• GuRutto Opt API | 製品紹介
• 東毛福祉事業協同組合（東毛給食センター）
• Loogia（オプティマインド）の紹介記事 | LogiShift
• 配車計画 ASSORT（セイノー情報サービス）の紹介記事 | LogiShift
• LYNA 自動配車クラウド（ライナロジクス）の紹介記事 | LogiShift
• ODIN 配送計画（オンラインコンサルタント）の紹介記事 | LogiShift