LogiPullとは?WMS連携やスケジュール可視化で構内混雑を解消するバース予約・ヤード管理システム

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クラウド型バース予約・管理システム。WebブラウザからバースのWeb予約受付・管理が可能で、WMSとの連携にも対応。荷主・運送会社・倉庫が一体となって入出荷スケジュールを可視化し、構内混雑を解消する。

料金モデル
SaaS(月額)
対象規模
中堅〜大手向け
対象業界
業種問わず

LogiPullとは?

「LogiPull」は、トラックの待機時間削減や構内混雑の解消、および受付・誘導・庫内搬送業務の効率化を目指す中堅〜大手企業向けのクラウド型バース予約・ヤード管理システムです。株式会社シーイーシーが提供するこのソリューションは、入荷・出荷スケジュールをWebブラウザから予約・管理できるだけでなく、車両の入場検知、タッチパネルでの電子受付、ドライバーへの自動誘導呼び出し、さらには無人搬送車(AGV)や倉庫管理システム(WMS)といった庫内自動化設備・システムと連動した一元管理を可能にします。荷主・運送会社・倉庫が一体となって入出荷予定を可視化し、物流業界の2024年問題や今後の労働力不足を見据えた倉庫運営の自動化・省人化をトータルで支援します。

主な機能・特徴

  • Webバース予約管理機能
    運送会社やドライバーがWebブラウザから希望のバースや時間帯を事前に仮予約し、倉庫・工場側が空き状況や入出荷予定を確認して確定する仕組みです。車両の来場時間を均等に分散させることで、特定の時間帯への車両集中やそれに伴う路上待機を解消します。また、倉庫側は事前に来場台数や荷物の詳細を把握できるため、人員の配置や荷揃えといった構内準備を効率化できます。
  • 車両入退管理機能
    入場ゲート付近に車番認識カメラやETCアンテナを設置することで、来場した車両のナンバープレートや情報を自動で特定・検知します。事前予約情報とリアルタイムで照合して一致した登録車両のみ、自動でバーゲートを開閉させて入場を許可する運用が可能です。これにより、守衛の監視負担を軽減し、なりすまし防止などのセキュリティ強化を実現します。
  • 受付管理機能
    受付ロビーや守衛所にWindows等のタブレット端末を設置し、ドライバー自身がタッチ操作で来場受付を行います。受付簿のペーパーレス化(電子化)を促進するだけでなく、受付にかかる事務作業や対面対応を不要にし、受付業務の省人化・無人化を可能にします。
  • 車両誘導・自動呼び出し機能
    指定のバースが空き状況になった際、システムからドライバーへ自動的に呼び出し通知を行います。通知手段としては、自動音声による直接電話やSMS(ショートメッセージ)、電光掲示板、デジタルサイネージ等があり、使い慣れた携帯電話(ガラケーにも対応)を通じて非接触で特定の待機所やバースへと車両をスムーズに案内できます。
  • バース実績管理機能
    車両の入場から、待機、接車、荷役作業(積込・荷降)、退場までの各ステータスと時間を詳細に記録します。蓄積された「入退構時間」「待機時間」「作業時間」の実績データをCSV出力して分析することで、作業ボトルネックを可視化し、法改正で義務化される「荷待ち時間・荷役時間の把握・集計」や社内改善のレポート作成に対応します。
  • AGV・倉庫自動化設備(WES)連携
    トラックの到着検知と同期して、庫内の無人搬送車(AGV)や自律走行ロボットに自動走行指示を出し、積み卸しバースに商品をスタンバイさせるなどの連携運用が可能です。さらに、倉庫運用管理システム「LogiPull WES」として、WMS(在庫管理システム)やWCS(倉庫制御システム)などのシステム、マテハン機器とシームレスに情報をつなぎ、倉庫全体の自動化・省人化を高度に支援します。

こんな企業・現場に向いている/向いていない

【向いている企業・現場】

  • トータルでの自動化・省人化を目指す企業
    単なるWeb上でのバース予約にとどまらず、車番認識カメラ、バーゲート、電光掲示板などのリアルな構内設備、さらには庫内のAGV搬送までを連動させ、車両の来場から庫内作業まで一貫した自動化・無人化を推進したい中堅〜大手企業に向いています。
  • 自社独自の運用に合わせたカスタマイズを求める企業
    複数ゲートが存在する複雑なレイアウトの敷地や、トラックスケール(重量計測器)とのデータ連動、独自のシステム環境への個別カスタマイズ開発・オンプレミス型での導入を望む製造業や大規模物流拠点の担当者に向いています。
  • 既存のWMSやマテハン機器が導入済みの現場
    すでに稼働している庫内ITシステムや搬送ロボット設備と、バースの予約状況・入退場予定情報を緊密に連携(同期)させて一元的に管理・最適化したいと考えている現場に適しています。

【向いていない企業・現場】

  • 設備連携を必要としない極めてシンプルな運用を望む現場
    配線工事やカメラ連携などの物理デバイスを一切必要とせず、単に「Web上での予約受付」と「タブレットでの簡単なドライバー受付」だけを安価に行いたい小規模な拠点。LogiPullにも「Liteプラン」は存在しますが、カスタマイズや機器連携が本来の強みであるため、要件が限定的な場合は他社の低コスト特化型ツールを検討した方が費用対効果が合う可能性があります。
  • システムに自社の運用ルールを完全に合わせたい現場
    業務の標準化や早期の導入立ち上げを最優先とし、システム側に自社の運用を完全に合わせて一切カスタマイズを行わずに利用したい現場。この場合は、国内での登録ドライバー・運送会社数が非常に多く、相手側の「アカウント保有率」が高い他社SaaS製品(例: MOVO Berthなど)を検討した方が、導入当初からスムーズに運用が回るケースがあります。

料金・プラン・導入方法

LogiPullでは、タブレットのみで手軽にスタートできるスモールスタート向けのプランから、車番認識カメラやマテハン機器と連動する高度な機能拡張プランまで用意されています。各プランの料金概要は以下の通りです。

プラン 初期導入費用 月額利用費用 備考
LogiPull-Lite 330,000円(税込)〜 66,000円(税込)〜 タブレット端末のみで「予約・受付・誘導・実績管理」の基本機能を手軽に始められるプラン。特別な配線工事は不要。
通常プラン・機能拡張 要問い合わせ 要問い合わせ 車番認識カメラ、ETC、電光掲示板等のハードウェア連携や、WMS・AGVとのシステム連携、オンプレミス型対応およびカスタマイズ。

見積もり時に確認すべきポイント:

  • 初期費用に含まれる内訳(アカウント発行、初期マスタ設定費用のほか、通常プランの場合はカメラ、電光掲示板、ETCアンテナ等のハードウェア機器代や現地設置工事・配線調整費が含まれるか)
  • 月額費用の課金形態(拠点単位、バース単位、利用ユーザー数、自動呼び出しの件数制限などによる従量課金の有無)
  • WMSなどの自社システムやマテハン機器、AGVとシステム連携を行う場合の個別カスタマイズ開発費用の目安
  • 契約に関する最低利用期間や途中解約時の条件

導入の流れ・期間

LogiPullを導入する際の標準的なステップは以下の通りです。

  1. 問い合わせ・相談
    公式サイトの問い合わせフォームや個別のオンライン相談会から申し込みを行い、現在の物流現場の課題(トラックの待機時間や受付業務の手間、2024年問題対策など)や対象拠点の情報(バース数、車両台数など)を伝えます。
  2. デモ・要件ヒアリング
    実際の管理画面のデモを確認しながら、現場ごとのルール、適切な受付方法(タブレットのみか、車番カメラを併用するかなど)、WMSやマテハンとの連携要件についてヒアリングを受けます。
  3. 提案・見積もり
    ヒアリング内容に基づき、現場に最適なシステム構成(クラウドまたはオンプレミス、Liteプランか通常プランか)やオプション、必要機器の構成に基づいた見積もりおよび提案書が提示されます。
  4. 契約・詳細設計
    提案内容を合意の上、正式に契約を締結します。その後、詳細な動作仕様の決定、画面レイアウトや入力項目のマスタ設定などを行います。
  5. 初期設定・機器設置工事
    アカウントの発行と管理画面の初期設定を行います。通常プランで車番認識カメラやETCアンテナ、バーゲート、電光掲示板等のハードウェアを導入する場合は、事前に現地調査(レイアウト確認や電波状況確認など)を実施した上で、機器の取り付け工事や配線調整が行われます。
  6. テスト・運用説明(ドライバー周知)
    実際の運用開始を前に現場のスタッフへの操作レクチャーを行います。また、乗り入れる運送会社やドライバーに対してWeb予約方法、呼び出し手順などの事前説明や周知を行います。
  7. 本稼働開始
    すべての準備が整った後、実際のバース予約・入退管理・呼び出しの運用を開始します。

※LogiPullの具体的な導入期間については、基本機能のみの「Liteプラン」から、カメラ設置工事やシステムカスタマイズを伴う「通常プラン」まで提供形態によって幅広いため、一律の期間は公式に明示されていません。導入を検討される際は、自社の要件をもとに個別スケジュールを問い合わせてご確認ください。

連携できるシステム・機器

LogiPullは、外部の業務システムや構内に設置する多様なハードウェア機器とシームレスに連携することで、入出荷管理の自動化を強力に後押しします。

  • 倉庫管理システム(WMS)・倉庫制御システム(WCS)
    倉庫運用管理システムである「LogiPull WES」等を介して、入荷・出荷指示データや在庫データと車両の来場予定を緊密に同期できます。
  • 無人搬送車(AGV)・自律走行ロボット(AMR)
    ZMP社の「CarriRo(キャリロ)」などと「Robo-Hi API(ロボハイAPI)」等を経由して連携実績があります。トラックの到着検知をトリガーとして、指定位置へ自動走行させるなどの指示を一括管理できます。
  • 構内ハードウェア機器
    入場時のナンバープレートを検知する「車番認識カメラ」をはじめ、「ETC車載器およびアンテナ」、入退場を制御する「スマートバーゲート」、「電光掲示板」、「デジタルサイネージ」、受付用の「Windowsタブレット端末」など、現場に設置する各種物理デバイスとの連携に対応しています。
  • API公開
    WMSやTMS、基幹システムとの連携を行うためのAPI連携に対応しています。外部システムから受付情報を取得したり、予約データを統合したりすることが可能です。詳細なAPI仕様については要問い合わせです。

導入事例・実績

LogiPullは、製造業や空港貨物、大規模物流拠点など、多くの大企業・重要インフラ施設で導入され、確かな効果をあげています。

  • 成田国際空港株式会社様
    成田空港の貨物地区における構内混雑解消のため「LogiPull」を導入。トラック待機場の整備とともに車両入場管理システムを稼働させ、周辺道路での路上駐車や慢性的な渋滞が大幅に減少しました。結果として空港敷地内における交通事故を9割削減する効果を発揮するとともに、入場に関わる一連の受付・案内業務が完結し、現場の省人化を達成しています。
  • 三菱電機ロジスティクス株式会社様
    広畑グローバルロジスティクスセンターなどの物流拠点に導入。予約情報と連動した車両自動誘導システムを稼働させることで、物流拠点周辺におけるトラックの渋滞や滞留を解消しました。ドライバーの待機時間を大幅に縮小するとともに、従来必須であった車両誘導員の配置が不要となる省人化やスペースの有効活用を実現しました。
  • キヤノンマーケティングジャパン株式会社様
    車両入退管理機能により、物流施設前の周辺道路での渋滞発生を回避しました。車番認識などを活用したバーゲートの自動開閉および電光掲示板での行き先案内を組み合わせることで、警備・誘導員を配置しない車両誘導の省人化を達成しています。
  • 株式会社JALカーゴサービス様
    受付状況のリアルタイムな見える化と、車両誘導機能をシステム化しました。非対面・非接触での受付や無駄のない移動指示が可能となり、現場での業務フローの抜本的な改善に成功しています。
  • ヤマゼンロジスティクス株式会社様
    事前予約機能を導入し、運送会社による事前バース予約によって、トラックの滞留や荷待ち時間を削減しました。さらに、事前予約データから入出荷予定を可視化でき、倉庫内での仕分け作業や出荷準備の計画性を高め、事前準備作業の効率化を推進しています。
  • 株式会社日陸様
    ETC入退管理システムと連携し、セキュリティエリアへの侵入防止など防犯体制を強化し、守衛の負担軽減や省人化に寄与しました。入場受付時の待機車両の削減も同時に実現しています。
  • MDロジス株式会社様
    予約情報と連携した自動呼び出し・誘導システムを導入し、現場での警備員の誘導作業を無人化しました。ドライバーの荷待ち時間を削減しながら、人手不足対策を並行して推進しています。

導入前に知っておきたいこと

  • 現地での工事・設備投資コストが必要になる場合がある
    LogiPullは、車番認識カメラ、ETCアンテナ、スマートバーゲート、電光掲示板などのハードウェア設備と連動した高度な自動化が強みです。しかし、これらの設備を導入する場合は、単純なソフトウェアの契約だけではなく、現地の電波調査、配線・架台設置の工事、ハードウェアのテストが必要となり、初期投資(機器代+工事費)が大きくなりやすい傾向があります。
  • 外部システム連携時の開発期間・コストを事前に見極める
    WMSや基幹システム、AGVとのシステム連携を行う場合、個別の要件に基づいたカスタマイズやAPI連携の開発が必要となるため、開発期間や追加コストが発生します。自社の運用に合わせた連携範囲とコストバランスを事前によく見積もっておく必要があります。
  • ネットワーク障害時等の代替マニュアルを用意しておく
    現在、インターネット上においてLogiPullに対する重大なバグや不満といった具体的なネガティブな口コミは確認されていませんが、クラウドサービス全般に言える課題として、自社拠点やベンダー側のネットワーク障害時には電子受付やゲート開閉が停止するリスクがあります。万が一に備え、手動運用(紙の受付簿や手動ゲート開閉)へ速やかに切り替えられる代替手順を整備しておくことが、現場の混乱を防ぐために重要です。

類似ツールとの比較

以下は、LogiPullと知名度の高い主要な類似ツールとの比較表です。

ツール名 特徴 料金 向いている企業
LogiPull
(シーイーシー)
車番カメラやバーゲート、WES・AGV等と高度に連動。個別カスタマイズやオンプレミス導入にも対応。 初期33万円(税込)〜、月額6.6万円(税込)〜(Liteプランの価格。通常・機能拡張プランは要問い合わせ)。 ハードウェア連携やカスタマイズによって、構内全体の自動化・省人化を目指す中堅〜大企業。
MOVO Berth
(Hacobu)
国内シェアNo.1で、他社の運送会社やドライバーのアカウント登録数が非常に多い。多機能で、受付のみまたは予約+受付の選択、データの可視化が得意。 初期費用:要問い合わせ / 月額3万円(税抜)〜 他社運送会社にアカウント移行・定着を促しやすく、速やかな運用定着を重視する企業。
トラック簿
(ハコベル)
倉庫指定・配車マン・ドライバー予約の3方式に対応。複数箇所積み降ろし機能やAI配車計画との連携などがあり、2024年11月にモノフルから事業継承。 初期設定料5万円(税抜、1箇所につき) / 月額シンプル3万円(税抜)〜、セレクト4万円(税抜)〜 月単位契約でスモールスタートしやすく、現場に応じたガイド文言などを柔軟に変更したい企業。
KG TruckCALL
(兼松)
LINEを活用した呼び出し&バース予約システム。ドライバーはアプリ不要でLINEから完結。自動音声やSMSにも対応。 初期費用:要問い合わせ / 月額:要問い合わせ ドライバーへのアプリやアカウント登録の負担を極力排除し、シンプルに導入したい企業。

どのような条件であればLogiPullを選ぶべきか、または別のツールを検討すべきかについて、以下の判断基準が挙げられます。

  • 構内設備や庫内ロボット(AGV)と連携した『高度な省人化・自動化』を目指すなら「LogiPull」
    単なるWeb上での予約管理にとどまらず、車番認識カメラでナンバーを検知しバーゲートを開閉したり、電光掲示板やサイネージを自動制御してドライバーを誘導したり、入場と同期して庫内AGVを自動スタンバイさせたりといった「ハードウェアや庫内機器一体型の自動化」を重視する場合や、自社の運用に合わせた柔軟なカスタマイズ開発・オンプレミス型での提供を必要とする場合は、LogiPullが最有力候補となります。
  • 運送会社への利用浸透と『早期のシステム定着』を最優先とするなら「MOVO Berth」
    すでに多くの運送会社やドライバーがMOVOのアカウントを保有している実績(累計ドライバー登録数トップクラス)があるため、他社ドライバーにスムーズに予約を行ってもらいたい場合や、パッケージ機能をそのまま活用して短期間でシステムを定着させたいのであれば、シェアNo.1を誇る「MOVO Berth」を比較・検討する価値があります。
  • ドライバー側の『アカウント登録・アプリ疲れ』を排除したいなら「KG TruckCALL」
    ドライバーに一切の専用アプリインストールや新規のIDアカウント登録をさせたくない場合や、使い慣れた「LINE」をベースにして簡単な呼び出し通知や簡易的な予約管理を行いたい場合は、兼松の「KG TruckCALL」などが適しています。

よくある質問(FAQ)

スマートフォンなどの専用アプリをインストールする必要はありますか?
いいえ、ドライバー側に専用アプリのインストールは不要です。予約や状況確認はWebブラウザから行えます。また、呼び出し通知についても、SMSや自動音声電話を利用して直接ドライバーの携帯電話へ発信されるため、ガラケーやスマートフォンのOSを問わずに対応可能です。
無料トライアルやデモは可能ですか?
デモの提供やオンライン相談会、セミナー等が定期的に開催されています。無料トライアルの有無や詳細については、公式サイト等で一律に明示されていませんので、事前にシーイーシー株式会社へ直接お問い合わせの上、ご確認ください。
サポート体制や問い合わせ窓口はありますか?
はい、システムを提供する株式会社シーイーシーは、長年にわたり製造業や物流業向けにシステム開発・支援を行っている独立系SIerであり、専任のサポート窓口やオンライン相談などを設けています。具体的なサポート内容(24時間対応の有無や個別保守プランなど)については、要件に合わせて見積もり時に確認することをおすすめします。
既存のWMS(倉庫管理システム)や基幹システムと連携できますか?
はい、連携可能です。LogiPullはAPIやデータ連携の仕組みを備えており、WMSとの連携に対応しています。また、マテハン機器やAGV(無人搬送車)との連携実績もあり、倉庫全体の自動化を支援する「LogiPull WES(倉庫運用管理システム)」を組み合わせることで、より高度な連携運用が可能です。
契約期間や解約条件について教えてください。
LogiPullの標準プラン(LogiPull-Liteなど)およびカスタマイズ対応時の契約期間や解約条件、最低契約期間については公式に明示されていません。自社の導入規模や提供形態(クラウドかオンプレミスか)によって異なるため、問い合わせ時に直接ご確認ください。
オンプレミス(自社サーバー)での導入は可能ですか?
はい、可能です。LogiPullはクラウド型での提供を基本としていますが、自社のセキュリティ要件やシステム環境に合わせて「オンプレミス型」での提供にも対応しています。
バース数が少なくても効果はありますか?
効果はあります。スモールスタート用のプラン「LogiPull-Lite」(月額66,000円〜)が用意されているため、まずは少数のバースやタブレットでの簡易受付から始めることができます。ただし、バース数が非常に少ない、あるいは小規模な拠点の場合は、シンプルなWeb予約に特化した他社の低コストツールの方が費用対効果が合う場合もあります。事前にシミュレーションを行うことを推奨します。

参照・出典

他のバース予約・ヤード管理システムと比較する

LogiPullの特徴を含むバース予約・ヤード管理の17製品を、料金・機能・対象規模で比較できます。

バース予約・ヤード管理システム比較16選