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人手不足対策
採用難時代の省人化ソリューション。自動化機器の導入からワークシェアリング、外国人材活用まで、持続可能な現場作り。
ニュース・海外
2026年3月15日
人型ロボットは実験室から現場へ。中国Agibotの欧州量産拠点が示す物流DX
事例・インタビュー
2026年3月15日
トラック確保難を解決!「それでも、鉄路を選びます」――JR貨物は不正危機をどう乗り越え、輸送量7.5%増を実現した…
マテハン・ロボット
2026年3月15日
マテハン全体最適AI「LogiRiSM」の衝撃|フィジカルAIで仕分け生産性4倍へ
物流DX・トレンド
2026年3月14日
【改正物流法】複数事業で特定事業者の二重指定も?経営層が知るべき新基準と対策
物流DX・トレンド
2026年3月14日
【日本通運】2026年組織改正の衝撃|物流の再定義と企業が備えるべき3つのポイント
サプライチェーン
2026年3月14日
【速報】第3回物流6社合同サステナビリティ推進意見交換会を開催|人権リスクが問う業界の未来
マテハン・ロボット
2026年3月14日
フィジカルAI「LogiRiSM」の衝撃|HMAXがマテハン全体最適で生産性4倍へ
ニュース・海外
2026年3月14日
中国EV「AI秘書化」の衝撃とIoTテロの脅威。日本の物流DXが備えるべき物理リスク
物流DX・トレンド
2026年3月14日
AIデータ社の経産省『物流効率化実証事業』完了|三重苦を打破する全体最適AIの衝撃
ニュース・海外
2026年3月14日
配送速度5倍!Amazonインド航空物流に学ぶマルチモーダル戦略と日本への示唆
ニュース・海外
2026年3月14日
【海外物流DX】BMWも導入!次世代ロボットアームが変える現場の未来
ニュース・海外
2026年3月13日
DHL1,000億円投資の衝撃。「共同利用型」自動化倉庫が示す物流DXの未来
物流DX・トレンド
2026年3月13日
日本郵便、企業向けデジタルアドレス3月発行へ|物流DXの基盤整備と業界への衝撃
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2026年3月13日
アサヒロジスティクス初任給28万円、ドライバー6.4%賃上げ|人材投資の戦略的意義
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2026年3月13日
【第3回CLO協議会】輸送力不足が足元へ浸透|特定荷主の届出義務とCLOの重要性
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2026年3月13日
CPD愛知県知多市に5.2万㎡物流施設竣工|駅チカ×環境性能が導く人手不足の最適解
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2026年3月13日
サカイ引越の「入国前育成」に学ぶ。外国人ドライバー確保を制するグローバル人材戦略
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AIで「机上の空論」をなくす。欧米で進む物流の「計画と現場」統合とは?
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全面刷新は不要。英国3PLが実践した「部分自動化」でROIを最大化するDX戦略
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時給3700円のAIロボット派遣。米Workrが覆す物流DXの常識と日本への示唆
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2026年3月12日
【速報】物流生産性向上推進事業の補助金執行団体がDNPに決定|地域連携で勝ち残る戦略
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引越業界初!サカイ引越センター・ハート引越センター/T2の自動運転トラックで家財輸送の実証へ
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ユーピーアールの中小向け運航管理アプリ|改正物流2法対応で変わる実務と対策
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人型は不要。米新興AIロボの750億円調達が示す、物流設備を「賢くする」現実解
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SGHD2月デリバリー取扱個数6.6%増|1億個を捌く物流DXの成功法則
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2026年3月11日
英国3PLが実証!多荷主倉庫でROIを最大化する「選択的自動化」戦略
物流DX・トレンド
2026年3月10日
シャロンテック埼玉入間に2.4万㎡次世代型冷凍冷蔵物流センター開発へ|脱炭素と雇用の最適解
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