MOVO Fleetとは？
「MOVO Fleet（ムーボ・フリート）」は、株式会社Hacobuが提供するフリート・車両管理（テレマティクス）ツールです。GPS技術を活用して車両のリアルタイムな位置情報や運行状況を正確に把握する物流特化型の動態・運行管理クラウドシステムとして機能します。車両の現在地把握に加え、荷待ち・荷役時間のエビデンス管理やドライバーの稼働実態分析に対応し、属人化しがちな配車・運行業務の標準化や物流業界の労働時間適正化といった課題を解決します。
主な機能・特徴
- リアルタイム位置情報の取得・動態管理
GPS端末を車両のシガーソケット等に取り付けるだけで、5秒に1回の高頻度で位置情報を取得し、車両の正確な現在地を地図上で一元管理できます。 - 着荷・停留の自動判定（ジオフェンス機能）
事前に登録した拠点への到着や出発、滞在時間をGPSデータから自動で検知・判定し、ドライバーの手作業による操作なしで正確な記録を残します。 - 運行日報の自動作成
取得した走行履歴や作業記録から日報や月報を自動生成します。ドライバーの記入負担や管理者の集計業務を大幅に削減できます。 - 外部システム・車両データ連携
日野自動車の「コネクティッドトラック」や三菱ふそうの「Truckonnect」等から車両データを直接連携可能で、対応車両であれば専用端末なしでの位置情報取得・管理に対応します。 - 業務改善アナリティクス（オプション機能）
収集した運行データを自動集計し、滞在時間が長い拠点や計画時刻との乖離が大きいルートを可視化することで、全社的な物流改善の意思決定や物流効率化法への対応を支援します。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
【向いている企業・現場】
自社車両だけでなく、協力会社の車両や傭車を含めたサプライチェーン全体での一元管理を行いたい中堅〜大手企業に最適です。拠点での荷待ち時間や荷役時間を正確に把握し、物流効率化法への対応やドライバーの労働環境改善を進めたい物流・倉庫業、製造業の担当者に向いています。また、同社のトラック予約受付サービス「MOVO Berth」等と連携し、入出庫から輸配送までの全体最適を図りたい現場にも適しています。
【向いていない企業・現場】
数台のみの小規模な配送拠点で、すでに無料のスマートフォンアプリ等で十分な位置把握ができている現場では、多機能ゆえにミスマッチとなる可能性があります。また、物流特有の機能（荷待ち時間管理、着荷自動判定など）を必要とせず、営業車の位置確認や単なる燃費管理のみを目的とする企業の場合、一般的な営業車向け車両管理システムを検討した方がよいでしょう。
料金・プラン・導入方法
料金・プラン：要問い合わせ
公式の料金体系は「要問い合わせ」となっており、お客様の状況や要望に合わせて最適なプランや個別見積もりが提案されます。
導入方法：
まず公式窓口への問い合わせからスタートし、現在の課題に関するヒアリングとシステムのデモ、最適な活用方法とプランの提案が行われます。契約締結後、アカウントの発行と専用端末が発送され、初期設定や操作トレーニングを実施します。稼働開始後も、専任担当者による運用サポートや定着に向けた支援が継続的に行われます。
導入事例・実績
- 株式会社日本陸送
自社の動態管理システムからMOVO Fleetに切り替えを実施しました。端末増加に伴う通信不具合が解消されたほか、ルートプランニングや乗務員への指示対応スピードが格段に向上。リアルタイムでの全運行状況把握により電話対応が半減し、年間約200万円のランニングコスト削減に成功しています。 - 株式会社東北丸和ロジスティクス
BCP対策とデジタル化を目的に導入。各車両の現在地把握により的確な避難・待機指示が可能になったほか、データ検証・分析を通じて車両台数を月間5％、高速料金を20％削減（月間30万円の削減）する成果をあげています。 - 三菱ふそうトラック・バス株式会社
テレマティクスサービス「Truckonnect」の車両データとMOVO Fleetの連携を開始。対象車両では専用端末不要でMOVO Fleetを利用可能とし、他社製車両を含めたメーカーの垣根を超えた一元的な車両管理を実現しています。
導入前に知っておきたいこと
現時点では公開されたユーザー評価・課題報告は確認できていません。システムの導入にあたっては、現場の習熟度に合わせた運用ルールの策定や、ドライバーへの利用説明が重要となります。Hacobu社ではシステム定着のための導入プログラムや社外説明会サポート、ヘルプページといった支援体制を提供しているため、これらを十分に活用することが推奨されます。
類似ツールとの違い・選び方
他の動態管理システムとの大きな違いは、「物流業界への特化度」と「企業間をまたいだ情報共有のしやすさ」にあります。MOVO Fleetは、荷主・元請け・運送会社というサプライチェーン全体での利用を想定して設計されており、協力会社や傭車の動態もセキュアに一元管理できる点が強みです。また、着荷・停留の自動判定や、同社が提供するトラック予約受付システム「MOVO Berth」との連携により、単なる車両位置の追跡にとどまらず、物流業務全体の最適化と効率化に直結する機能が備わっている点が選び方の重要なポイントとなります。
よくある質問（FAQ）
- 自社だけで使用するのではなく、元請事業者や実運送事業者と利用することは可能ですか？
- はい、可能です。配送案件を依頼する側の荷主・元請事業者や、依頼を受ける側の実運送事業者にアクセスいただき、複数企業間で情報を共有して利用できる設計となっています。
- ドライバーへの通知や連絡はどのように行われますか？
- 基本的に、SMS（有料）や専用のスマートフォンアプリ（無料）を通じてドライバーへの通知が行われます。
- トラックメーカーのコネクテッド機能を利用している場合、別途GPS端末は必要ですか？
- 日野自動車のコネクティッドトラックや、三菱ふそうの「Truckonnect」搭載車両など対象車種を利用している場合、車両データとのシステム連携により、専用端末を装着せずにMOVO Fleetをご利用いただける専用プランが用意されています。