フリート・車両管理(テレマティクス) 比較・一覧
フリート・車両管理(テレマティクス)とは、GPSや通信型ドライブレコーダーを活用し、車両の位置情報や走行データをリアルタイムで取得・可視化するシステムです。車両の現在地が分からない、事故リスクを減らしたい、日報作成の手間を省きたいといった課題を解決します。例えば、急ブレーキや速度超過などの危険運転を検知して事故率を低減したり、運転日報の自動生成によりドライバー1人あたり1日数十分の業務時間を削減したりすることが可能です。数十台から数百台のトラックや社用車を保有し、安全運転指導の徹底や運行業務の効率化、燃費向上を目指す物流・運送企業に向いています。本カテゴリでは、自社の保有台数や解決したい課題に合ったシステムを比較検討できます。
全 11 件掲載 (2026年4月時点)
フリート・車両管理(テレマティクス)の主要機能
リアルタイム動態管理
車両の現在位置や進行状況を地図上でリアルタイムに把握できる機能です。急な集荷依頼や配送ルートの変更にも迅速に対応でき、配車業務の効率化を実現します。到着予定時刻を荷主や配送先に正確に共有できるため、顧客満足度の向上と問い合わせ対応の手間削減にもつながる実務に直結するツールです。
AI危険運転検知
AIがドライブレコーダーの映像や車両データを解析し、急ブレーキ、急ハンドル、わき見運転などの危険挙動をリアルタイムで検知します。管理者への即時通知により迅速な安全指導が可能となるほか、蓄積データを基にしたドライバーごとの安全教育にも活用でき、重大事故の未然防止と安全品質の底上げに貢献します。
運転日報自動作成
GPSや車載器から取得した走行経路、発着時刻、休憩などのデータを基に、運転日報を自動生成する機能です。ドライバーの帰庫後における手書き作業や入力業務の負担を大幅に削減し、本来の業務に集中できる環境を整えます。正確なデータに基づく日報作成により、記録漏れを防ぎ管理業務の効率化も実現します。
改善基準告示対応・労務管理
複雑化する「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に準拠し、拘束時間や休息期間、運転時間などを自動で集計・管理します。違反の恐れがある場合にはアラートで通知し、法違反を未然に防止します。ドライバーの過重労働を防ぎ、2024年問題を見据えた適正で安心な労務管理体制の構築を強力にサポートします。
荷待ち・荷役時間記録
物流拠点や配送先で発生する荷待ち時間や荷役作業の時間を正確に記録・可視化する機能です。スマートフォンの操作やジオフェンスの自動検知により、現場の負担なく実態を把握できます。取得したデータは荷主との客観的な運賃交渉や待機時間の削減に向けた業務改善の根拠として大いに役立ちます。
デジタコ・ドラレコ連動
既存のデジタルタコグラフやドライブレコーダーと連携し、運行データや映像を一元管理できる機能です。機器ごとの管理画面を確認する手間を省き、速度超過やアイドリングなどの走行データと現場の映像を紐付けて詳細に確認できます。既存のハードウェア資産を活かしつつ、より高度で効率的な車両管理を実現します。
フリート・車両管理(テレマティクス) 比較表
| ツール名 | リアルタイム動態管理 | AI危険運転検知 | 運転日報自動作成 | 改善基準告示対応・労務管理 | 荷待ち・荷役時間記録 | デジタコ・ドラレコ連動 | 料金モデル | 対象規模 | 対象業種 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOVO Fleet | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 要問合せ | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業 |
| Cariot | ? | ? | ? | ? | ? | ? | SaaS | 規模問わず | 物流・倉庫業 |
| DRIVE CHART | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・食品・飲料 |
| SmartDrive Fleet | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 規模問わず | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・建設・資材 |
| Offseg | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・建設・資材 |
| ビークルアシスト | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 規模問わず | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・建設・資材 |
| LINKEETH DRIVE | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 規模問わず | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・建設・資材 |
| 無事故プログラムDR | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業・建設・資材 |
| KITARO | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 中小 | 物流・倉庫業・小売・卸売業・建設・資材・製造業 |
| ロジこんぱす | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・食品・飲料・小売・卸売業 |
| MIMAMORI | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | SaaS | 大企業 | 物流・倉庫業・製造業・食品・飲料・自動車・部品 |
横にスクロールして比較できます →
| 項目 | MOVO Fleet | Cariot | DRIVE CHART | SmartDrive Fleet | Offseg | ビークルアシスト | LINKEETH DRIVE | 無事故プログラムDR | KITARO | ロジこんぱす | MIMAMORI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リアルタイム動態管理 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| AI危険運転検知 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 運転日報自動作成 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 改善基準告示対応・労務管理 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 荷待ち・荷役時間記録 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | × | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 |
| デジタコ・ドラレコ連動 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 料金モデル | 要問合せ | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS |
| 対象規模 | 中堅〜大手 | 規模問わず | 中堅〜大手 | 規模問わず | 中堅〜大手 | 規模問わず | 規模問わず | 中堅〜大手 | 中小 | 中堅〜大手 | 大企業 |
フリート・車両管理(テレマティクス)の選び方
- リアルタイムな動態管理とGPS精度:車両の現在位置や遅延状況を高い精度で遅滞なく把握でき、急な集荷依頼やルート変更へ即座に対応できるか確認します。
- 安全運転支援と労務管理の充実度:危険運転の検知による事故防止対策に加え、物流の2024年問題に対応する正確な労働時間・休憩管理が可能かチェックします。
- 自社の事業規模に応じた料金モデル:中小規模に適した定額制のSaaS型から、大企業(エンタープライズ)向けの個別見積もりまで、保有台数や拡張性に見合ったコスト構造か評価します。
- 既存システムとの連携・拡張性:自社で運用している配車計画システムやデジタコ、勤怠管理システムとスムーズに連携し、現場の二重入力防止や業務効率化を実現できるか検証します。
- 車載デバイスの取付性と現場負担:配線工事が不要な簡易型(シガーソケットやOBD2型)か本格的な一体型かなど、車両の稼働を極力止めずに導入・保守できるかを見極めます。
掲載ツール一覧
MOVO Fleet
車両動態管理・運行管理クラウド。GPS によるリアルタイム位置把握、荷待ち・荷役時間のエビデンス管理、ドライバー稼働実態の分析に対応。MOVO Berthと連携することでバース予約から入出庫まで一貫した動態把握が可能。
Cariot
車両動態管理・ドライバー働き方改革クラウド。リアルタイム位置情報共有、デジタル運転日報、アルコールチェック管理を一元化。スマートフォンのみで運用でき、中小運送会社でも導入しやすい設計。
DRIVE CHART
AI搭載ドライブレコーダーが運転中の映像を解析し、脇見運転や一時不停止などの危険運転を自動検知する交通事故削減支援サービス。ドライバーごとの運転傾向をスコア化し、具体的な映像を用いた安全運転指導を実現します。
SmartDrive Fleet
シガーソケットに挿すだけのデバイスや通信型ドライブレコーダーを活用し、手軽に導入できるクラウド型車両管理システム。リアルタイムの位置情報把握や走行履歴、安全運転診断から日報の自動作成まで対応します。
Offseg
AIとクラウド技術を活用し、社用車のトラブル・事故・ムダを防ぐ安全運転管理テレマティクスサービス。カメラ映像から一時不停止などの危険運転をAIが検出し、ドライバーに警告するとともに管理者へ通知します。
ビークルアシスト
通信型ドライブレコーダーやカーナビを活用し、車両の動態管理から高度な業務支援までワンストップで提供するクラウド型テレマティクスサービス。独自のAPI連携により既存システムへの機能組み込みも可能です。
LINKEETH DRIVE
NTTドコモビジネスが提供する、AI搭載通信型ドライブレコーダーを活用した次世代型テレマティクスサービス。高精度な危険運転検知とリアルタイムの動態管理に加え、ドライバー向けアプリによる日報作成や点検業務の効率化を支援します。
無事故プログラムDR
GPSや通信機能を内蔵した2カメラドライブレコーダーを活用し、危険運転をリアルタイムに検知・通知する安全運転支援サービス。機器レンタルと通信費がセットになった定額料金で提供され、豊富な導入実績による運用ノウハウも強みです。
KITARO
トラックやタクシーから営業車まで、幅広い車両に対応するクラウド型運行管理システム。OBDⅡデバイスやドライブレコーダーなどを選んで装着でき、リアルタイムな位置情報把握や日報自動作成で業務を効率化します。
ロジこんぱす
運送業界向けに特化し、デジタコ機能とクラウド連携を備えた高度な運行記録システム。使いやすい大型タッチパネル操作器を採用しており、リアルタイムの動態管理、改善基準告示に対応した労務管理、ドラレコ連動などを実現します。
MIMAMORI
いすゞ自動車が提供する、トラックの稼働情報をリアルタイムに収集・解析するクラウド型運行管理システム。燃費向上や安全運転指導、CO2排出量管理のほか、最新の物流関連法規にも対応した労務管理機能を提供します。
よくある質問
- フリート・車両管理(テレマティクス)システムとは何ですか?
- 車両に通信端末やドライブレコーダーを搭載し、位置情報や走行データをリアルタイムで取得・管理するシステムです。取得したデータを分析することで、日報の自動作成や配送ルートの最適化、安全運転の指導などに役立てることができます。
- 導入にかかる費用・料金の目安を教えてください。
- 初期費用は専用デバイス代として数千円〜数万円、月額利用料は車両1台あたり1,000円〜3,000円程度が一般的です。スマートフォンや既存のドライブレコーダーを活用し、初期費用を大幅に抑えて導入できるサービスも増えています。
- 車両台数が少ない中小企業でも導入するメリットはありますか?
- はい、数台規模の運用からでも十分にメリットがあります。日報業務の自動化による残業時間の削減や、危険運転の可視化による事故削減(保険料の抑制)など、明確な費用対効果を実感しやすいのが特徴です。
- 導入完了までにどのくらいの期間がかかりますか?
- シガーソケットに挿すだけのデバイスやスマホアプリを利用するタイプであれば、最短数日〜1週間程度で運用を開始できます。一方、配線工事が必要な車載器やドライブレコーダー型の場合は、車両の稼働調整を含めて1ヶ月程度の期間を見込む必要があります。
- 既存の基幹システムや配車システムとの連携は可能ですか?
- 多くのテレマティクスサービスはAPI連携やCSVデータ出力に対応しており、既存の勤怠管理や配車計画システムとスムーズに連携できます。導入前に、各ツールが自社システムと連携可能な仕様を持っているか確認することをおすすめします。