無事故プログラムDRとは?危険運転をリアルタイム検知する通信型ドラレコ管理システムの特徴と導入価値

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GPSや通信機能を内蔵した2カメラドライブレコーダーを活用し、危険運転をリアルタイムに検知・通知する安全運転支援サービス。機器レンタルと通信費がセットになった定額料金で提供され、豊富な導入実績による運用ノウハウも強みです。

料金モデル
SaaS(月額)
対象規模
中堅〜大手向け
対象業界
物流・倉庫業 製造業 小売・卸売業 建設・資材

無事故プログラムDRとは?

「無事故プログラムDR」は、社用車の交通事故多発やそれに伴う保険料の増大、形骸化しがちな安全運転管理に頭を悩ませる企業・運行管理者向けの通信型フリート・車両管理サービスです。BIPROGY株式会社(旧:日本ユニシス株式会社)が提供しており、GPSや通信機能を内蔵した2カメラドライブレコーダーを使用します。急挙動や交通違反などの危険運転を検知した瞬間、管理者にリアルタイムで自動通知メールを送信する仕組みを備えています。初期設定費用を0円に抑えたレンタルモデル(月額料金制のSaaS)で、機器の自然故障時には代替品交換も含まれるため、中堅・大手企業を中心に広く導入が進んでいます。

主な機能・特徴

  • リアルタイム危険運転通知(静止画&動画対応)

    車載のセンサーが急ブレーキ、急ハンドル、急発進などの急挙動を検知した際、あるいはAIが交通違反を検知した際に、運行管理者に即座に通知メールが送信されます。メールには、発生した日時や場所、挙動の種類に加えて、車内・車外の状況を捉えた6枚(計6秒)の静止画像が自動で添付されます。さらに詳しい現場の状況を把握したい場合は、管理者側からWeb管理画面を通じてアップロード要求を送ることで、20秒間の走行動画を再生して確認することが可能です。

  • AIアルゴリズムによる交通違反検知

    走行中のカメラ映像をAIがリアルタイムで解析し、「赤信号無視」「一時不停止」「速度標識を上回る超過運転」を自動で判別します。単なる物理的な急挙動(強い衝撃など)だけでなく、累積して大きな事故につながりやすい日常の交通違反・ルール逸脱をシステムが自動検知し、動画・画像とともに管理者に通知します。これにより、ドライバー自身が「事故を起こしていないから大丈夫」と考えがちな不安全運転を的確に把握できます。

  • 安全・エコ運転診断と運転傾向レポート

    急加減速やアイドリング時間、走行速度、燃費などのデータを日々蓄積し、ドライバー個人の運転傾向を100点満点で評価してレーダーチャート等で可視化します。安全運転と同時に、エコ運転のレベルも可視化されるため、急な発進や過度なアイドリングを減らし、燃料費削減(コストカット)の取り組みとも連動させることが可能です。データはドライバーやグループごとに週・月・年単位でグラフ集計でき、CSV形式でのダウンロードにも対応しています。

  • 運行日報・運行経路の自動作成

    ドライバーの日々の走行データ(走行時間、走行距離、危険運転発生回数など)やGPSに基づく運行経路(走行履歴)が自動で収集され、Web上でいつでも確認できるデジタル運行日報として生成されます。これにより、手書きの運転報告書を記入するドライバーの労力を削減し、管理者が走行実態をチェック・照合する手前を大幅に省きます。

  • 機器の不正・異常検知(SDカード・電源監視)

    SDカードが抜けたり、ドライブレコーダー本体の電源が意図的に切られたりした場合にも、運行管理者に警告が自動で届くセキュリティ機能を備えています。これにより、「都合の悪い事故映像が削除されていた」「不具合に気づかず未録画だった」という不備を即座に発見・解決でき、形骸化しやすいドライブレコーダーの管理運用を強固に支えます。

  • 高度な衝突警告システム「BP-BOX」(オプション)

    歩行者や前方車両の動きを骨格検知と行動心理学を組み合わせて予測する行動予測AI搭載の画像解析BOX「BP-BOX」を本機と接続して利用できます。AIが数秒後の衝突リスクを検知した場合、車内のドライバーに衝突警告のブザー音や画面表示で回避行動を促すと同時に、管理者に通知を行います。

こんな企業・現場に向いている/向いていない

【向いている企業・現場】

  • 手厚い安全管理体制や個別指導に重きを置く中堅・大手企業

    単に動画を録画するだけではなく、蓄積された客観的な危険運転イベントや運転レポートに基づき、面談などで具体的な指導を行いたい企業に最適です。ドライバーとの関係性が高く、組織的に事故ゼロ活動を進めるパワーがある企業の「指導の道具」として、豊富な運用ノウハウを持つBIPROGYのサポートとともに威力を発揮します。

  • 車載器の故障放置や、事故報告の漏れを防ぎたい企業

    「事故や違反が発生しても、ドライバーから報告が上がってこない」「気づかないうちにドライブレコーダーが故障して映像がなかった」といった経験を持つ企業に適しています。通信機能による即時自動通報、およびSDカード不具合や電源オフの自動監視機能により、車両管理を人手に依存せず確実に行うことができます。

  • 初期の投資費用(機器購入コスト)を抑えたい企業

    車両の導入・管理にかかるコストを平準化させたい場合に向いています。機器購入(買い取り)による初期費用が発生しない定額レンタルプランのため、複数台の社用車に一括導入しやすく、機器故障時の代替対応も含まれているため長期間にわたり安定した運用予算を確保できます。

【向いていない企業・現場】

  • 設置工事の工数や初期費用を一切かけたくない企業

    「無事故プログラムDR」は、車両への取り付け設置工事が必須のドライブレコーダーを使用します。工事の手配、提携の自動車整備工場での取付、およびその設置工事実費がユーザー負担となるため、シガーソケットに機器を挿すだけの手軽さや、スマートフォン単体での運行管理のみでスタートしたい企業には適していません。その場合は、シガーソケット挿入型デバイスを利用する「SmartDrive Fleet」や、スマートフォンだけで稼働できる「Cariot」などのツールを検討した方がよいでしょう。

  • 管理者による日常的なチェックや、ドライバー指導の指導リソースが一切ない企業

    「危険運転の検知から実際の事故削減につなげるには、機能面よりも運用(指導)が最も重要である」と提供元のBIPROGYは提唱しています。危険運転通知のメールを受け取り、ドライバーと振り返り指導を行う社内体制が完全に不足している企業の場合、高機能な危険検知や分析データも持て余すことになり、導入効果を感じにくくなる懸念があります。その場合は、自動警告やアラームだけに依存して運用しやすい製品を検討するべきです。

料金・プラン・導入方法

「無事故プログラムDR」は、初期設定費用が「0円」のレンタルサービスとして定額で提供されます。ただし、設置を依頼する際のドライブレコーダー取付工事費用のみユーザーの実費負担となります。プランごとの月額利用料は以下の通りです。

プラン名 初期費用 月額料金(1台あたり) 主な内容・備考
基本サービス 0円(※取付工事費は別途ユーザー実費負担) 2,980円(税抜)〜 危険運転リアルタイム通知、安全/エコ運転診断、運行日報自動作成、ドライブレコーダー車載器レンタル料、通信回線料金、SDカード(16GB)1枚、ヘルプデスク利用料を含む。
BP-BOXオプション(衝突警告機能) 0円 3,300円(税込) 行動予測AIを搭載した画像解析BOXを追加。最先端の骨格検知と行動心理学を活用し、歩行者や車との衝突回避警告を提供。
アルコールチェッカー連携オプション 要問い合わせ 1,500円(税抜)〜 ドラレコ連携サービスと「なりすまし防止サービス」のセット。車両の運行管理データとアルコール検査結果をクラウドで一元化。
その他のオプション機能(車内カメラ・追加カメラ等) 要問い合わせ 要問い合わせ(例: 追加カメラ月額500円、車内カメラ月額1,000円 ※いずれも税別) 動態管理(リアルタイム位置把握)や車内状況記録など、運用の変化に合わせて必要に応じて選択可能。

※導入にあたり確認すべき見積もりのポイントとして、車両タイプ(大型車、普通車)による工事実費の変動、動態管理オプション(走行経路の常時監視)を適用するか否かなどが挙げられます。詳細な組み合わせ見積もりについては、事前に問い合わせ時に確認してください。

導入の流れ・期間

無事故プログラムDRの具体的な導入手続き期間は公式ページ等には明記されていないため、「要問い合わせ」となります。導入を進める際は、一般的に以下のようなステップに沿って進行します。

  • お問い合わせ

    公式サイトやお電話から、車両管理の課題や現在の運行状況、検討台数について問い合わせを行います。

  • ヒアリング・デモ提案

    専任の担当者より、実務で抱えている課題(事故率の高さ、日報業務の負荷など)をヒアリングされたうえで、最適な機器の組み合わせ(追加カメラ、車内カメラ、アルコール検知器連携など)のデモ提案が行われます。

  • 無料トライアル(事前検証)

    BIPROGYでは無料トライアルキャンペーンを実施している期間があり、事前に実際の車両にデモ機器を設置して使用感や通知精度を確かめることが可能です。現場のドライバーがどう受け止めるかや、管理画面の操作性を試したうえで最終決定ができます。

  • ご契約・プラン選定

    導入台数を決定し、お見積もりに基づき契約を締結します。無事故プログラムDRの最低利用期間は「1年間(12ヶ月)」と設定されており、1年経過後は1ヶ月単位での継続更新が可能です。

  • 機器の設置工事・初期設定

    全国に300社以上ある提携自動車整備工場などのネットワークを活用し、導入車両への取り付け工事を行います。合わせてWeb管理システム側でのドライバー登録などの初期セットアップを実施します。

  • 本稼働・運用支援

    車載器を設置した車両の運行データが順次クラウドに送信され始めます。ヘルプデスク等のサポートを活用しながら、実際に通知される危険運転映像や運転傾向レポートを用いた具体的なドライバー面談(KYT指導)を開始します。

連携できるシステム・機器

検索を通じて公式に実証・提供が確認できている連携機器は以下の通りです。

  • アルコールチェッカー(ドラレコ連携)

    本機の通信機能と連動可能なアルコール検知器を使用することにより、測定日時の情報、検査結果データ、さらに測定時のドライバー本人の顔画像をクラウド管理システムに自動送信し一元管理できます。なりすまし防止や義務化されたアルコールチェックのエビデンス確認が効率的に行えます。

  • 追加外部カメラ・車内カメラ

    標準搭載されている前方・車内を映すドライブレコーダーだけでなく、さらに画角を増やすための追加のカメラや、ドライバーのプライバシーに配慮しつつ危険挙動時の挙動を捉える車内カメラと接続・システム連携が可能です。

※一般的なWMS(倉庫管理システム)やTMS(配車・配送管理システム)、その他の基幹システムとのシステム自動API連携について、公開されている公式連携情報は確認できていません。特定の基幹システムや自社ツールとデータ連動させたい場合は、問い合わせ時に必ず確認してください。

導入事例・実績

「無事故プログラムDR」は、2009年のサービスリリース開始以来、これまでに約1,400社、7万台以上の社用車への導入実績を持っています。公式情報で確認できる代表的な導入事例・効果は以下の通りです。

  • ポラス株式会社(ポラスグループ / 建設・不動産業)

    導入規模:グループ全体で社有車1,086台(約92%以上)に設置。
    導入効果:かつては厳格な罰則制度で安全運転指導を行っていたものの効果が薄れ、自責事故の増加が課題でした。無事故プログラムDRを導入し、客観的なデータや検知映像をもとにした危険予知活動(KYT)へ運用をシフトしたところ、無事故プログラムDR設置済みの車両における事故率(事故件数÷車両台数)は未設置車両と比較して「半分以下」に低減。追突のような重大な事故が大幅に減少した実績を挙げています。

  • 株式会社マクニカ(技術商社)

    導入規模:社用車約1,000台。
    導入効果:営業スタッフの機動力として多くの社用車を使用する中で交通事故の多さが問題となっており、一時期は3日に1回軽微な事故を含む報告がある状況でした。無事故プログラムDRを導入し、ドライバー一人ひとりの詳細な運転データを可視化して個別指導に用いたところ、著しい速度超過の事例は導入直後と比較して「85%以上」削減。5年前と比較して事故件数が「半数以下」となり、保険料やリース料の削減、車両台数の適正配置をも同時に実現しました。

  • 株式会社Kids-UP(学童保育型英会話スクール)

    導入規模:お子様の送迎バス115台に搭載。
    導入効果:一般的な市販ドライブレコーダーを使用していた時期は、事故が発生してからSDカードを回収しないと状況を把握できず、さらに上書きによるデータ消失などの不都合がありました。導入後は、どこにいても危険運転やトラブル発生の通知メールを受信して車内外の様子をリアルタイム動画や静止画で確認できるようになり、子供たちの安全を即時に把握。運行日報のデータをもとに安全運転を数値化し、ドライバー個人の課題を明確にすることで、確実な安全運行スキルの向上に成功しています。

導入前に知っておきたいこと

検討を開始するにあたり、ユーザーからの実際の運用上の注意点や直面する課題は以下の通りです。

  • 重大事故は防止できるが、バック走行時やこする程度の「微細な事故」の撲滅は別のアプローチが必要

    ポラスグループなどの導入企業の報告によると、スピード超過や急挙動の削減、それに伴う「追突事故」などの大きな交通事故は本システムを導入することで大幅に減らすことができます。しかし一方で、駐車場や建設現場で塀やポールなどに車両をこするような「軽微な物損事故」の減少スピードは緩やかになりやすい点が指摘されています。こする事故をさらに削減するために、バックギアをいれてすぐに発進しようとした場合に警告を出す「バック走行時アラーム機能」を追加したり、車内カメラで後退時の安全確認のクセを監視するオプションを導入したりして追加の物理対策を図る必要があると報告されています。

  • 設置工事に関する実費と工数の負担が必要

    初期設定費用そのものは0円ですが、ドライブレコーダー車載器の車両への取り付けは、シガーソケット型の簡易デバイスと異なり配線工事を必要とします。提携する自動車整備工場への車両持ち込み、もしくは工事手配が必要となり、導入時の手配にかかる稼働と工事費用(ユーザー負担)が発生する点はあらかじめ予算に考慮する必要があります。

  • 「機能」を「指導体制」に落とし込む社内運用の構築が最大のポイント

    提供元のBIPROGY自身も指摘している通り、ドラレコそのものの多機能性以上に「ドライバーを実際に指導する管理者の教育」や「通知が届いたあとの実際のコミュニケーション方法」が事故防止の成果に直接影響を与えます。「通知メールが届いても、管理者が忙しくて振り返り指導ができない」という体制のままだと、機器がただの記録ツールと化してしまうリスクが高いため、導入と同時に「誰が・どのように動画を活用して面談を行うか」の社内体制づくりが必要です。

類似ツールとの比較

ここでは、物流業界やフリート管理において認知度の高い、他の車両動態・運行管理クラウドシステムと「無事故プログラムDR」を比較します。

ツール名 主な特徴 料金モデル 特に向いている企業
無事故プログラムDR 危険運転(急挙動・信号無視・一時不停止等)をセンサーとAIで自動検知して管理者へリアルタイム映像・画像付きで即時に通知。SDカード切れや不正・故障も自動検知可能。 初期費用:0円
(※設置工事費実費)
月額料金:2,980円(税抜)〜
ドライバーに具体的な映像データを提示しながら、組織的に個別の安全運転教育や事故削減活動を進めたい中堅〜大手企業。
DRIVE CHART AIが車内外を写す独自ドライブレコーダー映像から脇見、一時不停止、車間距離不足等を高精度に自動検知。運転傾向を精緻にスコア化してフィードバックする仕組みが強み。 初期費用:要問い合わせ
月額料金:要問い合わせ
(機器レンタル・購入の2プランあり)
脇見運転や居眠りなどの「注意散漫」が原因となる事故を、高精度AI解析によって科学的に分析・撲滅したい現場。
MOVO Fleet 5秒間隔での高精度なGPS位置取得で、取引先等への現在位置・走行経路の共有に特化。荷待ち・荷役時間のエビデンス収集や「MOVO Berth」等との連携が可能。 初期費用:要問い合わせ
月額料金:1,300円〜1,980円(税別)〜
配送計画の最適化や荷待ち時間の可視化、協力会社のトラックも含めた一貫した運行動態・着荷状況を管理したい物流・運送企業。
Cariot シガーソケット装着型ロガーやスマートフォンだけで迅速に導入可能。到着時間の自動予測、デジタル運転日報、アルコールチェック管理を一元化。 初期費用:0円
月額料金:16,900円(税別)〜
(標準5台パック・追加可)
ドラレコの設置工事にかかる費用やリードタイムを避け、スマートフォン等を活用してすぐに正確な車両管理を始めたい中堅・中小企業。

### 条件に応じたツールの検討基準

  • 「形骸化しない確実な安全指導体制」と「機器の稼働管理」を第一とするなら:無事故プログラムDR

    本ツールは、安全指導を行ううえで「SDカードが抜けていて録画されていなかった」「実は故障していた」といった、ドラレコ管理における最大の落とし穴を防ぐための「SDカード・電源の自動監視機能」を持っています。レンタルプランで常に最新状態へアップデートされる仕組みも含め、機器の管理不備による形骸化を徹底的に排除しながら、BIPROGYによる長年の運用サポート(事故削減教育の仕組み構築)を頼りに活動を進めたい多拠点企業に適しています。

  • 「運転中の脇見や注意散漫、一時不停止の検知」に特化したいなら:DRIVE CHART

    AI画像認識の技術により、ドライバーの顔映像やまばたきから「居眠り」を予測検知したり、「脇見」「車間距離不足」「一時不停止」を細かく検知・自動スコア化してデータ化することができます。運転者の不安全なクセを徹底的に洗い出して個別教育に注力したい場合は、DRIVE CHARTの検討が候補に挙がります。

  • 「位置情報の把握による物流効率化」が最優先なら:MOVO Fleet

    「事故対策」よりも「自社の車両や委託している協力会社車両の着荷判定、荷待ち時間の把握、バース連携」を重要視する場合に適しています。物流・運送のプロセス全体の無駄を省き、2024年問題などの荷待ち・荷役時間規制への対策(エビデンス管理)を構築したい場合はMOVO Fleetの相性が最も良いと言えます。

よくある質問(FAQ)

車両への設置にあたり、自分たちでドライブレコーダーを取り付けることは可能ですか?
一般的な簡易シガーソケット型とは異なり、配線等の設置を安全に行うため、BIPROGY提携の自動車整備工場での取り付け工事(ユーザー実費負担)が推奨されています。全国300社以上の自動車整備工場と提携しており、工事手配のサポートや「設置工事が簡単になるマニュアル」の無料提供も行われています。
契約期間と、中途解約についてのルールを教えてください。
「無事故プログラムDR」の最低利用期間は1年間(12ヶ月)と設定されています。最低利用期間を過ぎた後は、1ヶ月単位で契約の延長および更新が可能なため、車両の入れ替えや解約に対して柔軟に運用しやすい点が特徴です。それ以前の途中解約や違約金の詳細については、お見積もり時にお問い合わせください。
故障時の代替品にかかる修理費用は別途発生しますか?
基本サービスの月額料金内に車載器の自然故障時の代替交換や、ヘルプデスク等のアフターサービス費用が含まれています。万が一の故障時にはセンドバック対応によって、追加の機器費用の負担なしに長期間利用することができます。
アルコールチェッカーのなりすましを防ぐ機能はありますか?
はい、オプションの「アルコールチェッカー連携サービス(なりすまし防止セット)」をご利用いただけます。ドライブレコーダーに搭載されたインカメラを使用し、検査中のドライバーの顔写真を自動撮影して結果と一括管理するため、検査のなりすましを抑止することができます。
デジタルタコグラフの認可機器ですか?国交省の助成金は申請できますか?
本サービスは「通信型ドライブレコーダー(安全運転支援システム)」であり、デジタルタコグラフの認可品には該当しません。ただし、各種安全推進に関わる助成金の適用対象になるケースがあるため、自治体やトラック協会での申請適用可否について、個別に見積もり段階での事前確認・相談をおすすめします。
無料の体験デモ機やトライアルのサービスは提供していますか?
BIPROGYの公式サイト等において、「無料トライアルキャンペーン」などの導入検証用のお試しが実施されている場合があります。導入車両の台数や検証条件によって対応状況が異なる可能性があるため、トライアルを希望する場合は、直接お問い合わせ窓口へお問い合わせください。

参照・出典

他の車両動態管理システムと比較する

無事故プログラムDRの特徴を含むフリート・車両管理(テレマティクス)の11製品を、料金・機能・対象規模で比較できます。

車両動態管理システム比較11選