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3PL事業者のための差別化戦略、WMS活用、荷主への提案力強化など、競争力ある倉庫運営と収益化のための実践ノウハウ。
物流DX・トレンド
2026年3月17日
改正物流法|荷待ち時間計測の「サンプリング」とは?特定荷主の対応策を解説
物流DX・トレンド
2026年3月17日
トランスコスモス×UPR|改正物流2法向けDX機能拡充でCLOの負担はどう変わる?
サプライチェーン
2026年3月17日
南海が大阪・茨木に関西最大18.3万㎡の物流施設|TRC連携で構築する次世代輸送網
ニュース・海外
2026年3月17日
コスト4分の1!米Transfix「現場至上主義」が生んだTMS戦略と日本への示唆
輸配送・TMS
2026年3月17日
JPロジが延岡支店に移転、九州西濃と共同配送!競合同居が示す生存戦略
サプライチェーン
2026年3月16日
川崎重工ら12社の水素SC構築|既存インフラ活用の実証実験がもたらす衝撃
ニュース・海外
2026年3月16日
大和ハウス、埼玉・深谷の東芝跡地に1.2万㎡のマルチ型物流施設開発|中継拠点化の衝撃
物流DX・トレンド
2026年3月16日
国土交通省が自動車運送事業のオンライン申請を拡充、4月より適用|DX加速とバックオフィスの実務対応
マテハン・ロボット
2026年3月16日
LexxPluss平和島にヒューマノイド拠点新設・本社移転|物流DX即戦力化の狙い
物流DX・トレンド
2026年3月16日
引越業界初|サカイ・ハート・T2が自動運転トラック実証実験を開始へ。引越し難民を救う新戦略
輸配送・TMS
2026年3月16日
大雪警報の決断が「契約解除」に?「止めたのはお宅だけ」の異常な実態と企業防衛策
物流DX・トレンド
2026年3月16日
日本GLP「アルファリンク東京昭島」オンラインで先行公開|駅近立地が変える次世代物流の常識
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2026年3月15日
クアルコム×Neura提携!物流を変革する「物理AI」の衝撃と日本企業の生存戦略
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2026年3月15日
日本通運4月1日付組織改正|ロジスティクスエンジニアリング部新設の背景と業界動向
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2026年3月15日
脱「過去の予測」。AIで実現する新時代のサプライチェーン計画と海外物流DX事例
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人型ロボットは実験室から現場へ。中国Agibotの欧州量産拠点が示す物流DX
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2026年3月15日
マテハン全体最適AI「LogiRiSM」の衝撃|フィジカルAIで仕分け生産性4倍へ
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2026年3月14日
【改正物流法】複数事業で特定事業者の二重指定も?経営層が知るべき新基準と対策
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2026年3月14日
【日本通運】2026年組織改正の衝撃|物流の再定義と企業が備えるべき3つのポイント
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2026年3月14日
【速報】第3回物流6社合同サステナビリティ推進意見交換会を開催|人権リスクが問う業界の未来
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フィジカルAI「LogiRiSM」の衝撃|HMAXがマテハン全体最適で生産性4倍へ
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DHL1,000億円投資の衝撃。「共同利用型」自動化倉庫が示す物流DXの未来
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2026年3月13日
日本郵便、企業向けデジタルアドレス3月発行へ|物流DXの基盤整備と業界への衝撃
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2026年3月13日
日本ベネックス|埼玉県嵐山町の物流施設に太陽光発電所稼働。FIP活用が導く新収益戦略
倉庫管理・WMS
2026年3月13日
CPD愛知県知多市に5.2万㎡物流施設竣工|駅チカ×環境性能が導く人手不足の最適解
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2026年3月13日
サカイ引越の「入国前育成」に学ぶ。外国人ドライバー確保を制するグローバル人材戦略
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全面刷新は不要。英国3PLが実践した「部分自動化」でROIを最大化するDX戦略
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2026年3月12日
地域物流脱炭素化促進事業費補助金の執行団体決定(国交省)|次世代拠点化への戦略
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2026年3月12日
引越業界初!サカイ引越センター・ハート引越センター/T2の自動運転トラックで家財輸送の実証へ
輸配送・TMS
2026年3月12日
ユーピーアールの中小向け運航管理アプリ|改正物流2法対応で変わる実務と対策
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