BookingBookとは？
BookingBook（ブッキングブック）は、配車業務の属人化や手配・転記ミスに悩む運送事業者や物流現場の課題を解決するクラウド型の配車管理システム（TMS）です。経済産業省の新連携計画認定事業として採択された実績を持ち、カレンダー形式の見やすい配車表を中心に配車組みから運行管理、各種指示書出力、日報作成、請求書自動発行、給与計算連携までを統合してサポートします。紙やホワイトボードによるアナログな管理から脱却し、PCやタブレットを通じてチーム全体でリアルタイムに配車計画を共有できるため、未配案件の取りこぼしや重複配車、請求漏れといった現場トラブルを防ぐことができます。スポット取引の運賃見積もりや過去運賃検索機能も備えており、配車担当者の実務負担軽減とバックオフィス業務の効率化を推進します。
主な機能
配車計画・情報共有機能
- カレンダー形式配車表と未配案件エリア
画面上のカレンダー配車表に対して、マウスのドラッグ＆ドロップ操作で案件を掴んで移動させ、車両やドライバーに直感的に割り当てることができます。配車が決まっていない受注案件は「未配案件」エリアに日付順で分かりやすく集約表示されるため、担当者間での確認漏れや手作業による配車漏れ・重複手配を未然に防止します。 - 案件のひな形登録と積み降ろし場所の自動記録
定期便や頻繁に発生する運行パターンを事前にひな形（テンプレート）として登録し、ワンクリックで配車表に呼び出すことができます。さらに、荷主ごとに頻出する積み降ろし場所を記憶・選択できる仕組みを備えているため、毎回同じ情報を手入力する手間を大幅に削減します。 - 仮運賃設定機能と過去運賃検索機能
受注時点で運賃が確定していないスポット案件に対して「仮運賃」を設定したまま配車処理を進めることができます。また、電話口での問い合わせに対して過去に同一荷主・区間・車種で受注した運賃実績を瞬時に検索・確認できるため、見積回答の迅速化と適正運賃での受注獲得に貢献します。
帳票作成・運行指示機能
- 各種指示書・連絡表のワンクリック出力
配車表に入力したデータをそのまま再利用し、ドライバー向けの配車指示書、荷主や関係者向けの車番連絡表、協力会社向けの傭車指示書をクリック操作だけで即時に出力できます。二重入力の手間を排除することで転記ミスを防ぎ、現場やドライバーへ確実な情報伝達を行えます。 - 出欠に応じた点呼記録簿の自動生成
配車実績やドライバーの出欠情報と連動して、法令遵守に必要な点呼記録簿をスムーズに作成できます。配車データと運行管理業務が一体化しているため、点呼記録の手書きや手作業による転記・作成の負担を最小限に抑えます。 - 受領票の補票出力
配車データを活用して受領票の補票（ミミ）を出力し、Excelデータ形式で取り出すことが可能です。現場の細やかな管理業務に必要なデータ出力に対応することで、発送管理の手間を軽減します。
バックオフィス・管理連携機能
- 配車データと連動した請求書自動発行
日々の配車表データをそのまま請求情報として変換して利用できるため、月末月首に行われがちな手作業によるデータ転記や付け合せ作業が不要になります。配車漏れや請求漏れを防ぎつつ、請求書発行業務の工数を大幅に削減します。 - 日報入力と給料計算・労働時間連動
配車データを起点に運行日報を作成し、それらのデータを給料計算や労働時間計算へそのまま連携させることができます。日報の二重打ち込み作業を解消すると同時に、ドライバーの適正賃金確認や労働時間の可視化を支援します。 - 粗利確認・売上明細のExcel出力
傭車表を活用した案件ごとの粗利確認や、荷主別・ドライバー別・車両別・傭車先別の売上明細・売上実績表をExcelデータとしてダウンロードできます。収支や稼働実績のデータ化により、自社の運送管理や収支改善に向けた多角的なデータ分析に活用できます。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
向いている企業・現場
配車業務が特定の配車マンに属人化し、転記ミスや配車漏れ・請求漏れに頭を悩ませている中小運送会社
- 配車漏れや重複手配による現場トラブルを撲滅したい
カレンダー形式の直感的な配車表と未配案件エリアを活用することで、配車状況や車両の空き状況をチーム全体で可視化できます。誰が見てもひと目で稼働状況が分かるため、特定の配車担当者しか配車状況を把握していない状態を解消し、配車ミスを大幅に抑制可能です。 - 配車データから請求書や日報への二重入力・転記作業の工数を削減したい
配車表に入力した案件情報を直接請求書発行や日報入力、給料計算データへと流用できるため、請求時の手作業による付け合せ作業や二重入力が不要になります。転記ミスの防止と同時に、事務部門の残業時間を大幅に削減する効果をもたらします。 - スポット取引の運賃回答の遅れや仮配車時の忘れを防ぎたい
過去運賃検索機能により過去の同一区間・条件での実績運賃を即座に提示できるほか、確定前の案件をとりあえず仮入力・仮運賃設定しておく機能により、電話口での迅速な配車対応と配車忘れを未然に防ぎます。
複数拠点や関係者間でリアルタイムに配車計画や集荷進捗を共有したい物流現場
- 事務所と遠隔地や拠点間での配車・集荷情報のタイムリーな連携を行いたい
インターネット環境とPCまたはWindowsタブレットがあればどこからでもアクセスできるクラウドSaaS型システムであるため、営業所間や自宅・外出先からでも同一の配車表を閲覧・操作できます。複数人で同時アクセスしても配車のバッティングや情報共有の遅れが発生しません。
向いていない企業・現場
高度なAI自動配車エンジンによるルート最適化や、動態管理デジタコとのリアルタイム連動を主目的にする企業
- 配車組み自体をAIアルゴリズムで完全自動化し最適な配送ルートを求めたい
BookingBookは配車マンが直感的に配車組みを行える操作性（配車表の可視化）と配車データの二次利用に強みを持つTMSであり、配送順序や走行ルートをAIで自動計算する機能を標準の軸としているわけではありません。自動配車エンジンを最優先する場合は他ツールを検討することが推奨されます。 - 車両の位置情報や走行速度・動態データをリアルタイムで常時GPS追跡管理したい
配車計画や運行指示、バックオフィス連携を中心とした設計となっているため、デジタコ・ドラレコと一体化した詳細な動態追跡・安全運転診断などを中心に据えたい場合は、動態管理機能に特化したソリューションとの比較検討が必要です。
類似ツールとの比較
| ツール名 | 特徴 | 料金 | 向いている企業 |
|---|---|---|---|
| BookingBook | カレンダー配車表での直感的な配車組みと、配車データからの請求書自動発行・過去運賃検索に強みを持つクラウドTMS。 | 初期費用: 0円 月額: 40,000円〜（車両台数に応じた定額制） |
スポット取引が多く、配車漏れ防止や請求業務のペーパーレス化・効率化を目指す中小運送会社 |
| ロジックス | 配車から請求・労務管理までを一気通貫でデジタル化し、運賃交渉や収支改善に必要な指標を算出する運送業特化クラウド型ERP。 | 初期費用: 300,000円〜 月額: 100,000円〜 |
データに基づく収支分析や労務管理の可視化を通じて運賃交渉・経営改善を図りたい運送企業 |
| MOVO Vista | 荷主・物流企業向けのサプライチェーン可視化プラットフォーム。リアルタイム位置情報やETA算出により遅延を自動通知。 | 要問い合わせ | 荷主・運送業者・着荷主間での配送ステータスやリアルタイム動態・到着予測の共有を重視する物流現場 |
| ULTRAFIX | 労働時間を考慮した自動配車エンジンや積付計画、動態管理を統合し、法令遵守と配送コスト削減を両立する総合輸配送システム。 | 要問い合わせ | 大規模な車両群を抱え、配送ルートの最適化や積載効率向上、高度な動態管理を行いたい企業 |
配車業務の現場における「直感的な操作性」や「二重入力の防止」、「請求業務の自動化」を最優先とし、初期費用を抑えて迅速に導入したい場合にはBookingBookが有力な選択肢となります。配車指示書や車番連絡表、請求書、給料計算データへの二次利用がスムーズなため、事務作業の工数削減に直接つながります。
一方で、経営視点での多角的な収支分析や労務データの詳細管理まで一気通貫で行いたい場合は「ロジックス」、荷主を含めたサプライチェーン全体での配送ステータス可視化やリアルタイムの位置追跡を重視する場合は「MOVO Vista」、高度なAI自動配車エンジンや積載最適化・動態管理まで包括的に組み込みたい場合は「ULTRAFIX」といった他ツールを検討することが推奨されます。
料金・プラン・導入方法
BookingBookは、初期費用0円・月額固定のSaaS型（クラウド課金）で提供されています。月額料金は利用する管理車両台数の規模に応じて定常的な価格体系が設定されており、PCの台数やユーザー数による追加料金が発生しない明朗な仕組みとなっています。
| 対象車両台数 | 初期費用 | 月額料金（税抜） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 20台以下 | 0円 | 40,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 21台〜30台 | 0円 | 50,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 31台〜50台 | 0円 | 60,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 51台〜75台 | 0円 | 65,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 76台〜100台 | 0円 | 70,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 101台〜150台 | 0円 | 75,000円 | ユーザー数・PC台数制限なし（保守・サポート費用込み） |
| 151台以上 | 0円 | 個別見積り | 事業規模・利用形態に合わせたカスタマイズ設計等に対応 |
月額料金にはシステムの利用料だけでなく、保守およびアドバイザーによるサポート費用が含まれています。自社の業務運用に合わせた機能の個別カスタマイズや独自帳票レイアウトの作成などを希望する場合は別途見積もりが必要となるため、導入前のヒアリング時に要件を打ち合わせすることが重要です。
導入の流れ・期間
BookingBookの標準的な導入フローは以下の通りです。製品を本格導入する前に全ての機能を実業務のサンプルデータや自社データで試すことができる「1ヶ月無料体験」が用意されています。
- お問い合わせ・相談
公式サイトの入力フォームまたは電話窓口（050-3801-5661）より問い合わせを行い、現在の配車管理・業務課題や導入目的についてヒアリングを受けます。 - 1ヶ月無料体験・デモ（お試し）
1ヶ月間の無料体験アカウントが発行されます。サンプルデータが入った環境で全機能（配車組み、各種指示書出力、請求書作成、給与計算連動など）を実際に利用し、直感的な操作感や自社の業務フローに合致するかを検証します。期間中に不明点があれば運用アドバイザーへの相談も可能です。 - プラン確定・契約
管理対象となる車両台数に応じた料金プランを確認し、契約を締結します。無料体験時に入力・設定したデータは契約後もそのまま引き継いで本番環境として利用できます。 - 初期設定・マスター登録
車両情報、ドライバー情報、荷主・取引先情報、各種積み降ろし場所などのマスターデータを登録します。Excelによるマスター一括登録機能を備えているため、データ移行の手間を削減できます。 - 本稼働・運用サポート
現場での利用を開始します。導入後も運用アドバイザーによるアフターフォロー体制が整っており、操作方法の確認や運用の改善について相談することができます。
なお、お問合せから本稼働までの具体的な導入期間は、マスターデータ整備の準備状況や自社専用カスタマイズの有無によって異なるため、事前の問い合わせ時に確認することが推奨されます。
導入事例・実績
導入前に知っておきたいこと
BookingBookを検討するにあたり、事前に把握しておきたいポイントや注意点は以下の通りです。
- 自社独自の帳票や画面表示への個別カスタマイズ対応
BookingBookは標準機能でも豊富な業務カバレッジを持っていますが、運送会社固有の複雑な請求ルールや独自の帳票レイアウトをそのまま完全再現したい場合には、個別カスタマイズが必要です。カスタマイズ内容によっては共用サーバーではなく独立版（専用サーバー環境）での運用が必要となる場合があり、初期費用や月額料金が変わる可能性があるため見積もり時の詳細確認が求められます。 - 第三者による評価・口コミ情報の少なさ
大手汎用SaaSと比較するとインターネット上の一般的なユーザー口コミやサードパーティによる評価記事の公開数が限られています。そのため、自社の配車業務や請求運用にフィットするかどうかは、提供元が提供している「1ヶ月無料体験」を活用し、自社の配車マンや事務担当者が直接システムを操作して見極めることが重要です。
よくある質問（FAQ）
- 無料体験（トライアル）期間はありますか？
- はい、全機能を1ヶ月間無料でお試しできる無料体験が用意されています。サンプルデータが入った状態で配車や請求書出力、給与計算などの動作を検証でき、無料体験期間中に入力したデータは契約後にそのまま本番データとして引き継ぐことが可能です。なお、トライアル終了後に自動的に有料課金されることはありません。
- 利用するパソコンの台数やユーザー数によって料金は変わりますか？
- いいえ、アカウント数やPCの設置台数による追加料金は発生しません。BookingBookの料金は基本的に管理する「車両台数」に応じた月額定額制となっているため、複数拠点や複数の担当者で利用する場合でも安心して導入できます。
- スマホやタブレットからの操作・アクセスは可能ですか？
- インターネット環境があれば、パソコンだけでなくWindowsタブレット等からもブラウザ経由で配車表を閲覧・操作できます。
- 受注時点で運賃が決まっていないスポット案件でも登録できますか？
- はい、可能です。「仮運賃設定機能」が搭載されており、運賃が確定していない段階でも仮の運賃を入力して配車枠を確保できます。また、「過去運賃検索機能」を使えば、過去に同等の荷主・区間・車種で受注した運賃実績を即座に検索して回答に活かすことができます。
- 配車漏れを防ぐ仕組みにはどのようなものがありますか？
- 受注したものの車両が割り当てられていない案件は画面上の「未配案件エリア」に日付順で一覧表示されるため、一目で配車残が分かります。また、同一のドライバーや車両に重複して案件を配置しようとした場合の重複エラー警告機能や、とりあえず配車表に仮入力しておく機能が備わっています。
- 自社専用の機能追加やカスタマイズの相談はできますか？
- はい、自社特有の運用ルールや独自の請求書・指示書レイアウトに合わせたシステムカスタマイズの相談が可能です。要件に応じて開発・見積もり対応が行われます。
- 契約期間や途中で利用を停止する場合の条件はどうなっていますか？
- 導入後に万が一自社の業務に合わなかった場合でも、任意のタイミングで利用を停止（解約）できる仕組みが用意されています。長期の契約縛りリスクを抑えて運用を開始することができます。