BookingBookとは？
「BookingBook（ブッキングブック）」は、株式会社ブッキングブックが提供する、主に中小規模の運送・物流業者における配車業務の属人化や請求手配の煩雑さを解決するための配車管理システム（TMS）です。紙やホワイトボードなどアナログな手段を用いた配車管理によって生じる「配車漏れ」「重複配車」といったミスを防止し、チーム全体で配車計画をリアルタイムに共有可能にします。また、配車情報を起点とした日報入力や請求書の自動出力に対応しており、業務ごとの二重入力や請求の付合せ作業を削減してバックオフィスの負担を軽減します。
主な機能・特徴
BookingBookには、運送現場の配車・運行管理から経理事務までを効率化するための以下の機能が搭載されています。
- カレンダー形式の配車表・未配案件エリア
ホワイトボードにメモ用紙を貼るような感覚で、マウスを使った直感的なドラッグ＆ドロップによって配車を組み立てられます。受注したもののまだ車両が割り当てられていない案件は「未配案件エリア」に日付順に表示・共有されるため、手作業で発生しがちだった配車漏れを未然に防ぎます。 - 案件のひな形登録・積み降ろし場所の記録
定期便や頻繁に発生する運行パターンをあらかじめテンプレートとして登録可能です。また、荷主ごとに頻出する積み降ろし場所を記憶させ、次回の配車入力時に選択するだけで登録を完了させることができます。 - 仮運賃設定と過去運賃検索
スポット取引などで受注時に正確な運賃が決まっていない場合でも、仮の運賃を設定して配車を進めることが可能です。さらに、過去にその荷主から受注した際の運賃履歴を瞬時に検索・比較できるため、荷主からの急な価格問い合わせにもスムーズに対応できます。 - 重複エラーによるセーフティ機能
同じドライバーや車両に対し、異なる運行指示が重複して配車された場合、システムが自動的にアラートを発します。これにより、チーム内で複数の配車担当者が同時に作業している状況でも、バッティングによる配車事故を回避できます。 - 配車データと連動した請求書自動発行
日々入力した配車実績データを基に、ボタン一つで荷主ごとの請求書を自動作成・出力できます。これにより、手作業での転記や「配車表と運行日報の突き合わせ（付合せ）」にかかる事務処理時間を削減できます。 - 月間売上明細・個別損益のExcel出力
荷主別、車両別、ドライバー別、傭車（協力会社）先別の売上表や損益状況を、配車データを元にしてExcel形式で出力・抽出できます。社内資料作成の工数を削減し、自社の収益状況を多角的に把握するのに役立ちます。 - スマートフォンアプリ連携
配車担当者が決定した計画は、ドライバー専用のスマートフォンアプリへリアルタイムに共有されます。ドライバーはアプリを通じて集荷案件の詳細を確認し、進捗状況（ステータス）を入力して管理側へ報告することができます。 - 案件の完了・承認プロセス
完了した運行のチェックや、請求金額の承認をシステム上で行うことができます。配車担当と経理担当が同一の画面で請求内容を照合・チェックできるため、部門間の意思疎通ミスを低減します。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
【向いている企業・現場】
- スポット取引や傭車先への依頼が多い中小の運送企業
受注ごとに運行ルートや運賃、車両・ドライバーの組み合わせが流動的に変化する現場に向いています。未確定運賃を「仮登録」して配車を先に進めることができるため、都度の案件に柔軟に対応可能です。 - 配車・経理管理を紙やホワイトボード、Excelの手入力で行っている現場
属人化が進み、特定の配車担当者に依存した管理から脱却したい現場に推奨されます。操作が極めてシンプルであるため、複雑なITツールの導入に抵抗がある年配の担当者でも扱いやすいのが特徴です。 - 低価格かつ初期コストを抑えてシステム化を試したい企業
「標準版」は初期費用が0円で、3ヶ月経過後はいつでも解約可能な契約形態をとっているため、まとまった導入予算の確保が難しい中小企業でもリスクを抑えて運用を開始できます。
【向いていない企業・現場】
- 高度なAI自動配車や数理モデルによる配送計画作成を望む現場
BookingBookは配車計画自体をシステムが自動算出する自動配車機能や積付最適化の専用エンジンを標準搭載していません。そのため、複数の配送先を巡るルート作成を完全に自動化したい現場は、別の特化ツールを検討する必要があります。 - 自社仕様に合わせた複雑な画面構成や機能改修を共用環境で行いたい企業
共用サーバー利用の「標準版」ではシステム自体の改修や画面カスタマイズは行えません。独自帳票や専用設計へのカスタマイズを希望する場合、初期費用とサーバー代が別途発生する「独立版（専用サーバー）」を導入するか、他のフルカスタマイズ可能なTMSシステムを検討する必要があります。 - GPS車載器等を用いたリアルタイムの動態位置追跡・詳細な労務管理を重視する現場
スマートフォンアプリでのステータス（進捗）報告機能はあるものの、リアルタイムの走行軌跡マッピングやデジタコデータとの高度な連携、複雑な勤務シフトに基づく労務分析などの本格的な運行管理をワンパッケージでカバーしたい場合は、動態管理専門のシステムを併用するか他社製品が候補になります。
料金・プラン・導入方法
BookingBookの料金は、管理する保有車両台数に応じた定額月額課金（SaaS型）が基本です。初期費用やサーバー環境の構築方法に応じて「標準版（共用サーバー）」と「独立版（専用サーバー）」の2つの形態から選ぶことができます。
| プラン（管理車両台数） | 初期費用 | 月額料金 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 標準版（20台以下） | 0円 | 40,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（21台〜30台） | 0円 | 50,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（31台〜50台） | 0円 | 60,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（51台〜75台） | 0円 | 65,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（76台〜100台） | 0円 | 70,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（101台〜150台） | 0円 | 75,000円 | 共用サーバー。帳票などのカスタマイズ不可 |
| 標準版（151台以上） | 0円 | 要問い合わせ | 個別にお見積り |
| 独立版（専用サーバー） | 200,000円 | 標準版月額 ＋ サーバー利用料 | 専用サーバー構築、システム改修や独自帳票の作成（カスタマイズ）が可能 |
※価格は税不明。初期導入費やサーバー利用料は状況に応じて変動するため個別に見積もられます。
※標準版の初期費用は公式サイト上「0円」と記載されていますが、車両数や諸条件により詳細を確認するために問い合わせが必要です。
※自社以外の運送会社を紹介することで、月額料金が割引になる「ご紹介割引き」制度が用意されています。
導入支援オプション（要問い合わせ・個別見積もり）
システム開始時に必要となる基本データの入力やサポートの代行サービスを依頼できます。
- マスターデータ入力代行：データをお預かりして登録する作業のみの場合は7,000円、出張して入力を行う場合は15,000円、出張入力と使い方のサポートを含む場合は20,000円からお見積り（データ合計200件超は個別相談）。
- 出張サポート：導入初期に使い方の説明（約1時間半）をマンツーマンで受けられます。対象は1都3県（東京23区・都下、埼玉、千葉、神奈川）、費用目安は7,000円。
導入の流れ・期間
BookingBookの具体的な平均導入期間（契約から本格稼働までの日数）は公式サイト上で明示されていないため要問い合わせですが、以下のようなプロセスで導入・検証が進められます。一般的なSaaS型のTMSとしては、即日から数週間程度でのテスト利用・運用開始が一般的です。
- お問い合わせ・ちょいデモ
公式サイトのフォームまたは電話から問い合わせを行います。多忙な業務の合間にリモートで基本機能を説明するサービス「ちょいデモ（約15分〜1時間）」を利用して疑問点を解消することもできます。 - 1ヶ月間無料体験
実際の運用環境と同様に、サンプルデータが登録されたすべての機能（配車、請求書、給与計算など）を1ヶ月間無料でお試しできます。無料体験期間が終了した後に自動で有料プランに課金されることはありません。体験期間中に登録したデータは、本契約後もそのまま引き継ぎ可能です。 - お見積り・ご契約
無料体験を通じて実際の使用感に納得した上で、管理車両台数に基づいて正式契約を行います。また、自社仕様の改修を求める場合は専用サーバーの「独立版」としての見積もりを受け取ります。 - 初期設定・マスタ登録
既存の車両、ドライバー、荷主などの登録を行います。マスタ一括登録機能を標準で備えているほか、入力代行や出張サポートなどの有償オプションも利用可能です。 - 本番稼働
配車表の運用、日報の入力、請求書の発行などの定常業務を順次移行します。標準版、独立版を問わず、契約開始後最初の3ヶ月が経過した後はいつでもお好きなタイミングで契約を解除（利用停止）することができます。
連携できるシステム・機器
BookingBookが対応・連携可能な外部システムや周辺機器の情報は以下の通りです。
- スマートフォン（ドライバー専用アプリ）
ドライバーが所有するモバイル端末等と連携し、決定した配車指示情報の閲覧や、作業終了の進捗を報告させることができます。 - Excel（エクセル）
配車実績に基づく売上明細、請求書、受領票、点呼表などをExcel形式でエクスポートすることができます。各種資料や帳票を既存のExcelフォーマットに沿って加工・運用することが容易です。 - その他システム連携（WMS・基幹システム・デジタコ等）
他社が提供するWMS（倉庫管理システム）や基幹システム、ドライブレコーダー、アルコール検知器などの機器との詳細な標準API連携・システム自動接続に関する技術仕様の情報は、公式に詳しく公開されていません。他システムとの自動連携を検討する場合は、商談時に開発が可能かどうかを個別に確認する必要があります。
導入事例・実績
公式サイトにおいて、実名で成果が公表されている具体的な導入事例を紹介します。
- 日本郵便株式会社（本社オペレーション改革部）
「ゆうパック」の集荷業務における受付や配車管理において、導入前の手書きや電話による属人的な集荷指示体制から脱却するためにBookingBookをカスタマイズして導入しました。
導入後は、受付や配車業務に関わる局内の社員全員がPC画面上で一元的に情報をリアルタイム共有できるようになったため、受付から集荷指示までの作業が効率化されました。また、集荷ドライバーがスマートフォンアプリを利用して進捗入力を行うことで、これまで電話で行っていた運行進捗の確認負担が軽減され、管理者がドライバーごとの業務量を把握しやすくなりました。顧客情報の検索も容易になったことで、問合せ時にお客様を待たせることが減少し、満足度向上にも寄与しています。 - 株式会社将栄物流
自社での正確な請求管理と事務作業の省力化を目的に本システムを導入。これまで時間のかかっていた請求データの突合作業や集計を、配車データからの連動出力に切り替えたことで、経理関連の事務負担が大幅に減少し、請求業務の労働時間を月間「56時間」削減することに成功しました。 - 株式会社昌平（代表取締役）
属人的な配車管理から「チームによる複数人での共同管理」へ移行することを目的に導入。PC作業があまり得意ではなかった配車担当者でも、使い始めてすぐに直感的に操作できるシンプルな設計であることがメリットとして挙げられています。
導入前に知っておきたいこと
- 公開されているユーザーの評判・詳細口コミについて
現在、主要なITレビューサイトやSaaS比較ポータル（ITreviewやITトレンドなど）において、BookingBookに対する具体的な不満・デメリットなどのユーザー評価や口コミ投稿はほとんど蓄積・公開されていません。導入にあたっては、自社の実際の業務の流れにフィットするかを契約前の「1ヶ月無料体験」を通じて自ら詳細にテスト検証することが不可欠です。 - 自社仕様へのカスタマイズにおける追加コスト
独自の請求書レイアウトの作成やシステムの画面表示、配車カレンダーの表示仕様の変更といった「カスタマイズ」を行うためには、安価な共用サーバー「標準版（初期費用0円）」は利用できません。必ず「独立版（専用サーバー設置費用20万円）」での契約が前提となり、サーバー利用料やカスタマイズ料金が個別で見積もられます。 - Excelが実質的な必須ソフト環境となる
日報や請求書、各種売上明細、受領票などの帳票出力は、Excelソフトのデータ形式を利用して出力されます。パソコンでこれらの機能を使って精算処理などを行うためには、マイクロソフト社のExcel等があらかじめインストールされている必要があります。
類似ツールとの比較
自社に最適なTMS（配車管理システム）を選ぶため、LogiShiftサイト内でも紹介実績のある類似ツールとの特徴を比較表にまとめました。
| ツール名 | 特徴 | 料金（税込目安） | 向いている企業 |
|---|---|---|---|
| BookingBook | カレンダー形式の見やすい配車表で直感配車。仮運賃設定、スポット・傭車取引の得意なシンプル設計。 | ・初期費用：0円（標準版） ・月額：40,000円〜（20台以下の場合） ※最低契約期間3ヶ月 |
・ホワイトボードやExcelからシンプルなシステム移行を目指す運送会社 ・スポット取引や仮運賃案件が多い企業 |
| ロジックス（アセンド株式会社） | 配車から請求、労務・車両管理、独自の原価計算により収支をダッシュボードで一貫して自動可視化。 | ・初期費用：550,000円〜 ・月額：110,000円〜（※年額1,320,000円/5ユーザー想定時） |
・売上や稼働分析などの経営指標をリアルタイムに集計したい運送会社 ・適正運賃交渉のための正確な原価算出をしたい企業 |
| MOVO Vista（Hacobu株式会社） | 荷主・元請・協力会社・ドライバー間の配送案件の作成・見積依頼から請求までをオンラインで一元管理。 | ・要問い合わせ（プランや契約形態により変動。基本は初期・月額共に個別お見積り） | ・荷主企業、または協力会社や下請運送企業との多重構造の依頼業務が多い元請企業 |
| ULTRAFIX（NECソリューションイノベータ株式会社） | 独自アルゴリズムによる高精度な自動配車計画、積付・動態管理、運輸実績をトータル解決する統合型TMS。 | ・要問い合わせ（オープン価格） | ・大規模な自社・専属配送網を有し、複雑な運行・庭先条件に基づく自動配車によるコスト削減を図りたい企業 |
※各社のシステム価格や機能は導入規模や時期により変動するため、最新データは公式サイト等でご確認ください。
システム選定の判断基準
BookingBookを選ぶべき条件：
自社の車両台数が数台〜100台前後の中小規模で、これまでの紙やホワイトボードから「低リスクかつスムーズに最初のデジタル化を行いたい」という場合に第一候補となります。特に、日々の取引にスポット運送が多く、運賃の決定を後回し（仮登録）にしながらカレンダー上で車番を当てていきたい現場の運用に合致します。初期費用0円で、3ヶ月で解約もできる柔軟さはリスクを最小限に抑えられます。
他の専門ツールを検討すべき条件：
単なる配車のミス防止を超えて、「ドライバーごとの拘束時間や労務の2024年問題への準拠状況、各ルートの正確な粗利原価の把握」まで一気通貫で行いたいなら、アセンド株式会社の「ロジックス」が適しています。また、自社で車両やドライバーを持たず、多くの協力運送会社へ都度配送をオンラインで一括見積もりしたり、下請業者への依頼進捗を可視化したい荷主・元請の立場であれば、Hacobu株式会社の「MOVO Vista」が適しています。配送先が毎日多岐にわたり、最適な順路や積載率を自動でシステムに算出させたいと考える大規模配車現場であれば、NECソリューションイノベータ株式会社の「ULTRAFIX」などの自動配車エンジンを搭載した高機能ツールを推奨します。
よくある質問（FAQ）
- パソコン操作に慣れていないシニアの担当者でも使えますか？
- はい、お使いいただけます。BookingBookは難しいキーボード入力を最低限に抑え、ホワイトボード上でマグネット付きメモ用紙を動かすように、マウスのみの直感的なドラッグ＆ドロップで配車が完成するよう設計されています。公式サイトでは、これまで検索機能しか使えなかった70歳の配車担当者が1ヶ月でシステムをマスターしたという実例が紹介されています。不安な場合はマンツーマンで使い方を解説する出張説明サポート（有料）などのオプションも用意されています。
- スマートフォン対応アプリはありますか？どのような機能がありますか？
- はい、ドライバー専用のスマートフォンアプリが用意されています。配車担当者がPC上で組んだ集荷指示などの運行計画をドライバーのスマホへリアルタイムに共有でき、ドライバーはそこから集荷先や案件内容の確認、作業完了などの進捗登録を入力・送信することが可能です。
- 1ヶ月無料体験期間が終わった後、勝手に料金が発生しませんか？
- 自動で課金が発生することはありません。無料体験（トライアル）は完全に機能やサポートをお試しいただく期間であり、体験後に正式な契約手続きを進めない限り、料金は請求されませんのでご安心ください。
- 契約後の最低利用期間や解約のペナルティはありますか？
- BookingBookでは最初の3ヶ月間のみご利用いただいた後は、いつでもお好きなタイミングで解約（利用停止）が可能です。違約金などの発生に関する記載もありませんので、運送システムの導入が初めての現場でも低いリスクで開始できます。
- WMS（倉庫管理システム）や運行管理・アルコール検知器などの他社システムと連携できますか？
- 公式サイト上では他社製品との自動的なAPI・システム連携に関する詳細な仕様や対応機種は公開されていません。ただし、配車データなどをExcel・CSV形式で出力できるため、これらを介したデータの連携は手動で行えます。より緊密なシステム連携を行いたい場合は、個別カスタマイズが可能な「独立版」の導入を含めて事前の相談を推奨します。
- 自社オリジナルの請求書テンプレートの追加やカレンダー配車表の仕様カスタマイズは可能ですか？
- はい、可能です。ただし、標準仕様の共用サーバーで運用する「標準版（初期費用0円）」はシステムの改修ができないため、専用サーバーを別途構築する「独立版（初期導入費20万円）」で契約いただくことが必要です。また、カスタマイズの開発費や追加の専用サーバー料金は個別に算出されるため、お問い合わせ時の見積もり時に必ず確認してください。