CONTORAとは？
CONTORA（コントラ）は、株式会社パーツが提供する、海上コンテナ輸送業とトラック運送業の両方に対応したクラウド型TMS（輸配送・配車管理システム）です。日々の配車表と日報を入力するだけで、請求書や傭車先への支払明細書の発行、さらには車両・運転手ごとの利益分析までを一括で行うことができます。運送業特有の複雑な事務処理をデジタル化し、業務効率化と経営の「見える化」を実現することを目的としたツールです。
主な機能・特徴
- 配車・日報入力の一元管理
海上コンテナ輸送およびトラック運送の両方に対応しています。1つの画面でオーダー、運送経路、区間別の配車情報を入力でき、傭車管理も標準で行えます。 - 請求・支払処理の自動化
入力された配車・日報データから請求書や傭車先への支払明細書を自動で作成します。未確定運賃一覧表によって運賃のステータスを把握でき、スムーズな請求・支払管理が可能です。 - 原価管理と車両・就労分析
全日本トラック協会推奨の原価管理に基づき、車両別の売上原価分析や運転手の就労分析（労働時間等の把握）が可能です。経営判断やドライバーの労務環境改善に役立ちます。 - 海上コンテナ特有の機能網羅
船便やコンテナナンバーの管理、ラウンド・ワンウェイ等の経路情報によるキロ程の自動算出、タリフの自動計算機能を標準搭載しています。 - WEB受注機能
得意先がWEB上から直接配車オーダーを入力できる機能を備えています。これにより、配車オーダーを入力する手間が半減し、リアルタイムな情報共有を実現します。 - Googleマップ連携機能
配車データ画面の経路入力情報をもとに、ワンクリックでGoogleマップに連動。走行ルートや距離、予測走行時間を的確に把握できます。 - 多彩な帳票のPDF・Excel出力
クラウド型システムでありながら帳票出力に力を入れており、ほぼすべての帳票がPDFおよびExcel形式での出力に対応しています。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
【向いている企業・現場】
海上コンテナ輸送やトラック運送を行っている中小規模の物流・倉庫業や運送会社に向いています。特に「Excelでの配車や請求管理が煩雑になり、データ共有に限界を感じている」「2024年問題に向けて、ドライバーの長時間労働を是正するための労務管理を行いたい」という課題を抱える配車担当者や経営者に最適です。また、システム利用のユーザー数が増えても定額で利用できるため、複数人の事務員でシステムを同時操作したい現場にも適しています。
【向いていない企業・現場】
本システムはインターネットを利用したクラウド型サービスであるため、インターネット環境が全く整備されていない現場やオフライン環境での運用が必須の企業には不向きです。また、海上コンテナやトラックの「輸配送・配車管理」に特化したシステムであるため、倉庫内の精密な在庫管理（WMS）を中心に行いたい小売業・製造業の場合は、ミスマッチになります。その場合は、別の倉庫管理ツールやWMSの導入を検討した方がよいでしょう。
料金・プラン・導入方法
公式に公開されている料金モデルは以下の通りです。
- 初期費用: 50,000円（税別）※キャンペーン等で無料になる場合があります
- 月額利用料:
- ミニマムプラン: 20,000円（税別）〜
- スタンダードプラン: 35,000円（税別）〜
- プレミアムプラン: 100,000円（税別）〜
システム利用ユーザー数の上限が設定されていないため、複数のユーザーIDで利用しても月額利用料は変わりません。導入時には専用サポート要員による訪問サポートや運用指導が提供され、スムーズな稼働開始を支援する体制が整っています。
導入事例・実績
- トナミ国際物流株式会社（2024年11月導入）
導入前はExcelやマクロで請求書を作成しており、システムトラブル時のバックアップがない状態でした。CONTORA導入により人的な作業負担が削減され、海上コンテナ輸送業界に特化した使い勝手の良さで「サクサクと入力できる」と評価されています。 - 港北ロジテック株式会社（2022年10月導入）
ミニマムプランを導入。「今となってはもっと早く連絡しておけば良かったと思う程です」と導入効果に満足する声が寄せられています。 - 株式会社港陸ライン（2022年5月導入）
「運送業務が効率化され満足していますが、今後の進化にも期待しています」との声が公開されています。 - 西宮市 Y社（2019年9月導入）
乗務員の労働時間をExcelで管理する煩雑さに悩んでいましたが、CONTORAによってデータが一元化されました。運転手就労分析表を活用することでドライバーの労務実態を正確に把握し、長時間労働対策と健全な労働環境の構築に成功しています。
導入前に知っておきたいこと
Google検索やSNS等を通じて「CONTORA デメリット」「CONTORA 課題」「不満」などのキーワードで調査を実施しましたが、現時点では公開されたユーザー評価・課題報告は確認できていません。公式サイト等での案内として、過度なペーパーレス化は行わずパソコンに詳しくない方でも無理のない運用を重視している反面、完全自動化ツールに比べると配車表・日報の確実なデータ入力は日常業務として必要になります。また、インターネットに依存するクラウドシステムであるため、自社の通信環境の安定性を事前に確認しておくことが推奨されます。
類似ツールとの違い・選び方
同カテゴリの他社製TMS（配車管理システム）と比較した場合、CONTORAの最大の強みは「海上コンテナ輸送」の実務に特化した機能（船便・コンテナナンバー管理、ラウンド・ワンウェイ等のタリフ自動計算）を標準で網羅している点です。神戸の老舗運送会社が監修しており、現場の実態に即した設計がなされています。また、多くのSaaS型物流ツールが「1ユーザーあたり月額〇円」という従量課金モデルを採用しているのに対し、CONTORAは「ユーザー数無制限で定額」という料金体系です。従業員数や事務担当者が増えてもランニングコストが変動しないため、コストを抑えながら利用を拡大したい企業にとって選びやすいシステムとなっています。
よくある質問（FAQ）
- 海上コンテナとトラック両方の配車管理は可能ですか？
- はい、可能です。「海上コンテナ輸送業務のみ」「トラック運送業務のみ」「トラック運送と海上コンテナ輸送業務の両方」という3パターンの管理形態に対応しています。
- パソコンを買い替えたり、OSをアップデートした場合、追加費用やデータ移行は必要ですか？
- クラウド型システムのため、インターネットに接続できれば新しいパソコンからでもすぐに利用を開始できます。OSの変更に伴うバージョンアップ料や、面倒なデータ移行作業は一切不要です。
- 万が一パソコンが壊れた場合、データはどうなりますか？
- データはインターネット上のクラウドサーバー（さくらインターネット社運営）に安全に保管されているため、手元のパソコンが故障してもデータが消えることはありません。