ハコベル配車管理とは？
ハコベル配車管理は、ハコベル株式会社が提供するTMS（輸配送・配車管理システム）です。これまで電話やFAX、Excel、ホワイトボードなどで行っていた「案件登録・配車依頼・車両やドライバーの割当・運行管理・請求」といった煩雑な一連のワークフローを、Web上で一元化するクラウド型のシステムです。荷主企業や3PL事業者、運送会社間の連絡や情報共有をデジタル化し、配車業務の属人化解消やペーパーレス化による生産性向上を実現します。
主な機能・特徴
- 配車依頼のWeb化・一元管理
複数委託先への配車依頼や車番設定をWebシステム上で並行して処理できます。変更内容の履歴確認や、変更時のメール通知機能も備えています。 - 請求・支払の管理と突合機能
運送会社からの請求額と自社の発注額を案件ごとに突合でき、結果をCSVなどでエクスポート可能です。経理担当者へのスムーズな情報連携を支援します。 - 実運送体制管理簿の自動作成
貨物自動車運送事業法改正で義務化された「実運送体制管理簿」の作成機能に対応しており、ボタン一つで必要な情報を取り込み、法改正対応の負荷を軽減します。 - 専用スマホアプリとの連携
配車担当向けやドライバー向けのスマートフォンアプリ（iOS / Android）が提供されています。リアルタイムな案件の確認、受領書・領収書などの書類アップロード機能により、社内外の迅速な情報共有を可能にします。 - 外部システムとの連携（API）
APIを利用して、自社の基幹システムやWMS（倉庫管理システム）とのデータ連携を行うことが可能です。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
【向いている企業・現場】
- 配車業務が属人化・複雑化している企業
配車担当者の経験に依存しており、電話やFAX、Excelでのアナログなやり取りに膨大な時間を取られている荷主や3PL、物流事業者に向いています。 - 協力会社を多数抱えている企業
複数の運送会社に委託しており、それぞれの車番回収や情報伝達、請求書の突合業務を手作業で行っている現場に最適です。 - 法改正対応を迅速に進めたい企業
多重下請け構造の把握や「実運送体制管理簿」の作成義務など、法規制への対応をシステム化して業務負荷を下げたい企業に向いています。
【向いていない企業・現場】
- 手配する車両数・案件数が極めて少ない現場
自社で配車管理をほとんど行わない、または月間の配車件数や利用する協力会社がごくわずかであり、現状のアナログ運用でも全くミスや負担がない小規模な現場では、システム導入の費用対効果が得られにくい場合があります。 - 協力会社側のITアレルギーが極度に強い現場
ドライバー側や協力会社側にもアプリの利用やWebでのやり取りを求めるため、スマートフォンやPCの操作を一切受け入れられない環境が大部分を占める場合は、事前の丁寧な調整や定着支援が必要になります。
料金・プラン・導入方法
ハコベル配車管理の料金プランは、事業所数や利用する機能範囲に応じた個別見積もりとなっており、公式に明示された金額は非公開（要問い合わせ）です。
導入に際しては、初回商談で現状の配車フローや課題のヒアリングが行われ、無料での業務調査や余地分析を経た上で、各社の特性にあわせた個別提案・お見積もりが提示されます。契約後は、専門のサポートチームが配車担当者や協力会社へのアカウント発行、説明、マニュアル提供などの伴走支援を実施します。
導入事例・実績
公式プレスリリースやメディア掲載で確認できたハコベル配車管理の導入事例です。
- 新潟輸送株式会社
基幹システムとAPI連携し、実運送体制管理簿の自動作成や配車業務の効率化を実現。トラック事業者からの車番返答が早まり、荷主への車番共有タイミングが大幅に前倒しされたほか、紙の使用量が約8割削減されました。 - 日清食品株式会社
紙やFAXに依存し部署ごとにデータ粒度が異なっていた物流業務をデジタル化。データ一元化により分析・レポーティングが可能となり、持続的なサプライチェーン体制の構築や事業の改善に貢献しています。 - その他導入企業
江崎グリコ株式会社、株式会社ライフドリンク カンパニー、清和海運株式会社など、規模や業種を問わず幅広い企業での導入・物流DXの取り組みが公開されています。
導入前に知っておきたいこと
ハコベル配車管理に関するインターネット上の検索（口コミ、デメリット、課題等）において、現時点では公開されたユーザーからの具体的な不満や重大な課題報告は確認できていません。
ただし、本ツールは自社だけでなく、協力会社（運送事業者）や実際のドライバーともシステムや専用アプリを通じて連携する前提のクラウドサービスです。そのため、「導入しただけで完了」ではなく、社外の関係者にも操作方法や業務フローの変更を理解してもらう必要があります。操作自体は直感的とされていますが、ITツールに不慣れなパートナー企業への初期の定着支援や、継続的なコミュニケーションが必要になる点には留意が必要です。
類似ツールとの違い・選び方
同カテゴリの他社製TMS（輸配送管理システム）と比較した際の、ハコベル配車管理の大きな違いは以下の通りです。
- ハコベルシリーズ間のシームレスな連携
ハコベルが提供する他の物流DXシステム、例えばAIアルゴリズムを用いて最適な割り振りを算出する「ハコベル配車計画」、車両位置をトラッキングする「ハコベル動態管理」、バース予約システム「ハコベル トラック簿」などと組み合わせて、物流業務全体を一気通貫で効率化できる強みがあります。 - 実際の「輸送力」へのアクセス
単なるSaaSのシステム提供にとどまらず、ハコベル自身が運営する運送手配サービス（約3万台規模の車両ネットワーク）との併用が可能です。自社の協力会社で車両が手配できない緊急時や繁忙期に、ハコベルのネットワークへ配車依頼を出して輸送力を補完できる点は、他のシステム専業ベンダーにはない独自の特徴です。
よくある質問（FAQ）
- ドライバー向けの専用アプリはありますか？
- はい。iOSおよびAndroid向けに「ハコベル配車管理（一般貨物ドライバーアプリ）」が提供されています。案件の確認や受領書のアップロード、マップによる積卸地の確認などが可能です。
- 現在使用している自社の基幹システムと連携させることは可能ですか？
- 可能です。APIを利用して、自社の基幹システムやWMS（倉庫管理システム）と連携し、案件データ等をシステム間でやり取りすることができます。
- 料金はいくらですか？
- 導入する事業所数や車両台数、利用機能の範囲によって異なるため、詳細な費用は個別見積もり（要問い合わせ）となります。