食品・飲料

サプライチェーン 2026年5月24日

名古屋青果など19組織が共同物流協議会を設立、5万トン集約で供給網再編が加速

事例・インタビュー 2026年5月22日

アサヒグループの2日間の生産停止に直結したサイバー攻撃とBCPの必須対応

輸配送・TMS 2026年5月20日

消費低迷で日本貨物鉄道の4月コンテナ輸送量が6.3％減、物流の小口化が加速

倉庫管理・WMS 2026年5月20日

アサヒ飲料に学ぶコスト20%削減の3つの実践プロセスとサイロ化打破の必須対応

サプライチェーン 2026年5月20日

アサヒロジスティクスが関西初の4温度帯共配拠点を新設、食品物流の最適化が加速

サプライチェーン 2026年5月20日

国土交通省の調査で運行の待機3割が判明、拠点情報同期がインフラ維持の必須対応

輸配送・TMS 2026年5月17日

タワマン拒否急増の裏側！大手宅配が直面する3つの壁と配送効率化策

倉庫管理・WMS 2026年5月15日

キリンビールに学ぶ！荷待ち1万時間を削減するピッキング刷新3ステップ

サプライチェーン 2026年5月11日

三菱食品×日清食品データ連携！トラック30%削減を生む3つの影響

物流DX・トレンド 2026年5月8日

ヤマエGHDの物流DX投資500億円！AI化の衝撃とサプライチェーン3つの対策

サプライチェーン 2026年5月8日

物流危機を回避！共同物流効率化推進協議会の中継輸送が青果物流に与える3つの影響

輸配送・TMS 2026年5月7日

花王ら異業種9社でCODE始動！支線配送を根本から変革する3つの影響

輸配送・TMS 2026年5月1日

伊藤園×ネスレ日本が共同配送！重軽混載がもたらす3つの影響

サプライチェーン 2026年4月30日

日清食品CLO直伝！物流2026年問題を打破する3つの改革と着荷主起点の新連携

サプライチェーン 2026年4月30日

日清食品CLOが語る！物流部門を成長の核へ変える3つの実践任務

輸配送・TMS 2026年4月30日

2024年問題に挑む！ヒューテックノオリン新拠点に学ぶ冷食物流最適化の2つの戦略

サプライチェーン 2026年4月28日

サッポロ・キリン共同配送の衝撃！拠点統合が現場に与える3つの影響

輸配送・TMS 2026年4月28日

花王・三菱食品ら異業種9社結集！共同配送「CODE」が支線配送を変える3つの影響

事例・インタビュー 2026年4月28日

生産性1.8倍！生協初のAGV拠点が実践する負担軽減と自動化の3戦略

輸配送・TMS 2026年4月26日

夏に死者が？軽油高騰とENEOS捜索から自社の物流網を守る3つの対策

事例・インタビュー 2026年4月24日

自走式ロボットで生産性向上！コープ自然派に学ぶ「人中心のDX」3つの拠点戦略

物流DX・トレンド 2026年4月23日

AGV導入でピッキング効率化！コープ自然派・加古川センターが示す3つの変革

倉庫管理・WMS 2026年4月19日

「売上は戻せる。でも…」アサヒ社長が極限現場で下した涙の決断に学ぶ3つの防衛策

ニュース・海外 2026年4月16日

多品種少量の壁を打破！英Endoline社の事例に学ぶ最終工程DXと3つの教訓

輸配送・TMS 2026年4月16日

ヤマト運輸の貨物専用機が関空・新千歳で就航！長距離輸送を効率化する3つの影響

ニュース・海外 2026年4月16日

行動するAIが物流ソフトの価値を破壊？米国最前線から学ぶ3つの生存戦略

マテハン・ロボット 2026年4月15日

トヨタL&F4本フォーク自動運転フォークリフト発売！2パレット同時搬送3つの衝撃

事例・インタビュー 2026年4月14日

日本ハムがスマートパレット導入！食肉物流の2024年問題を打破する3つの波及効果

倉庫管理・WMS 2026年4月14日

1.8万トン収容！日本GLPの次世代冷凍施設が横持ち輸送を排除する3つの仕組み

サプライチェーン 2026年4月13日

物流2026年対策！伊藤園のSCM本部再編とCLO就任がもたらす3つの影響