人手不足対策

サプライチェーン 2026年3月16日

ダイセーエブリー二十四、岡山に新物流拠点を開設へ｜拠点統合が示す西日本チルド戦略

ニュース・海外 2026年3月16日

大和ハウス、埼玉・深谷の東芝跡地に1.2万㎡のマルチ型物流施設開発｜中継拠点化の衝撃

物流DX・トレンド 2026年3月16日

国土交通省が自動車運送事業のオンライン申請を拡充、4月より適用｜DX加速とバックオフィスの実務対応

マテハン・ロボット 2026年3月16日

LexxPluss平和島にヒューマノイド拠点新設・本社移転｜物流DX即戦力化の狙い

物流DX・トレンド 2026年3月16日

引越業界初｜サカイ・ハート・T2が自動運転トラック実証実験を開始へ。引越し難民を救う新戦略

物流DX・トレンド 2026年3月16日

日本GLP「アルファリンク東京昭島」オンラインで先行公開｜駅近立地が変える次世代物流の常識

ニュース・海外 2026年3月15日

クアルコム×Neura提携！物流を変革する「物理AI」の衝撃と日本企業の生存戦略

ニュース・海外 2026年3月15日

在庫精度97%へ。DHLも導入する「製造OS」が壊す物流と製造の壁

物流DX・トレンド 2026年3月15日

トラック物流に黄信号｜加速する運転手不足と完全自動運転の現在地、見えた有力手段とは

物流DX・トレンド 2026年3月15日

日本通運4月1日付組織改正｜ロジスティクスエンジニアリング部新設の背景と業界動向

ニュース・海外 2026年3月15日

脱「過去の予測」。AIで実現する新時代のサプライチェーン計画と海外物流DX事例

ニュース・海外 2026年3月15日

米国発「分析ラグ」を打ち破るAI。1ヶ月を数分に縮める物流DXの最新事例

ニュース・海外 2026年3月15日

人型ロボットは実験室から現場へ。中国Agibotの欧州量産拠点が示す物流DX

事例・インタビュー 2026年3月15日

トラック確保難を解決！「それでも、鉄路を選びます」――JR貨物は不正危機をどう乗り越え、輸送量7.5%増を実現した…

マテハン・ロボット 2026年3月15日

マテハン全体最適AI「LogiRiSM」の衝撃｜フィジカルAIで仕分け生産性4倍へ

物流DX・トレンド 2026年3月14日

【改正物流法】複数事業で特定事業者の二重指定も？経営層が知るべき新基準と対策

物流DX・トレンド 2026年3月14日

【日本通運】2026年組織改正の衝撃｜物流の再定義と企業が備えるべき3つのポイント

サプライチェーン 2026年3月14日

【速報】第3回物流6社合同サステナビリティ推進意見交換会を開催｜人権リスクが問う業界の未来

マテハン・ロボット 2026年3月14日

フィジカルAI「LogiRiSM」の衝撃｜HMAXがマテハン全体最適で生産性4倍へ

ニュース・海外 2026年3月14日

中国EV「AI秘書化」の衝撃とIoTテロの脅威。日本の物流DXが備えるべき物理リスク

物流DX・トレンド 2026年3月14日

AIデータ社の経産省『物流効率化実証事業』完了｜三重苦を打破する全体最適AIの衝撃

ニュース・海外 2026年3月14日

配送速度5倍！Amazonインド航空物流に学ぶマルチモーダル戦略と日本への示唆

ニュース・海外 2026年3月14日

【海外物流DX】BMWも導入！次世代ロボットアームが変える現場の未来

ニュース・海外 2026年3月13日

DHL1,000億円投資の衝撃。「共同利用型」自動化倉庫が示す物流DXの未来

物流DX・トレンド 2026年3月13日

日本郵便、企業向けデジタルアドレス3月発行へ｜物流DXの基盤整備と業界への衝撃

事例・インタビュー 2026年3月13日

アサヒロジスティクス初任給28万円、ドライバー6.4％賃上げ｜人材投資の戦略的意義

サプライチェーン 2026年3月13日

【第3回CLO協議会】輸送力不足が足元へ浸透｜特定荷主の届出義務とCLOの重要性

倉庫管理・WMS 2026年3月13日

CPD愛知県知多市に5.2万㎡物流施設竣工｜駅チカ×環境性能が導く人手不足の最適解

サプライチェーン 2026年3月13日

サカイ引越の「入国前育成」に学ぶ。外国人ドライバー確保を制するグローバル人材戦略

ニュース・海外 2026年3月13日

AIで「机上の空論」をなくす。欧米で進む物流の「計画と現場」統合とは？