安全・BCP

ニュース・海外 2026年3月31日

1.2京円へ急成長する世界の卸売市場。海外物流DX事例が示す日本企業の生存戦略

輸配送・TMS 2026年3月31日

高速バス2人乗務はなぜ機能しなかったか？現場の合理性が生む管理の死角と対策

物流DX・トレンド 2026年3月31日

テレニシ自動点呼システムが国交省認定！業務前点呼の自動化による物流DXの全貌

物流DX・トレンド 2026年3月31日

東京港初の遠隔操作RTG導入｜港湾DXとサステナビリティ向上が変える物流の未来

物流DX・トレンド 2026年3月30日

全国初の中間層免震！南海電鉄が大阪茨木市に大型物流施設を開設｜関西圏の次世代BCP

サプライチェーン 2026年3月30日

Spectee16億円調達！アスエネ・東芝連携が変えるサプライチェーンリスク管理

物流DX・トレンド 2026年3月30日

労災対策「身体から認知へ」転換｜高齢労働者のリスク可視化『REAXION』の衝撃

サプライチェーン 2026年3月28日

サプライチェーン分析の日本市場が3千億円へ急伸｜2034年までの規模とDX戦略

物流DX・トレンド 2026年3月28日

関西最大級の大型マルチテナント型物流施設「北大阪トラックターミナル7号棟」がもたらす革新

ニュース・海外 2026年3月28日

完全自動運転に「人」が勝る理由とは？海外物流に学ぶハイブリッド戦略の最前線

サプライチェーン 2026年3月27日

【ニチレイ】SCRM「Resilire」本格運用へ｜食品物流のBCPを変えるn次可視化

ニュース・海外 2026年3月27日

クラウド障害で1時間1500万の損失？米国物流DXに学ぶ「止まらない倉庫」の構築法

輸配送・TMS 2026年3月26日

西濃運輸が特定技能ドライバーの路線単独乗務を開始｜成功を導く多国籍育成システム

マテハン・ロボット 2026年3月25日

【Mujin】協働搬送AGVラインアップ拡充｜歩車分離不要の新モデルが現場に与える衝撃

マテハン・ロボット 2026年3月25日

Mujin、可搬重量300kgと1500kgのAGV新発売｜現場ニーズの二極化を制す

マテハン・ロボット 2026年3月24日

物流施設機器で「脱価格競争」｜石川ホクショーの安全・省電力戦略に学ぶLCC思考

ニュース・海外 2026年3月23日

障害物回避はもう古い。周囲の「意味」を理解する次世代AIVが変える物流DX

物流DX・トレンド 2026年3月23日

【2026年4月施行】事業者が見落としがちな法改正まとめ｜物流業界の対策と影響

事例・インタビュー 2026年3月23日

三菱ケミカル物流のホームページ全面刷新｜DXや設備の事例紹介も示す次世代戦略

ニュース・海外 2026年3月22日

【詳報】3/18国交省が示す物流施策の現状と課題｜燃料高騰・中東危機への対抗策

物流DX・トレンド 2026年3月21日

福岡県で賃貸特殊倉庫2物件の開発決定｜新門司の危険物・久山の冷凍冷蔵が導く戦略

ニュース・海外 2026年3月21日

ホルムズ海峡20カ国声明の衝撃。次世代BCPと燃料高騰に備える日本の物流防衛策

ニュース・海外 2026年3月20日

引受拒否13%超の衝撃。米国の物流「四重苦」から学ぶ日本企業の生存戦略

ニュース・海外 2026年3月20日

90億ドルの経済効果！米Auroraが示す自動運転トラックの衝撃と日本の針路

ニュース・海外 2026年3月20日

旭化成も出資！独ロボ企業53億円調達が示す物流・重工業向け「物理AI」の衝撃

ニュース・海外 2026年3月20日

米国運賃最高値更新！引受拒否13%の「貸手市場化」が突きつける日本の物流戦略

ニュース・海外 2026年3月19日

移動時間40%減！米国発「AI配車」が壊す、配車業務の属人化という壁

輸配送・TMS 2026年3月19日

【徹底解説】国土交通省が「荷主への是正指導指針」公開！トラック・物流Gメンが動く違反の境界線

輸配送・TMS 2026年3月19日

物流業界を襲う燃料危機と着荷主規制への3つの生存戦略

ニュース・海外 2026年3月18日

【石油製品価格】軽油の小売価格が1週間で28.6円の値上げ、ハイオクは200円台に！物流企業が急ぐべきコスト防衛策