ロジックスとは？
アセンド株式会社が提供する「ロジックス」は、配車や請求管理の属人化・紙運用に悩む運送事業者の課題を解決する運送業特化型クラウドERP（TMS）です。受注・配車管理から運行指図、請求書発行、労務・車両管理までを転記なしの一気通貫でデジタル化します。業務効率化と同時に、デジタコ連携や日常業務で蓄積されたデータから車両別・荷主別の利益率や原価などの経営指標を自動算出し、勘や経験に頼らないデータに基づいた経営改善や運賃交渉を強力にサポートします。
主な機能
ロジックスの機能を、日々の業務効率化を実現する「運行・事務管理機能」と、データに基づいた経営改善を支える「経営分析・労務車両管理機能」の2つに分けて紹介します。
運行・事務管理機能
- 案件管理・配車表作成
地場、長距離、チャーター、混載など多種多様な輸送・運行形態に対応し、受注データをもとに画面上で直感的に配車組みを行えます。登録された案件情報から各種帳票を出力できるため、手作業による転記作業を排除し、配車担当者の業務負担を大幅に削減します。 - 請求書発行・売上管理
配車・運行実績データをもとに、1クリックで個社ごとの運賃体系や請求パターンに対応した請求書や各種帳票を作成・発行できます。二重入力や手計算の手間をなくし、月頭・月末の請求書発行作業時間を大幅に短縮できます。 - 標準帳票・法令対応帳票の発行
実運送体制管理簿や協力会社向けの運送申込書（運送引受書）、車番連絡票、配車依頼書などの標準帳票をノーカスタマイズで発行可能です。法令遵守に伴う事務作業の手間を省きつつ、適正な運行管理体制を整えられます。
経営分析・労務車両管理機能
- 収支改善ダッシュボード・経営分析レポート
配車や請求などの日常業務を通じて自動的に蓄積されたデータをもとに、車両別・コース別・荷主別の単価や利益率、売上・原価をダッシュボードで可視化します。「どんぶり勘定」から脱却し、赤字案件の特定や根拠のある運賃交渉を可能にします。 - 労務管理・デジタコ連携
デジタコや点呼システムとデータ連携し、ドライバーの労働時間や点呼・点検情報を一元管理します。労務・車両情報を配車画面と一元表示することで、労働時間上限規制をはじめとするコンプライアンス遵守と効率的な配車組みをアシストします。 - 車両管理・車検点検管理
自社保有車両や協力会社の車両情報、車検・点検日程、各種車両コストを一元管理します。点検漏れを防ぎ、車両ごとの稼働率や維持費を正確に把握することで、保有リソースの有効活用を推進します。
こんな企業・現場に向いている／向いていない
向いている企業・現場
配車・請求業務の転記作業が多く属人化・長時間労働が発生している運送企業
- 手書きやエクセルによる配車表作成と転記作業で毎月多くの事務工数がかかっている
案件管理から配車、請求書発行までデータが一気通貫で連動するため、転記作業がゼロになり、事務作業時間を約50％カット（例：月30時間の請求作業を5分に短縮）できる実績があります。 - ベテラン配車担当者の勘や記憶に頼っており業務の引き継ぎや標準化が進まない
運行形態や荷物情報が画面上でリアルタイムに共有・可視化されるため、担当者が不在でも現場の配車・運行状況を把握できるようになり、業務の脱属人化を実現できます。
荷主ごとの採算や車両別の原価が把握できず運賃交渉に踏み切れていない企業
- 「どんぶり勘定」になっており車両別・コース別の正確な利益率や原価がわからない
業務データから売上・原価・利益率が自動算出されてダッシュボードで視覚的に把握できるため、赤字案件の特定や根拠のある運賃交渉が可能になり、利益率向上（例：年間売上4,000万円の運賃交渉成功や利益率20%向上など）が期待できます。 - 2024年問題（労働時間規制）を踏まえて労務管理と配車計画を同時に適正化したい
デジタコ連携と労務管理機能により、ドライバーの労働時間を踏まえた配車組みが可能となり、法令遵守とリソース活用を両立できます。
向いていない企業・現場
自社で運送車両・配車業務を一切持たず配車計画の自動化のみを低予算で求めている企業
- 実運送を伴わない完全な利用運送のみで自社の車両・労務管理が不要な場合
ロジックスは自社車両の稼働・原価・労務まで含めた運送業務全般の一元管理・経営可視化に強みがあるため、配車や自社車両の労務管理を必要としない事業者にはオーバースペックとなる可能性があります。 - 初期費用や月額費用を極力抑え単一機能（配車表のデジタル化のみ等）のみを導入したい場合
基本利用料が月額10万円〜（導入支援料30万円〜）のSaaS型ERPであるため、簡易的な無料ツールや小規模な単機能アプリのみを求めている現場にはコスト面で不向きな場合があります。
類似ツールとの比較
| ツール名 | 特徴 | 料金 | 向いている企業 |
|---|---|---|---|
| ロジックス | 受注から配車・請求・労務・車両管理まで一気通貫。原価・利益率を自動算出し経営DXと運賃交渉を強力サポート | 月額：100,000円〜（50台まで） 初期支援料：300,000円〜 |
配車・請求業務の脱属人化と、データに基づく原価管理・運賃交渉を実現したい運送会社 |
| MOVO Vista | 荷主・物流企業向けのサプライチェーン可視化プラットフォーム。リアルタイム位置情報やETA算出で遅延検知・共有に強み | 要問い合わせ | 荷主企業や、輸配送進捗のリアルタイム可視化・関係者共有を主目的とする物流企業 |
| ULTRAFIX | 自動配車エンジンと動態管理オプションにより、ドライバー労働時間を考慮した配送計画作成とコスト削減を両立 | 要問い合わせ | 労働時間規制に対応した高度な自動配車エンジンによる配送計画作成を重視する企業 |
| ONEsLOGI 運送業支援システム | 受注・配車から請求・車両管理までワンストップ対応。稼働実績や経費の可視化で収益分析を支援する基幹システム | 初期：480,000円〜 月額：50,000円〜 |
運行データや経費の一括管理により、収益分析に基づいた経営判断を行いたい運送事業者 |
| ロジポケ | 配車・請求・車両管理に加えてドライバーの労務・勤怠管理機能が充実。2024年問題対策に強みを持つSaaS | 要問い合わせ | 配車・請求の効率化とあわせて、ドライバーの労務・勤怠管理を徹底したい運送企業 |
ロジックスは、配車や請求作業といった現場の事務作業効率化にとどまらず、デジタコ連携や日常業務で蓄積されるデータから「車両別・荷主別の利益率」などの経営指標を自動算出し、根拠のある運賃交渉や赤字案件の見直し（データ経営）までを一気通貫で支援する点に大きな特徴があります。
そのため、「日々の事務コスト削減と、採算改善のためのデータ活用・運賃交渉を両立させたい運送会社」にはロジックスが有力な選択肢となります。一方で、荷主側の視点での配送ステータス可視化やリアルタイムの位置情報共有を最優先とする場合はMOVO Vista、高度な自動配車計算による配送ルート最適化を重視する場合はULTRAFIXなど、自社の主要課題に応じた検討を推奨します。
料金・プラン・導入方法
ロジックスの料金体系は以下の通りです。基本料金は管理する車両台数に応じて設定されており、具体的な価格体系が提示されています。
| 項目 | 料金（税抜） | 備考 |
|---|---|---|
| 基本利用料（50台まで） | 100,000円〜 / 月 | 受注・配車・請求・労務・車両管理等を含む |
| 車両追加料金（51台以上） | 20,000円 / 月（10台ごと） | 車両51台以上の場合に10台単位で加算 |
| 導入支援料 | 300,000円〜 | 事業規模・要望に応じて変動。訪問時の交通費・宿泊費別 |
| 無料トライアル | 0円（2か月ほど） | 現場の自社データを用いた業務適合性の検証が可能 |
※利用運送の管理や予備車両の扱いなど、事業体制やご要望によって月額料金が変動する場合があります。見積もり時には、管理対象とする車両台数の定義やオプションの要否、訪問導入支援の費用条件などを直接確認することをおすすめします。
導入の流れ・期間
ロジックスは、事前に2か月ほどの無料トライアルを通じて現場での業務適合性を検証してから本契約へ切り替えるステップを採用しています。
- 1. DXゴールの設定とヒアリング
貴社におけるDXの明確なゴールを設定し、現状の業務フローやロジックス導入による効果創出ポイントを専門スタッフが確認します。 - 2. 2か月ほどの無料トライアル
現場にて実際の業務と同等のデータを用いてロジックスを試用し、「現場で本当に使えるか」「運用の課題はないか」を検証します。 - 3. トライアル成果報告・ご提案
トライアル結果をもとに、現行業務の課題整理とロジックスによる解決策をまとめた報告を受け、本導入を判断します。 - 4. ご契約・本導入切り替え
トライアル段階で実際の現場運用を検証済みのため、スムーズに本運用へと切り替えることができます。 - 5. 導入後の伴走・活用支援
運行管理者資格を保持する専任スタッフが定着までサポート。蓄積データを活用した経営改善施策を伴走して発掘・実行します。追加費用ゼロで平均5回/日以上の機能改善や定期的な新機能リリースも受けられます。
※無料トライアルから本格稼働までの具体的な期間は、企業の事業規模や個別カスタマイズの有無により異なるため、見積もり・問い合わせ時の確認が必要です。
導入事例・実績
ロジックスはリリースから約1年半で、全国100以上の運送事業者に導入されており、車両10台規模の事業者から1,000台規模の大手まで幅広く利用されています。公表されている導入事例は以下の通りです。
- 大分海陸株式会社（青果・建材・一般貨物 / 車両57台）
データ把握が困難で勘や経験に頼っていた管理体制から、ロジックスの導入により車両別・コース別の単価や利益率などの主要指標をすべて可視化。データに基づく経営改善が可能となったほか、月末の請求書発行業務にかかる時間が半減しました。 - 荻布倉庫株式会社（建材・紙・セメント等 / 車両24台）
複雑な手作業による属人化が課題でしたが、案件登録から画面上での配車操作のみで各種帳票を出力できるようになり、配車担当者の手作業を大幅削減。業務可視化によって担当者が休暇を取得できる体制を構築しました。
導入前に知っておきたいこと
ロジックスの導入を検討するにあたり、以下の点に留意しておくことが推奨されます。
- 自社独自の帳票・画面構成への適応
ロジックスは入力項目や帳票の独自カスタマイズに柔軟対応できる強みを持っていますが、既存のアナログ運用や旧システムからの切り替え時には、一時的な運用ルールの整理や現場への周知徹底が必要となります。 - 導入支援・初期コストの検討
基本月額料金（10万円〜/月）に加えて導入支援料（30万円〜）が発生します。無料トライアルを活用して、提示されるサポート内容と期待される業務削減・利益改善効果が見合うか事前検証することが重要です。 - 公開されているユーザー評価・課題報告
現時点では外部口コミサイト等で一般ユーザーからの不満やネガティブな課題報告は確認されていませんが、製品改善が非常に高頻度（平均1日5回以上のアップデート）で行われるため、機能の追加や変更仕様を社内で共有しながら運用を最適化していく姿勢が求められます。
よくある質問（FAQ）
- ロジックスの対応環境や利用端末（スマホやタブレット）について教えてください。
- クラウド型システム（SaaS）のため、インターネット環境とブラウザがあればPCやタブレットから利用可能です。配車担当者や経営層がリアルタイムに同じデータを確認できます。
- 導入前に無料トライアルやデモ体験は可能ですか？
- 2か月ほどの無料トライアルが用意されています。実際の自社データを用いて「本当に現場で使えるか」「自社の運用フローに合うか」を確かめたうえで導入を判断できます。
- サポート体制はどのようになっていますか？
- 運行管理者資格を保持する専任のコンサルタントが伴走し、トライアル期から運用定着までサポートします。貴社事業に合わせたダッシュボードの構築支援も受けることができます。
- 自社独自の請求書や配車表のフォーマットに対応できますか？
- 各運送会社固有の帳票や入力項目への柔軟なカスタマイズに対応しています。既存システムの構成に近い画面に変更するなどのカスタマイズ事例もあり、スムーズな現場導入を可能にしています。
- 最低契約期間や解約条件について教えてください。
- 最低契約期間や解約条件などの明確な規定は公式資料で記載されていないため、お見積もり・問い合わせの際に担当者へご確認ください。