共配netとは?日本通運の高品質な共同配送を支えるシステムを解説

日本通運が提供する高品質な共同配送サービスを支える情報システムです。複数荷主の貨物を集約し、配車システム等と連動することでジャストインタイムの共同配送と高度な配送品質管理を実現します。

料金モデル
オンプレミス
対象規模
大企業向け
対象業界
物流・倉庫業 製造業 小売・卸売業

共配netとは?

共配netは、日本通運株式会社が提供する高品質な共同配送サービスを裏側から支える情報システムです。フィジカルインターネットや共同輸送の領域に位置づけられ、複数荷主の貨物オーダーをシステム上で集約します。配車システムなどと連動して効率的なルートを組むことで、物流現場におけるジャストインタイムの共同配送と、高度な配送品質管理を実現し、企業の輸送コスト削減や環境負荷低減といった課題を解決します。

主な機能・特徴

  • SCEMシステムによる情報の一元管理
    サプライチェーン・イベント・マネジメント(SCEM)システムにより、全国規模での物流情報を一元管理します。「共配net」に参加するだけで、あたかも自社の独自物流システムのように運用できます。
  • 高効率な配車システム
    複数のメーカーからの配送オーダーをシステム上で集約し、効率の良い配送ルート組みを行います。日々の荷物量の波動(増減)に対応し、ジャストインタイムでの配送を可能にします。
  • ネットワーク型 納品伝票発行システム
    通常はお客様側や在庫拠点で発行する納品伝票を、通過型拠点(TC)で発行できるネットワーク型のシステムです。伝票発行に関わる時間ロスをなくし、配送の確実性を高めます。
  • 受領書回収・帳票管理オプション
    納品伝票の印刷だけでなく、配送後の受領書回収管理など、共同配送に伴う付帯業務をサポートする機能も用意されています。

こんな企業・現場に向いている/向いていない

【向いている企業・現場】

対象規模は大企業やグループ企業で、特に食品・飲料・パンなどの製造業や、小売・卸売業に向いています。複数の企業で同一の配達先(スーパーマーケットや量販店など)へ納品するシーンに最適です。「小ロットの輸送が多く、貸切便ではコストが見合わない」「納品先の荷受け負担を減らすため、他社商品とまとめて一括納品したい」という課題を抱える物流担当者に適しています。また、バッファ倉庫(DC)や通過型拠点(TC)を組み合わせた高度な物流管理を行いたい現場にも向いています。

【向いていない企業・現場】

スポット輸送や小規模な単発の配送のみを行っている企業には、共同配送のメリットが出にくいため不向きです。また、「共配net」は日本通運が提供する実物流(共同配送サービスや倉庫ネットワーク)とセットで機能するシステムです。そのため、「自社が契約している任意の運送会社向けに、汎用的な配車・動態管理SaaSを単体で導入したい」というシステム環境・運用スタイルを求めている場合は、別の独立した配車管理クラウドツールを検討した方がよいでしょう。

料金・プラン・導入方法

「共配net」のシステム単体での料金やプランは公式には公開されておらず「要問い合わせ」となります。本システムは日本通運の共同配送サービスを利用する際の情報基盤として機能するため、対象エリア、取り扱う商品カテゴリ(常温・チルド等)、輸送ロット、倉庫の利用有無など、実際の物流要件に基づいた個別見積もりとなります。導入については、日本通運の営業窓口へ問い合わせを行い、物流診断や実運用テストを経て構築されます。

導入事例・実績

  • パンメーカーの共同配送センターでの導入
    日本通運が静岡県富士市に新設したパンの共同配送センターにおいて「共配net」が導入されています。複数のメーカーからの輸送オーダーを迅速に受信し、日々の荷物量の波動に対応した配車を行うことで、コスト削減と環境負荷の低減を図っています。
  • 全国各エリアでの共同配送ネットワーク基盤
    四国地区(高松起点)、北海道地区(札幌起点)、東北地区(仙台起点)、新潟・北陸地区など、全国各地で展開されている食品・飲料の共同配送サービスにおいて、配送オーダーを集約し効率的なルートを組むためのシステム基盤として活用されています。

導入前に知っておきたいこと

現時点では公開されたユーザー評価・課題報告(具体的な不満やデメリット、口コミなど)は確認できていません。導入を検討する上で留意すべき客観的なポイントとしては、システム単体での導入ではなく「日本通運の共同配送ネットワークの利用」が前提となる点です。そのため、既存の物流委託先(他の運送会社)からの切り替え調整や、自社の基幹システム(ERP・受注システム)から日本通運側へ配送オーダーデータを連携するためのインターフェース開発・すり合わせが必要になるケースがあります。

類似ツールとの違い・選び方

共同輸送や配車管理を目的としたツールには、物流スタートアップが提供する汎用的な配車管理SaaSや動態管理システムなどが多数存在します。これらとの最大の違いは、「共配net」が日本通運の実物流(トラック、ドライバー、通過型拠点、バッファ倉庫)と一体となって提供される点にあります。
ソフトウェアのみを導入して自社のトラックや既存の協力会社を管理したい場合は「汎用的な配車SaaS」を選び、システムから現場の輸配送手配・倉庫運営までを包括的にアウトソーシングして効率化を図りたい場合は「共配net(日本通運の共同配送サービス)」を選ぶ、という視点で検討するのがおすすめです。

よくある質問(FAQ)

共配netはシステム(ソフトウェア)単体だけで契約できますか?
共配netは日本通運が提供する共同配送サービスを支えるシステムとして提供されています。システム単体での切り売りや導入可否については、日本通運の窓口へ直接お問い合わせください。
どのような業種・商品での利用実績が多いですか?
食品、飲料、パンなど、同一カテゴリの商品を取り扱い、スーパーや小売店など共通の納品先を持つメーカーや卸売業での導入実績が多く公開されています。
納品伝票の発行はどのように効率化されますか?
従来は荷主側や在庫拠点で発行してトラックに持たせていた納品伝票を、日本通運の通過型拠点(TC)でネットワーク経由にて一括発行します。これにより現場での発行待ち時間をなくし、スムーズな配送を実現します。

参照・出典