共同配送・共同輸送システムの比較・おすすめ
フィジカルインターネット・共同輸送とは、複数社で輸送枠や車両スペースを共有・混載する仕組みであり、積載率の低下や過疎地域での末端配送の採算悪化といった課題を解決します。選定時は、中長距離幹線かラストワンマイルかという輸送領域に加え、定常ルートの反復運行か突発スポットか、T11型パレットやチルド品など荷姿・温度帯の標準化状況、情報開示やデータ連携の深度、積付け最適化の計算複雑性といった観点で選び分けます。自社単独ではトラックを満載にできない拠点間輸送を抱える企業や、異業種混載で実車率を高めたい企業に向いており、要件に合わせて比較検討できます。
全 10 件掲載 (2026年8月時点)
フィジカルインターネット・共同輸送 比較表
| ツール名 | 概要 | 料金モデル | 対象規模 | 対象業種 |
|---|---|---|---|---|
| 共同輸配送プラットフォーム | 複数荷主間で共同輸配送候補を自動提案するクラウド型マッチングサービスです。条件が合致するN対Nのマッチングを支援し、チャット機能で企業間の条件調整をス… | SaaS | 中堅〜大手 | 製造業・物流・倉庫業 |
| 共同配送システム | 複数の物流事業者の荷物を地域の配送事業者が一括してラストワンマイル配送を行うための共同配送システムです。各社の異なる荷物や配送状況を一つの端末・シス… | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・小売・卸売業 |
| 共配net | 日本通運が提供する高品質な共同配送サービスを支える情報システムです。複数荷主の貨物を集約し、配車システム等と連動することでジャストインタイムの共同配… | オンプレ | 大企業 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業 |
| NeLOSS | 量子コンピュータ技術を活用し、複雑な配車と荷物の積付け組み合わせを数秒から数分で最適化する物流ソリューションシステムです。積載率の飛躍的な向上や他社… | SaaS | 中堅〜大手 | 物流・倉庫業・製造業・小売・卸売業 |
| traevo noWa | 荷主・運送事業者が匿名で輸送データを登録し、混載や往復の共同輸送相手を探索できるマッチングプラットフォームです。車両動態管理システム「traevo」と連携… | SaaS | 規模問わず | 製造業・物流・倉庫業・小売・卸売業 |
| SST便 共同配送マッチングシステム | ヤマトHD傘下のSSTが提供する、標準パレット単位で幹線輸送をシェアする「SST便」の中核となる配車マッチングシステムです。富士通のデータ基盤を活用し、荷主… | SaaS | 中堅〜大手 | 製造業・小売・卸売業・物流・倉庫業 |
| 共同配送マッチングLOG | 独自開発のAI配車エンジンを活用し、最適な共同配送の相手探しから費用分担のルール作りまでを支援するプラットフォームです。運送会社の空きリソースを可視化… | SaaS | 規模問わず | 物流・倉庫業・製造業 |
| 配送情報シェアリングプラットフォーム | フィジカルインターネットの実現を見据え、荷主と運送会社がクラウド上で商流・物流情報を共有する共通データプラットフォームです。発注から納品までをシーム… | SaaS | 大企業 | 製造業・小売・卸売業・物流・倉庫業 |
| Meech | 運送会社間のマッチングで低積載を解消し、コスト削減と生産性向上を支援する企業間物流プラットフォームです。高精度AIによる自動配車機能や配送状況の可視化… | SaaS | 中小 | 物流・倉庫業・食品・飲料・小売・卸売業 |
| TRi | 荷主と複数の運送会社を最適に繋ぐ共同配送マッチングサービスです。自社で対応できないエリアの配送を企業の垣根を越えて他社に委託するなど、チルド温度帯の… | SaaS | 規模問わず | 食品・飲料・物流・倉庫業・製造業 |
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| 項目 | 共同輸配送プラットフォーム | 共同配送システム | 共配net | NeLOSS | traevo noWa | SST便 共同配送マッチングシステム | 共同配送マッチングLOG | 配送情報シェアリングプラットフォーム | Meech | TRi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概要 | 複数荷主間で共同輸配送候補を自動提案するクラウド型マッチングサービスです。条件が合致するN対Nのマッチングを支援し、チャット機能で企業間の条件調整をス… | 複数の物流事業者の荷物を地域の配送事業者が一括してラストワンマイル配送を行うための共同配送システムです。各社の異なる荷物や配送状況を一つの端末・シス… | 日本通運が提供する高品質な共同配送サービスを支える情報システムです。複数荷主の貨物を集約し、配車システム等と連動することでジャストインタイムの共同配… | 量子コンピュータ技術を活用し、複雑な配車と荷物の積付け組み合わせを数秒から数分で最適化する物流ソリューションシステムです。積載率の飛躍的な向上や他社… | 荷主・運送事業者が匿名で輸送データを登録し、混載や往復の共同輸送相手を探索できるマッチングプラットフォームです。車両動態管理システム「traevo」と連携… | ヤマトHD傘下のSSTが提供する、標準パレット単位で幹線輸送をシェアする「SST便」の中核となる配車マッチングシステムです。富士通のデータ基盤を活用し、荷主… | 独自開発のAI配車エンジンを活用し、最適な共同配送の相手探しから費用分担のルール作りまでを支援するプラットフォームです。運送会社の空きリソースを可視化… | フィジカルインターネットの実現を見据え、荷主と運送会社がクラウド上で商流・物流情報を共有する共通データプラットフォームです。発注から納品までをシーム… | 運送会社間のマッチングで低積載を解消し、コスト削減と生産性向上を支援する企業間物流プラットフォームです。高精度AIによる自動配車機能や配送状況の可視化… | 荷主と複数の運送会社を最適に繋ぐ共同配送マッチングサービスです。自社で対応できないエリアの配送を企業の垣根を越えて他社に委託するなど、チルド温度帯の… |
| 料金モデル | SaaS | SaaS | オンプレ | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS | SaaS |
| 対象規模 | 中堅〜大手 | 中堅〜大手 | 大企業 | 中堅〜大手 | 規模問わず | 中堅〜大手 | 規模問わず | 大企業 | 中小 | 規模問わず |
パートナー探索・マッチング機能
| ツール名 | AI・アルゴリズムによる運行ルート自動マッチング | パレット・ケース単位の混載スペースマッチング | 匿名表示・段階的情報開示(機密保護機能) | 運賃按分・費用分担シミュレーション | プラットフォーム内メッセージ・条件交渉機能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 共同輸配送プラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共同配送システム | 〇 | 〇 | ? | 〇 | ? |
| 共配net | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| NeLOSS | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| traevo noWa | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| SST便 共同配送マッチングシステム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共同配送マッチングLOG | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 配送情報シェアリングプラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Meech | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| TRi | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
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| 項目 | 共同輸配送プラットフォーム | 共同配送システム | 共配net | NeLOSS | traevo noWa | SST便 共同配送マッチングシステム | 共同配送マッチングLOG | 配送情報シェアリングプラットフォーム | Meech | TRi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AI・アルゴリズムによる運行ルート自動マッチング | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| パレット・ケース単位の混載スペースマッチング | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 匿名表示・段階的情報開示(機密保護機能) | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 運賃按分・費用分担シミュレーション | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| プラットフォーム内メッセージ・条件交渉機能 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
運行計画・配車・積付け最適化機能
| ツール名 | 3次元(3D)積付け・配車同時最適化 | 中継輸送(リレー)・マルチモーダル運行設計 | 納品先軒先条件・タイムウィンドウ管理 | 出荷波動・物量予測連携 |
|---|---|---|---|---|
| 共同輸配送プラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共同配送システム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共配net | ? | 〇 | 〇 | ? |
| NeLOSS | 〇 | 〇 | ? | ? |
| traevo noWa | ? | 〇 | 〇 | ? |
| SST便 共同配送マッチングシステム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共同配送マッチングLOG | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 配送情報シェアリングプラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Meech | 〇 | ? | 〇 | ? |
| TRi | ? | 〇 | 〇 | ? |
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| 項目 | 共同輸配送プラットフォーム | 共同配送システム | 共配net | NeLOSS | traevo noWa | SST便 共同配送マッチングシステム | 共同配送マッチングLOG | 配送情報シェアリングプラットフォーム | Meech | TRi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3次元(3D)積付け・配車同時最適化 | 〇 | 〇 | ? | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ? |
| 中継輸送(リレー)・マルチモーダル運行設計 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 |
| 納品先軒先条件・タイムウィンドウ管理 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 出荷波動・物量予測連携 | 〇 | 〇 | ? | ? | ? | 〇 | 〇 | 〇 | ? | ? |
現場オペレーション・運行追跡機能
| ツール名 | 専用端末/スマホアプリによるバーコード・作業実績登録 | 集約拠点(共同配送デポ)荷物受渡ログ管理 | 温度帯・配送品質トレーサビリティ | 荷待ち待機・付帯作業実績管理 |
|---|---|---|---|---|
| 共同輸配送プラットフォーム | 〇 | 〇 | ? | ? |
| 共同配送システム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共配net | 〇 | 〇 | 〇 | ? |
| NeLOSS | ? | ? | ? | ? |
| traevo noWa | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| SST便 共同配送マッチングシステム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共同配送マッチングLOG | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 配送情報シェアリングプラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Meech | 〇 | ? | 〇 | 〇 |
| TRi | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
横にスクロールして比較できます →
| 項目 | 共同輸配送プラットフォーム | 共同配送システム | 共配net | NeLOSS | traevo noWa | SST便 共同配送マッチングシステム | 共同配送マッチングLOG | 配送情報シェアリングプラットフォーム | Meech | TRi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 専用端末/スマホアプリによるバーコード・作業実績登録 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 集約拠点(共同配送デポ)荷物受渡ログ管理 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 |
| 温度帯・配送品質トレーサビリティ | ? | 〇 | 〇 | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 荷待ち待機・付帯作業実績管理 | ? | 〇 | ? | ? | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
外部連携・データ標準化・環境分析機能
| ツール名 | 物流標準ガイドライン準拠・オーダーフォーマット自動変換 | WMS・バース予約・マテハン設備連携 | 多段階再委託(協力会社)情報共有 | CO2排出削減量可視化・試算 |
|---|---|---|---|---|
| 共同輸配送プラットフォーム | ? | ? | ? | ? |
| 共同配送システム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 共配net | ? | ? | ? | ? |
| NeLOSS | ? | ? | ? | ? |
| traevo noWa | ? | ? | ? | ? |
| SST便 共同配送マッチングシステム | 〇 | 〇 | 〇 | ? |
| 共同配送マッチングLOG | 〇 | ? | ? | ? |
| 配送情報シェアリングプラットフォーム | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Meech | ? | ? | ? | ? |
| TRi | 〇 | 〇 | 〇 | ? |
横にスクロールして比較できます →
| 項目 | 共同輸配送プラットフォーム | 共同配送システム | 共配net | NeLOSS | traevo noWa | SST便 共同配送マッチングシステム | 共同配送マッチングLOG | 配送情報シェアリングプラットフォーム | Meech | TRi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 物流標準ガイドライン準拠・オーダーフォーマット自動変換 | ? | 〇 | ? | ? | ? | 〇 | 〇 | 〇 | ? | 〇 |
| WMS・バース予約・マテハン設備連携 | ? | 〇 | ? | ? | ? | 〇 | ? | 〇 | ? | 〇 |
| 多段階再委託(協力会社)情報共有 | ? | 〇 | ? | ? | ? | 〇 | ? | 〇 | ? | 〇 |
| CO2排出削減量可視化・試算 | ? | 〇 | ? | ? | ? | ? | ? | 〇 | ? | ? |
フィジカルインターネット・共同輸送の主要機能
パートナー探索・マッチング機能
AI・アルゴリズムによる運行ルート自動マッチング
荷物情報と車両空き情報をAIが解析し、積載率と実車率を最大化する共同運行ルートを自動提案。配車計画の手間を大幅削減。
パレット・ケース単位の混載スペースマッチング
荷室の残余スペースをパレットやケース単位で可視化。異荷主間の小口貨物を効率的に混載し、積載効率と積載率を向上。
匿名表示・段階的情報開示(機密保護機能)
成約前は荷主名や運賃等の機密情報を匿名化。合意段階に応じて開示制限を行い、競合他社との共同配送でも情報漏洩を防止。
運賃按分・費用分担シミュレーション
共同輸送時の走行距離や積載容積比率に基づき、運賃・高速代などのコスト按分を自動計算。公平な費用分担を迅速に合意。
プラットフォーム内メッセージ・条件交渉機能
荷主・運送会社間のチャット機能で運行条件や特記事項を直接交渉。合意履歴を残し、言った言わないのトラブルを未然に防止。
運行計画・配車・積付け最適化機能
3次元(3D)積付け・配車同時最適化
荷姿や重量バランス、降ろし順を考慮した3D積付けシミュレーションと配車を連動。荷崩れ防止と積載効率最大化を両立。
中継輸送(リレー)・マルチモーダル運行設計
中継拠点でのドライバー交替や鉄道・海運との連携運行計画を策定。長距離運行の拘束時間を短縮し、2024年問題に対応。
納品先軒先条件・タイムウィンドウ管理
車両制限や納品指定時間帯、荷卸しルールをデータベース化。制約条件を満たす配送計画を自動適用し、誤配送や遅延を抑止。
出荷波動・物量予測連携
荷主の需要予測や季節波動データを連携し、先々の共同輸送枠を事前手配。物量急増時の車両不足や突発的な用車費用を抑制。
現場オペレーション・運行追跡機能
専用端末/スマホアプリによるバーコード・作業実績登録
ドライバーがスマホや端末でバーコードをスキャンし積卸実績を即時登録。現場作業の進捗をリアルタイムに全体へ共有。
集約拠点(共同配送デポ)荷物受渡ログ管理
共同配送デポでの荷受・仕分け・引渡し実績をバーコード等で一元記録。複数社が交差する拠点での貨物紛失や引渡しミスを撲滅。
温度帯・配送品質トレーサビリティ
庫内温度ロガーや衝撃センサーと連携し配送品質を常時監視。複数拠点・混載輸送時でも確実な品質保証エビデンスを自動生成。
荷待ち待機・付帯作業実績管理
発着地での待機時間や手荷役などの付帯作業時間をアプリやGPSで自動記録。適正な対価請求と待機時間削減の改善に活用。
外部連携・データ標準化・環境分析機能
物流標準ガイドライン準拠・オーダーフォーマット自動変換
物流標準EDIに準拠し、荷主ごとの異なる出荷指示や伝票フォーマットを自動変換。データ連携の手間や二重入力を完全排除。
WMS・バース予約・マテハン設備連携
倉庫管理システムやバース予約システムとAPI連携し、入荷時間と車両を同期。デポ到着後の荷卸し待機を極小化し作業平準化。
多段階再委託(協力会社)情報共有
元請けから実運送事業者までの多層的な委託構造を可視化し、運行情報や指示をリアルタイム伝達。伝達漏れやコンプラ違反を防止。
CO2排出削減量可視化・試算
共同輸送やモーダルシフトによるCO2排出削減量を算定・レポート出力。荷主企業のESG経営推進や環境報告書の作成を支援。
フィジカルインターネット・共同輸送の選び方
- 輸送区間と配送領域(中長距離幹線かラストワンマイルか)
自社単独ではトラック満載にできない長距離の拠点間輸送に悩むのか、過疎地域など配達密度が低く採算割れしている末端配送に悩むのかで選ぶべきツールが大きく分かれます。
都市間の中長距離輸送であればパレット単位の相乗りや帰り便を確保する幹線特化型(SST便やtraevo noWaなど)が適し、地域内の巡回・集約配送であれば地域デポや複数社バーコードを統合するラストワンマイル型(共同配送システムなど)が適合します。
自社で高密度の自社配送網を維持できている都市部現場や、単一拠点の短距離輸送のみを扱う現場では、中継荷役工数が増えるため導入効果が出にくくなります。 - 運行形態の定期性とスケジュールの定常性(反復運行か突発スポットか)
日々の出荷量に一定の波動がありつつも定期的な運行ダイヤが存在する現場と、案件ごとに発着地や日時が毎日激変するスポット現場とではマッチングの成立性が異なります。
定常ルートの空きスペース共有や帰り便マッチングを得意とするプラットフォーム(共同輸配送プラットフォームやtraevo noWaなど)は、反復性のある輸送で高い実車率・積載率改善効果を発揮します。
発着地や納品先が日々完全にランダムで規則性のない突発チャーター便が中心の現場では、事前予約型の共同配送システムよりも即時型の求車求貨サービスの利用が適しています。 - 荷姿・温度帯の標準化と混載可否(定型パレット・温度管理か特殊貨物か)
チルド品や小口混載で積載率が低下している企業や、標準パレット(T11型)で効率的に積載枠を確保したい企業において、対応可能な荷姿・温度帯の一致が選定の分かれ目となります。
チルド混載ネットワークを活用するツール(TRiなど)や1パレット単位で予約できる基盤(SST便など)は荷姿・温度帯が合致すれば即効性がありますが、バラ積み中心の現場には適合しません。
危険物・精密機器など他社貨物との混載が厳格に禁止されている貨物や、平ボディ車・特殊荷役を要する長尺重量物を扱う現場では、相乗りを前提とするツールの導入メリットが得られません。 - 取引先との連携深度と情報セキュリティ要件(サプライチェーン統合か匿名マッチングか)
競合他社や取引先に顧客情報・運行データをどこまで開示できるか、またサプライチェーン全体を巻き込んだデータ標準化の調整体制が社内にあるかどうかが成否を分けます。
機密保持を最優先してパートナーを探したい場合は完全匿名ID検索や荷物識別子のみで動くツール(共同配送システムやtraevo noWaなど)が向く一方、着荷主検品やバース予約まで一気通貫で効率化したい場合はASN連携を備えた統合基盤(配送情報シェアリングプラットフォームなど)が威力を発揮します。
社外取引先との調整リソースを確保できない企業や自社完結の運行管理のみを求める小規模事業者の場合、多企業間連携を前提とした大規模プラットフォームは運用負荷が過大になります。 - 配車・積付け計算の複雑性とアルゴリズム要求(多制約の自動最適化か手動調整の省力化か)
荷物ごとのサイズ・重量・温度帯・積重ね制限がバラバラで、ベテラン配車マンの手作業による配車・積付け計算が限界に達している企業では、計算エンジンの性能が判断基準となります。
複雑な変数をミリ単位・秒単位で同時計算して大型トラックの積載率を極限まで引き上げるシステム(NeLOSSなど)は異業種混載で大きな効果を発揮します。
均一な定型パレットの単純往復輸送や積付け難易度が低い現場では高度な計算エンジンの恩恵が薄いため、シンプルな配車管理SaaSや動態管理単体ツールの選定が適しています。
共同配送・共同輸送システムを目的・規模から選ぶ
自社の企業規模に近いグループから、各ツールの詳細を確認できます。まず比較表で全体を見て、下記から自社に合うものを深掘りしてください。
中小企業向け 低コスト・スモールスタートしやすい 1件
Meech
運送会社間のマッチングで低積載を解消し、コスト削減と生産性向上を支援する企業間物流プラットフォームです。高精度AIによる自動配車機能や配送状況の可視化機能を備え、ケース単位での共同輸送マッチングにも対応します。
中堅〜大手企業向け 拡張性・複数拠点/大量処理に対応 よく見られている順 4件
NeLOSS
量子コンピュータ技術を活用し、複雑な配車と荷物の積付け組み合わせを数秒から数分で最適化する物流ソリューションシステムです。積載率の飛躍的な向上や他社荷物との共同配送設計を可能にし、高効率な輸送スキームと省人化を実現します。
共同輸配送プラットフォーム
複数荷主間で共同輸配送候補を自動提案するクラウド型マッチングサービスです。条件が合致するN対Nのマッチングを支援し、チャット機能で企業間の条件調整をスムーズに行い、幹線輸送から配送までの輸送リソースシェアリングを促進します。
共同配送システム
複数の物流事業者の荷物を地域の配送事業者が一括してラストワンマイル配送を行うための共同配送システムです。各社の異なる荷物や配送状況を一つの端末・システムで統合管理し、中山間地域等における物流リソースのシェアリングを実現します。
SST便 共同配送マッチングシステム
ヤマトHD傘下のSSTが提供する、標準パレット単位で幹線輸送をシェアする「SST便」の中核となる配車マッチングシステムです。富士通のデータ基盤を活用し、荷主の出荷計画と運送会社の運行計画を照合して最適な混載・中継輸送ルートを自動生成します。
大企業・グループ向け 大規模・高度な要件やガバナンスに対応 よく見られている順 2件
共配net
日本通運が提供する高品質な共同配送サービスを支える情報システムです。複数荷主の貨物を集約し、配車システム等と連動することでジャストインタイムの共同配送と高度な配送品質管理を実現します。
配送情報シェアリングプラットフォーム
フィジカルインターネットの実現を見据え、荷主と運送会社がクラウド上で商流・物流情報を共有する共通データプラットフォームです。発注から納品までをシームレスにつなぎ、共同配送の推進による積載率向上とCO2排出量削減を支援します。
企業規模を問わず対応 幅広い規模で導入できる よく見られている順 3件
共同配送マッチングLOG
独自開発のAI配車エンジンを活用し、最適な共同配送の相手探しから費用分担のルール作りまでを支援するプラットフォームです。運送会社の空きリソースを可視化し、荷主のコスト削減と運送事業者の利益最大化を両立させます。
traevo noWa
荷主・運送事業者が匿名で輸送データを登録し、混載や往復の共同輸送相手を探索できるマッチングプラットフォームです。車両動態管理システム「traevo」と連携し、実態に即したデータから機密性を確保したまま最適な協業パートナーを検索できます。
TRi
荷主と複数の運送会社を最適に繋ぐ共同配送マッチングサービスです。自社で対応できないエリアの配送を企業の垣根を越えて他社に委託するなど、チルド温度帯の食品物流等を中心に新規の商流網構築と効率的な共同配送を促進します。
よくある質問
- フィジカルインターネットや共同輸送とはどのような仕組みですか?
- インターネット通信のように複数の荷主や運送会社で物流リソースを共有・標準化し、共同で荷物を運ぶ仕組みです。「共配net」や共同輸配送プラットフォームなどを通じて荷物と車両をマッチングさせ、積載効率の向上やCO2削減を実現します。
- 共同配送システムやプラットフォームの導入費用・料金体系はどうなっていますか?
- サービスによって異なり、初期費用+月額定額制(SaaS型)や、マッチング成立ごとの成果報酬型・従量課金制が一般的です。自社で専用システムを開発するよりも大幅にコストを抑えてスモールスタートできます。
- 中小規模の荷主や運送会社でも利用できますか?
- はい、問題なく利用可能です。「Meech」や配送情報シェアリングプラットフォームなどは、トラック1台・荷物1個単位から利用できる設計になっており、人手不足や実車率の向上に悩む中小企業の有効な解決策となります。
- ツールの導入から運用開始までの期間はどのくらいかかりますか?
- クラウド型の共同輸配送プラットフォームであれば、アカウント開設から最短数日から数週間程度で利用開始できます。他社との共同運行スキーム構築や運用ルールのすり合わせが必要な場合でも、1〜3ヶ月程度で本格稼働できるケースが一般的です。
- 自社の既存システム(TMS・WMSなど)と連携は可能ですか?
- 「TRi」をはじめとする多くのプラットフォームがAPI連携やCSV取り込みに対応しており、既存のTMS(輸配送管理システム)や基幹システムと連携可能です。既存の業務フローを大きく変えずに配送データの共有や共同配車のマッチングが行えます。