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コスト削減
運送費、保管費、人件費など、物流コストの構造を可視化し、ムリ・ムダ・ムラを省いて利益を最大化するための具体的施策。
輸配送・TMS
2026年9月10日
国交省標準運賃、53%が収受5〜7割止まりで強制力欠如が課題
物流DX・トレンド
2026年9月10日
ヤマト運輸がセブンに3000台導入、発送を10秒に短縮しレジ混雑を解消
事例・インタビュー
2026年9月10日
東電物流、わずか6%の品目で出荷9割を自動化した割り切り戦略
マテハン・ロボット
2026年9月10日
アマゾン武庫川FC、11.1万㎡公開で見る3000台ロボ運用の真価
輸配送・TMS
2026年9月10日
経産省の実証11事例から探る、金利マイナス0.9%融資と共同配送の活路
輸配送・TMS
2026年9月10日
経済産業省が実証11件公表、共同物流の金利0.9%優遇を生かす道
物流DX・トレンド
2026年9月10日
佐川急便、スカイツリーで窓口業務60%削減した受付端末の全貌
輸配送・TMS
2026年9月10日
国土交通省が2026年4月に政令改正、タワマン荷さばき義務化で配送採算改善へ
輸配送・TMS
2026年9月9日
サカイ引越センター訴訟で約950万円命令、出来高払制の総点検急務
輸配送・TMS
2026年9月9日
プロテリアルと大同特殊鋼のロジスティクス、走行時間約76%削減の秘訣
物流DX・トレンド
2026年9月9日
パナソニックコネクト、月額7万円で異種AMR連携し停止ロス低減
事例・インタビュー
2026年9月9日
アスクルが1500万SKUを最適化するCLO主導の次世代EC物流
マテハン・ロボット
2026年9月9日
EXOTECとMujinが8月19日提携、保管荷役の統合でサイロ化打破へ
輸配送・TMS
2026年9月9日
中小企業庁が転嫁率34%の運送取引にメス、荷主は下請対策が急務
物流DX・トレンド
2026年9月8日
サントリープロダクツ、棚卸57時間を2時間に短縮した保全DXの全貌
サプライチェーン
2026年9月7日
モスフードサービス、9月7日MOVO PSI導入で定番品をAI発注へ
輸配送・TMS
2026年9月7日
WebKIT、2025年度実績並み143に急伸!輸送枠確保へ動け
輸配送・TMS
2026年9月7日
中小企業庁、最賃1177円改定受け3大支援策を公表し物流転嫁を後押し
物流DX・トレンド
2026年9月7日
キリン湘南工場も導入、2026年4月の荷待ち義務化を越えるバース管理
サプライチェーン
2026年9月4日
ロジスティードが10月1日付で共配PJ新設、3領域を軸に荷主の協調へ
輸配送・TMS
2026年9月4日
国交省、延床2000㎡以上の中継輸送施設に固定資産税半減
輸配送・TMS
2026年9月3日
国交省、26年8月に「モデル運賃」提示!適正原価割れ防ぐ交渉の新基準
サプライチェーン
2026年9月3日
JPIC主催CLO協議会、特定荷主3299社へ共同物流実装促す
輸配送・TMS
2026年9月3日
エスビー食品ら4社、850kmの自動運転×鉄道実証で長距離輸送の省人化へ
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2026年9月3日
ヤマトとJALの貨物専用機が2027年運航終了の理由とは?今後の代替輸送体制を解説
輸配送・TMS
2026年9月3日
国交省総括審議官が警告する「市場退出」とは?2028年適正原価義務化と運送業の原価管理対策
輸配送・TMS
2026年9月3日
東海運が10月から通関料金を約25%増額、荷主は委託コスト見直し急務
サプライチェーン
2026年9月3日
セブン&アイの3000億円提携、PayPay連携で進化する需要予測
ニュース・海外
2026年9月2日
AWSのフィジカルAI支援、4カ月でロボ実装する世界動向と示唆
事例・インタビュー
2026年9月2日
キユーピーのCLO改革!荷役時間を50分から5分に削減するSCM戦略
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