人手不足対策

サプライチェーン 2026年4月3日

食料システム法4月施行！物流費の適正転嫁を実現する3つの影響と対策

物流DX・トレンド 2026年4月3日

Hacobu新機能で物効法に対応！荷待ち時間を削減する3つのデータ分析アプローチ

物流DX・トレンド 2026年4月3日

滞在時間を可視化！MOVO Fleet新機能で2026年法改正を乗り切る3つの対策

事例・インタビュー 2026年4月3日

ダイキンの製造・物流一体改革に学ぶ！倉庫人員1/4を実現する4ステップ

サプライチェーン 2026年4月3日

2030年危機を防ぐ物流4法改正の全体像｜荷主が急ぐべき3つの実務対策

サプライチェーン 2026年4月2日

ユニファイド滋賀・湖南に物流施設！シェア5割の拠点が中継輸送を最適化する3つの鍵

ニュース・海外 2026年4月2日

WMSの死角を映像AIで可視化！LogiMAT受賞技術に学ぶ後付けDX3つの教訓

輸配送・TMS 2026年4月2日

西濃・福通ら4社が挑むドライバー交替方式！日帰り中継輸送の実証と3つの課題

ニュース・海外 2026年4月2日

追跡と安全の混同は危険！ロボット混在倉庫の事故を防ぐRTLS導入3つの教訓

輸配送・TMS 2026年4月2日

【2026年4月2日号】燃料危機と多重下請け規制を勝ち抜く3大生存戦略

ニュース・海外 2026年4月2日

追跡と安全の混同リスクを解消。米国発RTLSが示す物流自動化の3つの教訓

輸配送・TMS 2026年4月2日

T2とユニ・チャームの自動運転トラック実証実験が示す、物流業界への3つの影響

輸配送・TMS 2026年4月2日

日本郵便がB2B覇権を狙う！2026年度事業計画から読み解く5つの物流激変シナリオ

輸配送・TMS 2026年4月2日

日本通運のPC回収新サービス！ワンウェイ梱包が実現する3つのコスト削減効果

輸配送・TMS 2026年4月1日

関西エアポートと日本通運が提携！国際貨物輸送の効率化がもたらす3つの影響

物流DX・トレンド 2026年4月1日

新ロジメーターで生産性管理を強化！KURANDOの3サービス統合による3つの影響

サプライチェーン 2026年4月1日

2026年度入社式でヤマト456名など採用増！現場が備えるべき3つの影響と生存戦略

サプライチェーン 2026年4月1日

【改正物流効率化法】特定荷主に課される3つの義務と罰則リスク回避のポイント

サプライチェーン 2026年4月1日

新物流大綱が閣議決定！2030年問題に備える5つの集中改革と経営対応策

ニュース・海外 2026年4月1日

倉庫AIの誇大広告を見抜く3つの教訓。次世代自動化で物流DXを成功に導く

マテハン・ロボット 2026年3月31日

Gaussyが1ピース課金のAGV提供｜中小企業の自動化を変える3つの影響

物流DX・トレンド 2026年3月31日

【日立がCLO向け新基盤発表】改正法対応からAI自動化へ｜物流DXの全貌と影響

ニュース・海外 2026年3月31日

1.2京円へ急成長する世界の卸売市場。海外物流DX事例が示す日本企業の生存戦略

輸配送・TMS 2026年3月31日

高速バス2人乗務はなぜ機能しなかったか？現場の合理性が生む管理の死角と対策

物流DX・トレンド 2026年3月31日

テレニシ自動点呼システムが国交省認定！業務前点呼の自動化による物流DXの全貌

物流DX・トレンド 2026年3月31日

東京港初の遠隔操作RTG導入｜港湾DXとサステナビリティ向上が変える物流の未来

物流DX・トレンド 2026年3月31日

物流連のAI講演会を解説｜業務を変革する生成AIと2030年問題への生存戦略

ニュース・海外 2026年3月30日

人型ロボット1万台の衝撃。中国Agibot量産化が示す日本の物流DXの未来

事例・インタビュー 2026年3月30日

東電PG・NTT東日本の共同配送｜荷役時間40％削減が示すインフラ物流革命

物流DX・トレンド 2026年3月30日

フジテックス「物流改革セミナー第2回」4月17日開催｜CLO戦略と次世代物流