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環境・SDGs
グリーンロジスティクス、脱炭素(カーボンニュートラル)、モーダルシフトなど、環境配慮型物流への取り組みと企業の社会的責任。
物流DX・トレンド
2026年3月17日
【国交省試算】自動物流道路への転換需要21%|トラック依存脱却のシナリオと対策
マテハン・ロボット
2026年3月17日
日立がコクヨ「東北IDC」に次世代マテハン納入|持続可能な物流モデルの全貌とは
ニュース・海外
2026年3月17日
中国ハードウエア覇権の衝撃。EV・ロボット躍進から学ぶ日本の物流DX戦略
サプライチェーン
2026年3月17日
南海が大阪・茨木に関西最大18.3万㎡の物流施設|TRC連携で構築する次世代輸送網
サプライチェーン
2026年3月16日
川崎重工ら12社の水素SC構築|既存インフラ活用の実証実験がもたらす衝撃
サプライチェーン
2026年3月16日
ダイセーエブリー二十四、岡山に新物流拠点を開設へ|拠点統合が示す西日本チルド戦略
ニュース・海外
2026年3月16日
大和ハウス、埼玉・深谷の東芝跡地に1.2万㎡のマルチ型物流施設開発|中継拠点化の衝撃
物流DX・トレンド
2026年3月16日
日本GLP「アルファリンク東京昭島」オンラインで先行公開|駅近立地が変える次世代物流の常識
事例・インタビュー
2026年3月15日
トラック確保難を解決!「それでも、鉄路を選びます」――JR貨物は不正危機をどう乗り越え、輸送量7.5%増を実現した…
物流DX・トレンド
2026年3月14日
【改正物流法】複数事業で特定事業者の二重指定も?経営層が知るべき新基準と対策
物流DX・トレンド
2026年3月14日
【日本通運】2026年組織改正の衝撃|物流の再定義と企業が備えるべき3つのポイント
サプライチェーン
2026年3月14日
【速報】第3回物流6社合同サステナビリティ推進意見交換会を開催|人権リスクが問う業界の未来
物流DX・トレンド
2026年3月14日
AIデータ社の経産省『物流効率化実証事業』完了|三重苦を打破する全体最適AIの衝撃
サプライチェーン
2026年3月13日
【第3回CLO協議会】輸送力不足が足元へ浸透|特定荷主の届出義務とCLOの重要性
事例・インタビュー
2026年3月13日
日本ベネックス|埼玉県嵐山町の物流施設に太陽光発電所稼働。FIP活用が導く新収益戦略
倉庫管理・WMS
2026年3月13日
CPD愛知県知多市に5.2万㎡物流施設竣工|駅チカ×環境性能が導く人手不足の最適解
物流DX・トレンド
2026年3月12日
地域物流脱炭素化促進事業費補助金の執行団体決定(国交省)|次世代拠点化への戦略
物流DX・トレンド
2026年3月12日
【速報】物流生産性向上推進事業の補助金執行団体がDNPに決定|地域連携で勝ち残る戦略
物流DX・トレンド
2026年3月11日
東京建物、福岡で危険物・冷凍冷蔵倉庫開発|物流2024年問題を克つマルチモーダル戦略
物流DX・トレンド
2026年3月10日
シャロンテック埼玉入間に2.4万㎡次世代型冷凍冷蔵物流センター開発へ|脱炭素と雇用の最適解
物流DX・トレンド
2026年3月9日
森トラストが物流施設に参入|第1弾の神戸・六甲の冷凍冷蔵庫が示す拠点戦略
輸配送・TMS
2026年3月9日
Cuebus株式会社「自動物流道路」実証実験|最大積載1t・100m連続搬送の衝撃
物流DX・トレンド
2026年3月9日
【ニッコンHD新中計】自動化へ450億円投資!高付加価値化が示す生存戦略
物流DX・トレンド
2026年3月7日
センコーGHD、丸運へのTOB成立|物流再編が示す業界の未来図
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2026年3月7日
国内回帰でCO2増の罠。AppleやCATが実践する「AI×リショアリング」の真価
物流DX・トレンド
2026年3月4日
30年度に輸送力25%不足の警鐘|次期大綱が描くドローン174件の実装
サプライチェーン
2026年2月28日
守山乳業が牛乳賞味期限を120日へ|物流効率化と食品ロスの打開策
事例・インタビュー
2026年2月27日
JPR×長瀬産業がPIアワード最優秀賞|化学品物流「個社最適」の限界突破
ニュース・海外
2026年2月21日
世界シェア9割の衝撃。中国がAI・EV時代の「電力覇権」を握った理由と日本の活路
輸配送・TMS
2026年2月20日
日本自動車工業会、完成車輸送で共同物流へ|空車解消とデータ共有の衝撃
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